Locheed 10A Electra Desert operations 1/72

Previous topic - Next topic

gasha


Maketa Special hobby 1/72. Period 1941-42 Afrika.




Molio bi za informaciju da li su letele sa sedistima za putnike ili kao cargo. Takodje da li su cockpit i putnicki deo bili celi oblozeni braon skajem posto su bili namenjeni za Aeroput ili je bila neka druga boja. Ko zna neka se ne stidi da napise. Moze i neka fotka ako se ima.  HVALA

ubermagog

Super tema, al maketa mora malo i na mišiće jer je pravi MPM 'šort-ran'... Ankijevu si verujem video.

Konkretan i 100% tačan odgovor na tvoja pitanja baš niko nezna, ali je skoro sigurno imao sedišta unutra i bio tapaciran kao u vreme Aeroputa.
Ako praviš onaj 'kamuflirani' i nemaš sliku kako je izgledao videću da nađem jednu...

gasha

Radim ovaj kamuflazni sa seta na slici. Sobzirom da je imao razne misije kako izvidjacke tako i transportne ko zna kakav je cargo prostor bio. Slika bi bila  :super  Hvala

voja

Гарант је имао сва седишта на броју.

Нису они овим ишли да извиђају, али су зато превозили наше делегације уочи самог рата када смо ишли около и лобирали за нашу ствар. Једну су чак и савезници оборили изнад Грчке јер је скренула са коридора који је био строго утвђен за такве летове.

Пред капитулацију електрама су се политичари дали у бежанију па су вероватно и тада задржана седишта.

Има једна фотка баш те коју радиш како из ње излазе неки наши емисари. Та је гарант имала седишта јер где би толике званице седеле током лета.

Имаш срећу па си набавио ново паковање ове макете. Старо паковање је у мањој кутији која се отвара са стране и нема ових резинских седишта за путнике.

Неки лик који је залуђеник за Електре је одрадио неколико комада ове макете. Као има грешку, плафон је низак па је сваку секао изнад прозора и онда кров подизао за скоро 2 милиметра. Но, ја се не бих претерано бавио тиме. Ипак је ово само хоби.

.
------ PIZDA VAM MATERINA NAPREDNJAČKA ------

ubermagog

Quote from: voja on 01-12-2011, 13:47:36
Има једна фотка баш те коју радиш како из ње излазе неки наши емисари. Та је гарант имала седишта јер где би толике званице седеле током лета.

Tu fotku ću da potražim, dobro se vidi 'četkarenje' na kamuflaži :D
U trenutku kada je slikan i kada je imao YU civilnu registraciju, ratne oznake u vidu zastava, i tu privremenu kamuflažnu šemu - tada je definitivno bio VIP putnički.
Scena je vrlo lepa da se odradi kao mala 'diorama', pa da se otvore vrata i da se vide ta sedišta i eventualne dorade.

Ne znam napamet dalju sudbinu, i to bi trebao da potražim po papirima i knjigama, ali ako je kasnije preveden u RAF i ako i tamo nije služio kao 'VIP prevoz', onda je sigurno 'militarizovali' tako što su mu poskidali komplet 'tapacirung' da bi se smanjima opasnost od požara, a možda i zamenili sedišta nekim lakšim i praktičnijim varijantama. Često su takvim avionima ostavljali par sedišta a ostatak je bio 'kargo'. Taj deo sudbine u svakom slučaju nema veze sa YU-SAV oznakama.

voja

YU-SAV је другог маја 1941. године постао AX699 у саставу RAF -а.

.
------ PIZDA VAM MATERINA NAPREDNJAČKA ------

airbamby

Sudbine svih nasih L-10


YU-SAV Lockheed 10A Electra 1097 YU-SAV AX699 Aeroput 26.07.37 109 To RAF 2.5.41 Damaged in forcelanding Ismailia 23.12.41
YU-SAZ Lockheed 10A Electra 1098 YU-SAZ Aeroput 26.07.37 110 To Army 4.41 Written off nr Belgrade 5.4.41
YU-SBA Lockheed 10A Electra 1123 YU-SBA Aeroput 01.06.38  To Army. Destroyed N.Kinci 15.4.41 [Also said to be AX700]
YU-SBB Lockheed 10A Electra 1124 YU-SBB AX701 Aeroput 01.06.38  To RAF 2.5.41 Damaged landing Matariya Egypt 25.8.44
YU-SBC Lockheed 10A Electra 1135 YU-SBC Aeroput 20.03.39  Written off Velebit 22.8.40
YU-SBD Lockheed 10A Electra 1136 YU-SBD Aeroput 04.04.39  To Army. Shot down Greece 7.4.41
YU-SBE Lockheed 10A Electra 1137 YU-SBE Aeroput 29.04.39  Written off Borovo 22.10.40
YU-SDA Lockheed 10A Electra 1139 YU-SDA AX700 Aeroput 00.07.39  To RAF .40 Crashed in forced landing Barrackpore 14.6.46 (Juptner shows as 10E)

preuzeto sa http://www.paluba.info/smf/index.php?topic=12887.0
http://www.oluj.org/ - Maketarski klub Oluj

anki

Kao sto mozes da vidis u gotovim maketama ovog sam radio prosle godine. Unutra su originalna Lokidova - Aerput kozna sedista i bez - plavi enterijer a evo i zasto. Konkretan avion je pred rat na brzinu ovako kamufliran (vodi racuna da nije izbledeo nego je ofrlje uradjeno farbanje na goli metal i bez prajmera, verovatno samo u jednom sloju). Odmah zatim je preko Istambula odvezao delegaciju u Moskvu i za sve vreme kratkog aprilskog rata ostao je tamo. Nakon toga preko Grcke odleteo je u Egipat i pridruzio se Britancima. Kao sto vidis i nije puno leteo pre pridruzivanja RAF pa je gotovo sigurno da dotle nista nije izmenjeno. Nakon toga mislim da neces naci nikakve referentne podatke za unutrasnjost.

PELE

Супер авиончић! Где си набавио макету?  :)

Пратим...

ubermagog

Evo slike 'razvoza' po pustinji, pre nego što je uključen u RAF. Kod engleza je najverovatnije bio prefarban standardnu RAF kamuflažu.
Ovde je na brzinu naneta šema nekim četkama preko Aeroputove srebrne - boje idu oko registracija i privremenih ratnih oznaka.
Inspirativna scena da se uradi možda nešto u ovom stilu  ;)


mutayu

Na ovoj slici se vide zavesice na prozorima! Postavi njih ,u navucenom polozaju, na sve prozore i resio si problem unutrasnjosti putnickog prostora.

gasha

Hvala svima, mislim da imam dovoljno informacija nakon ovoga. Slika govori da ce ciping na maketi biti vrlo intenzivan. Ima puno prostora za weathering. Subo hvala za sliku, realno bi bilo da ga odradim cetkicom da bi izgledao kao pravi, sa sve tragovima cetkice. Naravno to necu uciniti samo zato sto na maketi u ovoj razmeri mislim da ce izgledati kao jedan nevest rad. Takodje nisam bas ljubitelj figura u 1/72 tako da cu o samoj sceni razmisliti naknadno. Zahvaljujem svima, sobzirom da nisam pronasao da je ranije obradjen ovaj avion kroz crteze i reference, navedeni podaci puno znace.

voja

Ево ти Гашо кроп наше Електре оборене у Грчкој. Из прозора вири немачки војник из групе војника који су набасали на ову Електру.

Фотка је јако лоша и веома малих димензија. Као три фотографије за пасош а још је и сва изгребана, било некх остатака залепљеног папира преко ње, једва сам очистио и суздржавао да је не згужвам и бацим. Од целог лота на ebay -у мене задесило ово смеће од квалитета. После два месеца како сам је купио неко је опет продавао исту фотку, али много очуванију и квалитетнију.  :cry

Ово је најбоље што се могло скенирати. Е сада шта видиш кроз врата то ти је. Ја ти помогох колико узмогох а ти сада гледај дали има седишта.



.
------ PIZDA VAM MATERINA NAPREDNJAČKA ------

anki

Vodi racuna, ovde nemas mesta za mnogo chiping ni za wathering! Pogledaj zastavu oko trupa i slova - netaknuti su. I donjaka oko motora izgleda krajnje cisto. Cak je i kod izduva jako malo garezi. Ovo nije ofucana farba vec potpuno nova posle samo nekoliko letova ali je jako povrsno i nemarno naneta. Po meni treba da simuliras lose farbanje a ne ljustenje boje. Takodje nema ni vremena da je boja ostarila (bar ne ako ga radis pre prelaska u RAF). E sad kakav je bio krajem 1941. kad je prinudno sleteo to je druga prica ali tada mora da su i oznake bile drugacije.

gasha

@Anki na slici koju je dao Suba vidi se oguljena boja, naravno to jeste posledica loseg farbanja ali to je to. Chiping obilat da se vidi predhodna srebrna boja. Vojo ostavicu mu sedista, mada je u sustini nebitno posto cenim da ce se unutra jako malo videti. Anki odakle ti to da je enterijer bio u plavoj boji?