kfir c7

Previous topic - Next topic

dragan_mig31

Onaj kfir 534 je ustvari kfir c-7 a italerijeva maketa je C-2.Tako da mora da se pripazi malo kad se radi.

Goran A.

#16
Vise lici na raniji C.2, fali mu jedna antena pa da bude C.7 i bocni senzori ispod trupa/nosa, bez obzira sto nema dodatne podvesne tacke, one su opciona stvar. Konturno nema nikakve razlike osim u sitnim detaljima.

C.7 - Razlika je u kokpitu (hotas, instrumenti), jacem motoru, antenicama ispod trupa, C.7 ima senzor/antenu na velikim vrataocima prednje noge, dve podvesne tacke viska pa zbog toga i minimalno drugaciju panelizaciju iza topova,

C.2 - postoji raniji i kasniji, razlika u antenama i senzorima a neki su dobili podvesne tacke kao C.7


Treba skinuti ispupceni deo karmana na levoj strani krila tako da ostane samo na desnoj. To vazi za sve varijante a Italeri ih je dao simetricno. Isto vazi i za antenu na hrbatu, ne znam sta ce mu. Prototip C.2 je imao antenu na hrbatu kao Nesher.

dragan_mig31

AG02 dobro si ovo objasnio.Jos da dodam da c-7 ima martin baker MK.10 sediste a c-2 kfir ima martin baker MK.6 tako da i ovo mora da se preradi.U italerijevu maketu ima neko sediste nalik mk.6 ali nije bas konturno tacno.

flanker

Onaj pod ispod kabine jeste Pave Penny a bomba je Griffin

Hmm deluje kao stara verzija GBU-12.
U početku će biti teško, ali će zato kasnije biti još teže.

matilda

hvala svima na komentarima.
iz ove rasprave ce da izraste jedan novi kfir, ovog puta cu da se potrudim da to bude mnogo tacnije.
stevan.