Najlepši jadnik (1:48 Trumpeter MiG-3 rana verzija)

[JŽ]

Lepa  i kvalitetna maketa izuzetno lepog aviona, koji na žalost nije bio dorastao surovim uslovima rata 1941-1942.
Naravno nije OOB nego prepuna dorada.
Predstavlja anonimni i nemilosrdno koriščeni i kamuflirani avion sa shemom koja je bazirana na pravim fotografijama. Poklopci točkova su farbani u crno zbog žešćeg izgleda i kamuflažnog efekta, dok je avion na stajanci.

Evo slika:

































Josip

[Warhawk]

Vrlo lep Migonja!
Efekat razlike drveta i metala izuzetno uspeo!

[anki]

Cestitam, jako pedantno i detaljno. Imam i par pitanja: hoce li ici zica antene ili je ovo neki od vecine koji nisu imali radio aparate; hoce li biti neki eskadrilski broj - vodi racuna da ako nema nista na fotki sa koje radis moguce je da je ona retusirana.

Najzad imam i malu primedbu zarad preciznosti posto znam koliko ti je stalo do toga. Naime stavio si pitot cev za kasnije modele koji su imali pretkrilca. Ovaj tvoj je ranija verzija bez njih i oni su imali pitot cev koja izlazi iz napadne ivice. Na tvojim forkama u radu lepo se vidi ta rupica gde je trebala da bude pitot cev ali si je izgleda zagitovao i stavio ovu drugu. S druge strane ako imas fotku originala moguce je da su u nekom remontu stavili i novi tip. Ako je to slucaj izvinjavam se na primedbi.

[maestro]

alal vera majstore!
kako si radio čiping na mestu gde pilot ulazi u "kancelariju"?

[JŽ]

Biče i žica antene, svakako ali če avion ostati anoniman (u stvari bi trebao da bude crveni br. 96 sa kvadratnom nulom na repu).
Pito cev je kao na fotografiji.
Čiping je kao na pravom avionu; grebanje gornje zelene, da bi se pokazao metal. Inače sa drvenom čačkalicom za zube.
Sve referencije su potekle od čuvenog Massima Testasorija na čemu se zahvaljujem Kerberu.

Josip

[su27rules]

Bravo ,jako lijepo!!

[Goran A.]

Sta znaci to "anoniman" ako znas broj aviona?

[djos & filip]

Izvanredno odradjeno.
Deluje izuzetno realno. Ostarivanje je bas sa merom.....ma da ne tupim...ODLICAN!

[Smajser]

Odlican Migonja! Koju crnu si koristio za ''gornju'' kamuflazu?

[olakazanja]

Odlican je,nenormalno realno izgleda!Reci mi kako si odradio chipping?Vidim da si prvo presao nekom bojom aluminijuma pa preko kamuflazna...ide nesto izmedju da lakse skines boju ili si samo zuljao dok nisi presao na aluminijum?
Jos jednom BRAVO!

[Aleksandar]

Jako lepo, svaka  čast.
Šteta što nisi ispravio izgled komandnih površina koji je u slučaju elerona prenaglašen a u slučaju horizontalnih i vertikalnog kormila predstavlja izgled rama preko kojeg je bilo presvušeno platno. A i poklopac kabine nije najsrećnije urađen  od strane kitajaca, na ramu istog (do repa) bile su male prozirne površine-prozorčići, koje je ICM tačnije uradio od trubača, a i to malo  sto su dali ti si prfarbao.
Ovako generički bez nekih individualnih oznaka ostavlja utisak kao da je sišao sa fabričke trake, ali je izderan kao da je dočekao '43. Što mu ipak ne polepiš resto oznaka kad je već tako lepo ostaren?
Retko dajem neke primedbe da ne ispadnem namćor, ali sad jesam jer znam da daješ na autentičnost i da si precizan i pedantan, pa eto nekoliko dobronamernih, ali i pored toga zaista dopadljiv rad.
Aleksandar

[JŽ]

Hvala vam poštovani kolege!

Anoniman znači da ima korektnu kamuflažu i izgled bez da se u dlaku mučim, da pogodim oznake sa neke mutne cb fotografije. Maketa predstavlja MiG-3 rane verzije u modificiranoj ratnoj kamuflaži iz druge polovine 1941. Isto sam uradio i sa I-16 koji je isto u galeriji ovde.

Sa komandnim površinama u platnu sam se mučio i šmirglao ih i na repu i na krilima ali bez nekog jačeg efekta. Isto važi i za silne rupičaste nitne. Tu su žuće prećerale što se kaže.

Generićki farban bi bio samo zelen i plav, dok je ovde modifikovan za frontovske uslove. I kod novih sa poćetka rata su jasno uoćljive razlike u tonu zelene i trošenju na drvenim i metalnim površinama pa mislim, da sam postigao pravi izgled frontovske mašine u defanzivi na kojoj se rade grube i brze popune goriva i municije i žustro se pentraju piloti i osoblje.

Za ram kabine mi fale taćnije ferefencije ali mislim, da ću lako skinuti boju sa stražnjeg ruba poklopca, ako si to mislio.

Farbanje:

Vallejo prajmer.
Drybrush sa ModelMaster Aluminium plate po "metalnim" površinama.
Metal se zaštićuje sa nanosom Pronta.
Zatim Vallejo Russian green u nekoliko nanosa.
Ispod AKAN ruska plava.
Freehand nanošenje crnosive Vallejo boje pa nakon toga dofarbavanje sa AKAN crnom, mestimice i četkom.

Ćiping?

Struganje i grebanje boje sa drvenim ćaćkalicama dok ne sevne "metal".

[Aleksandar]

Najbolje reference su nesporno  fotografije iz tog toba i nije ih teško naći na netu, a evo linka gde se to bolje  vidi kako to izgleda na restauriranoj mašini
http://mig3.sovietwarplanes.com/mig3/yuri-rr/canopy.htm

U vezi izgleda makete, po meni nedostaje neki broj, bilo kakav, to mi u opštem utisku pre upada u oči nego prelepo i veoma realno ostarena maketa, Malo je verovatno da je dočekao crnu boju u pojlskim uslovima a da nije sačuvao stari ili dobio novi esk. broj u okviru te jedinice, pogotovo što je i crna oderana, no maketa je tvoja i logično je da bude po tvom ukusu.

[Kerber]

Odlican !
Ono za kabinu (poklopac) ispravi ako mozes, a za ostalo nemam primedbe...Mislim, mozda samo da personalizujes avion, nekom pripadnoscu eskadrili, pilotu, puku...
.Nisam ni 30% strucnjak za njih i svaku fotku ili referencu storiram, jer cu, nadam se i ja jednog dana da napravim koji komad. To sa pito cevi moze da bude, a verovatno i jeste, frontovska modifikacija, a ima ih koliko hoces ( u frci se i kaludjer zeni), isto kao i krila sa jedne verzije koja se stavljaju na drugu, poklopci kabine koji se skidaju ili ne...
A radio su mozda imali samo avioni odabranih, mada i to ne uvek, bar na pocetku rata, komandanata puka ili eskadrile...em su bili nepouzdani, em su ih "hvatali" i protivnici, em teski pa se gubi na ionako ugrozenim performansama na malim visinama...Ima prica da su cak i same stapove antena, ako su bile montirane na avion, iako radija nije bilo, ponekad skidali u jedinicama, rizikujuci vojni sud, zbog moguceg navodnog radio-presretanja...jbg.

[JŽ]

Skinuo sam boju sa stražnjeg rama kokpit haube.
Sada mi fali još imitacija hidraulike stajnog trapa i antenska zajla i možda još zamena pozicijskih svetla.
Jesam se trudio ali mislim, da to ipak nije moj nabolji rad dosada.

Sledeča i zasada poslednja ruska maketa je IL-2 od AM sa Vektor propelerom i kapom te doradama. Taj ima da bude doktorski rad