Stari Airfix MiG-29

[Dada]

Pozz drugari.
Dugo me nije bilo, pa rekoh red bi bio da se javim.
Polako se vracam u maketarske vode nakon bas duge pauze (na nagovor lepse polovine )
I sami znate koliko je tesko naci "dobru maketu" MiG=29 u 1/72.
Nabavih pre neki dan staru kutiju Airfixovog migonje, nakon ko zna koliko pregleda ruskih i jos nekih foruma.
Pa da krenemo.



Trup:
Trup je korektnog oblika i ne odskace previse od crteza. postoje problemi sa sitnicama, ali nista sto se ne moze prevazici samogradnjom ili kupovinom "aftermarket" proizvoda.
Konkretno problem je nos. Bez ikakvih problema moze da se upasuje rezinska zamena za Italerijevog ili ICM-ovog jednoseda.









Poklopac kabine je skoro pa idelan prema crtezu, dok je vetrobransko staklo preusko.



Gondole motora su u potpunosti pogodjene, sa dobrim detaljima kutija stajnog trapa.







Kokpit:
Kabina je krajnje spartanska, pa vam ne gine samogradnja ili rezin...
Instrument tabla je nejasno odlivena, a raspored instrumenata je kao u nekom klipnom lovcu.
Sediste je moguce izvuci uz samogradnju, ali je dosta jednostavnije uzeti rezinsku kopiju K-36, koja ne kosta vise od jednog eura.



Krila:
Airfixovo krilo je dosta vece (sire) od onoga sto bi trebalo da predstavlja, dok je ICM-ovo na mestu. Komotno se moze upustiti skrajber po liniji koja razdvaja krilo i predkrilce. Kada se odsece predkrilce, osmirglati i formirati novu napadnu ivicu i problem resen.



Horizontalci:
Airfixovi horizontalci su mnogo tacniji od ICM-a i Italerija. Veci su svega 1mm od crteza...



Vertikalci:
Crtez jasno pokazuje koliko je ICM omasio velicinu repova, dok je kod Airfixa samo napadna ivica malo upustena, sto nece biti problem uz malo stirena
Airfix

ICM


Stajni trapovi:
Velicina tockova je tu negde, malko moraju samo da se osmirglaju, nekih pola milimetra po precniku.
Same noge trapa su manje vise ok. Naravno s' obzirom na godinu proizvodnje makete, dosta siromasno deluju spram danasnjih standarda, no ovde se baziramo na konturnu tacnost.



Izduvi (mlaznice):
Cak i ne izgledaju lose, ali ako ste u mogucnosti, zamenite ih rezinskim koje su namenjene Italeriju (Aires npr.)



Panelizacija:
Neki paneli ce morati da se popune, dok neki fale. Nitne-zakovice-riveti, nisu prisutni na maketi.
Treba samo obratiti paznju na to da je plastika veooooma meka. Skrajber i riveter upadaju u nju, kao u puter, pa za cas moze da ispadne predubok panel.
Suma sumarum:
Mozda i najbolja osnova za konturno tacan mig-29. U kombinaciji sa Italerijem i ICM-om (cerupanje), moze uz malo posla da se dobije odlicna maketa.

To je sve za danas
Sto se ovog migonje tice, bice drugar onom "odisejskom" dvosedu koji je u fazi zavrsnih radova.

POzz!

[zamorano]

Ehhh, zbog ovakvih topika ja se deprimiram svaki put kada pomislim da otvorim kutiju mog Italeri MiG-a.

Jedno je izvesno, do kraja ćeš morati da promeniš naslov jer će od "Airfix MiG-29" ostati samo "MiG-29".

Pozdrav!