SA 342 Gazelle, 1/72 Heller

[Miroslav Š.]

Без бриге gasho, баласт је спреман. Претходне фотке су од пре 4-5 дана још док није био склопљен ни урезан. Малко губим темпо у качењу фотки због техничких разлога и немања времена.... Надам се да ћу стићи све да урадим за 13.децембар.
Да, основа је урађена, упасована. Морам признати да је било доста промашаја на макети од стране Хелера. Нпр, панелажа је прилично фулана. Отвор за точење горива је прилично померен ка репу, о главном ротору и фенестрону је било речи а биће још...
Ецерај је прича за себе. Gasha је прилично у праву. Упасовати неке елементе је просто немогуће. С друге стране неке ,,ситнице" баш супер належу и дају веома лепу ,,пуноћу" целом доживљају макете (нпр инстро табла)...
Госн Kerber, Газела је легла веома лепо на своје скијице. Неће бити на ,,гузи" Што се тиче ,,облачења", одору сте видели на скроз горе постављеној фотки 12879 са ,,хокејашима" у кабини (,,хокејаши" имају хокејашке црне кациге а ,,Нинџе" црне вунене капе са прорезима ).
Што се тиче евиденцијског броја, успео сам да средим број 8 који ми је фалио у низу 12879. Донатор је комплет за МиГ-29 ЕвБр 18105. Бројеви су истих димензија. Кокарде су из комплета за ,,МиГ-21 2006" (све наравно ,,Дижи овде")које одговарају димензијама на Газели. Тробојка је из комплета ознака за Г-4 (YUMO), наравно сведена на меру.
Што се тиче фарбања, одлучио сам се за комбиновање. Моторски део ће бити Хумброл 116 (можда и Ревел 67) без неког посебног ,,остаривања". На свим Газелама моторски капотажи су у, скоро, беспрекорном стању (на фотографијама и уживо што сам се сам уверио). Труп је друга прича. На 12879 је то баш приметно друга прича
Цео труп ћу опалити у мешавину Olive Drab и Olive Green. Ако погодим нијансу (нешто сам већ испробавао одока), преко тога ћу поставити флеке (на основу фотографија) које ће бити Хумброл 116 и Ревел 67 (иако се ове две боје наводе као једнаке, у Хумброловом каталогу, мислим да постоје разлике у тоналитету боја). Скије су у Olive Drab боји (избледеле од сунца ), мада су и оне различите судећи по фотографијама...
Надам се да ћу ускоро успети да окачим нове фотке ...
Здрави и срећни били      

[Dar Mar]

Znam da ne volite aktiviranje starih topika, ali u 36 tema (koje izbacuje pretraživanje) na temu Gazele - nema odgovora koji mene zanima, a pošto se ovde najsveobuhvatnije analizira ova tema reših da tu i "repliciram"...

Elem, koliko olova ubaciti da Gazela ne bude na "guzi"? Ne bih da eksperimentišem jer bi onda morao da rasklapam gotovu (još jednom  ) da bi ispravio potencijalnu grešku. I gde je najprikladnije zbog balansa, obzirom da nema mnogo slobodnog prostora između poda i trupa?

Uzgred kako najprikladnije saviti elise da padaju prirodno? Jako su tanke i podložne pucanju (originalne). Pretpostavljam grejanjem, ali ne bi škodilo pojašnjenje od onog koji je to uspešno odradio...

Hvala na strpljenju 

[komoras]

@Dar Mar:

1. pitanje:

Trakom privremeno spojiš trup i staviš ga na sanke. Napred staviš balast i vidiš kolko treba, dodaj još malo čisto da budeš siguran i onda vidi gde možeš da ga uglaviš a da se ne vidi. Za ovu akciju preporučujem da kupiš olovnu sačmu za lovačku municiju jer je sitnija i može da se nagura kompaknije tj gustije, kg je oko 500 din i trajaće ti za 100 maketa sigurno.

2. pitanje:

Vrela voda, pazi dobro da se pritom ne opečeš. Umoči,izvadi, zakrivi kolko ti treba i odmah bućni u ledenu vodu. Time će elisa zadržati oblik. Ovo ti je ujedno najbrža ali i najnepreciznija metoda. Možeš i da napraviš "kolevku" sa 3 valjka, isti način kako se inače savijaju listovi metala u krivu, pa pozicijom valjkova regulišeš stepen krivine. Elisu proteraš par puta kroz alat i dobiješ željeno zakrivljenje hladnom deformacijom. Ovaj metod je veoma precizan i dobićeš sve elise identične, ali zahteva izradu  alata. Pa sad šta ti je zgodnije.

[Dar Mar]

Problem je što radim restauraciju makete koja je u dosta žalosnom stanju i već su sanke pucale, tako da sam želeo njih na kraju da montiram ne bi li izbegao još koju "plastičnu" deformaciju... A sačmu imam i baš je za to i koristim. Najbolja pozicija je ispod zadnjeg sedišta, ali nisam siguran zbog pozicije da nije previše "unazad"... A kod prednjih ima jako malo prostora...

Znam za vrelu vodu, samo sam malo nieskusan kad je "kaljenje materijala" u pitanju...

U svakom slučaju hvala na odgovorima!

[milan78]

Balast natrpaj ispod kabine npr blutack a iza samog kabinskog prostora stavi na dno kuglica sto blize napred.Maketa je takva moja gazela nije cucnula na rep.Videces i elise daju balast ka napred.

[dragan_mig31]

Ja sam ugurao olovo u instrument tablu.I evo je stoji kako treba.Malo sam ubacio ispod kabinskog poda i to je to.