F-4C Phantom II Academy 1/48

[Pedja]

И мени се чини, делује као да би врх требао да буде скоро раван, односно још мање заобљен, али то јесте то.

[Goran A.]

To je ta, USAF je ui Vijetnamu  koristio jos AIM-9E ali te nema u maketi (ima malo duzi IR vrh).

[Goran A.]

Rakete si vec resio a za ostalo pogledaj na slikama ako hoces neku realnu konfiguraciju.

[Pedja]

Не знам да ли је рално али ми се допада са мноогоо бомби (Мк82 ако се не варам), букети од по три на крилним носачима где је АИМ-9 (раније помињани) *2 по носачу и на средишњем централном 6 ком. Истражићу још мало да ли  за овај који радим то има смисла. Вероватно су имали комбиноване мисије и надам се да ће та конфигурација проћи.

[Pedja]

једна слика ,сто речи. Ово и јесте верзија за коју су дати декали.

[viper]

Ako radiš ovaj avion sa ovim oznakama onda mislim da trebaju i malo starija sjedišta, nemogu ova iz kutije.
U kutiji su MB h7 a za avion Robina Oldsa korišten u Vijetnamu bi trebala MB H5.

Ovo na slici  je muzejski primjerak i tu mogu sjedišta MB H7.
US Navy je ta sjedišta uveo negdje krajem 60-tih , a vjerovatnio i USAF.

Ako griješim neka me neko ispravi...

[Pedja]

Ako radiš ovaj avion sa ovim oznakama onda mislim da trebaju i malo starija sjedišta, nemogu ova iz kutije.
U kutiji su MB h7 a za avion Robina Oldsa korišten u Vijetnamu bi trebala MB H5.

Ovo na slici  je muzejski primjerak i tu mogu sjedišta MB H7.
US Navy je ta sjedišta uveo negdje krajem 60-tih , a vjerovatnio i USAF.

Ako griješim neka me neko ispravi...

Koliko ja vidim moguće je da si u pravu, još treba da nadjem samo od kada je Mk 7 ugradjivano i da li je u bilo kojoj varijanti verzije C bilo ovo sedište.
Aires daje ova sedišta.


A sa sajta ( http://www.martin-baker.com/products/ejection-seats/mk1-9/mk5)  se vidi da je razlika izmedju Mk5 i Mk7  velika (različita sedišta sasvim).

Kako god da je bilo mislim da će u mom primerku ostati ova Mk7, neće mi biti lako da živim sa tom istinom, ali avaj ...proći će.

[viper]

evo par linkova gdje se vidi da su  sjedišta bila Mk.5, ali nema veze možeš uraditi ovaj muzejski primjerak koji je imao ta MK.7 sjedišta...

na prvom linku je avion korišten u vijetnamu

https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2014/10/Robin-Olds-Bolo.jpg

a ovdje muzejski primjerak

https://travelforaircraft.wordpress.com/2012/06/14/scat-phantom/

a evo i link gdje su meni pojasnili ove razlike kolege koji se zaista razumiju u phantome

http://www.maketarstvo.net/forum/viewtopic.php?t=26886&start=0

[Pedja]

Vrlo mali napredak...

dodat eceraj, spremno za prajmer...







Ovde imam pitanje, da li su ove rakete uvek "otvorene" sa zadnje strane motora ili imaju neku zaštitu (poklopac,prekrivku ili sl.) do aktiviranja





I još jedna stvar, slagao sam da neću menjati sedišta, stigla H5 oд "Hypesonicmodel". Levo Aires H7 desno Hypersonic H5.

[zolle]

Osim ovih zadnjih, mozes da kacis sta ti dusa iste :-) Ove zadnje su M, moderne sto bi rekli :-)

[Pedja]

Počeli radovi na kabini. Inače Aires-ova kabina je odlična. Za početak prajmer.

[Pedja]

Sređivanje kutije nosne noge stajnog trapa, eduard set i malo samogradnje, nigde nisam našao jasne fotografije ovog dela pa sam malo i improvizovao.



Isti delovi prajmovani, u međuvremenu, srednji zid koji je na prethodnoj slici bio pogrešno okrenut, ovde je već ispravljeno.



Kabina, početak i tok farbanja (50 nijansi sive u slučaju savremenih aviona).





Sutra nastavljam...

[mcaslav]

Peđa,

ako nisi sklopio spremišta točkova, pogledaj: http://www.primeportal.net/hangar/vodnik/f-4c_walk_2.htm

Možda pomogne...

[Pedja]

Peđa,

ako nisi sklopio spremišta točkova, pogledaj: http://www.primeportal.net/hangar/vodnik/f-4c_walk_2.htm

Možda pomogne...

Hvala za link, ima mesta za popravke ,nije još kasno čini mi se.

[Pedja]

Mogu da kažem da je kabina gotova....







...sem zadnje instrument table, nisam se ovde baš proslavio, pobegla folija sa instrumentima, ai farbanje moram popraviti..



A ni ova što je trebala da bude neka zelena boja ekrana ne prolazi ovako, biće dorade.

Toliko za večeras, laku noć.