Mark I Model 1/720, Zeppelin LZ51

[Lanmi]

Malo ću da prekršim pravila foruma pa kačim odmah urađenu maketu, ali tu su i slike i iz procesa izrade. Nova maketa, short run, nema puno delova ali ni puno problema sa sklapanjem. Uradio sam je direktno iz kutije. Bojeno Guze i Tamiya bojama. Za dodatne slike mogu da se vide na: https://lanmiblog.wordpress.com/2017/12/31/zeppelin-lz51-2/

Inače ovaj Cepelin je dva puta preleteo Srbiju u Novebru 1915. godine, vozeći diplomatsku misiju za Sofiju na potpisivanje pristupanja Bugarske savezu sa KuK i Nemačkom, tzv Nož u leđa.

[Miroslav Š.]

Svaka čast na farbanju Milane! Baš si oživeo ovu plastiku i to u 1/720 razmeri

[Lykos]

lanmi tvoje maketarenje prelazi u domen naprednih slikarskih i airbrush tehnika,fantazija!!!
Gledao sam maketu kad si je onomad kupio i ovo sta si uradio od ono malo plastike je umetnost,alal' vera!

[Dejan68]

Prelep rad Lanmi. 
Retko viđena letelica na forumu.
Jedina mana je višak nule u razmeri   

[Sandman]

Uživo ovo još bolje izgleda.
Jako mi se sviđa farbanje - baš si ovim "šaranjem" verno predstavio platno od kojeg je napravljen kao i weathering, i uspeo da maketa uopšte ne izgleda minijaturno.

[Pedja]

Odličan rad, pravo osveženje.Bojenje vanserijsko.

[Goran A.]

Zaista dobar, šteta što je maketa mala. Odlično farbanje!

[Jovac]

Ovakve stvari se retko  viđaju. Prelep rad. Svaka čast.

[mutayu]

Pravila i nisi prekrsio, tu su fotografije koje su zahtevane.
Maketa je vrlo uspela, od komada igrackaste plastike si vestim bojenjem vrlo uspesno docarao izgled letelice.

[Lanmi]

Hvala svima na komentarima. Istražujući istoriju ovog Cepelina naleteo sam na knjigu "Cepelini nad Srbijom" Dragana Šalera, evo odlomka o LZ81

Prema podacima, cepelin LZ.81 je sa
putnicima visokog ranga poleteo iz Sent
Andreje 08.11.1915.godine. Zbog pomenutih
ratnih dejstava, blizine fronta i aviona
Francuske eskadrile MF S99, koja su tada bili
stacionirani u blizini Raške, odlučeno je da se
poleti po mraku, tako da let preko teritorije
istočne Srbije bude bezbedan po putnike. Radi
lakše noćne orjentacije, brod je po poletanju iz
baze leteo na jug u pravcu Vršca, preleteo
Dunav na ušću Morave kod Požarevca, a dalje
dolinama Velike Morave i Nišave sve do
Sofije. Posle osam sati provedenih u vazduhu,
sleteo je na aerodrom pored Sofije, u jutarnjim
časovima 9. novembra 1915.godine.
Nemačku delegaciju je dočekao lično bugarski
car Ferdinand zajedno sa suprugom, caricom
Eleonorom, dvorskom svitom i ministrima.
Kako je sam izjavio, ovo je bio jedan od
najznačajnijih događaja u njegovom životu.
Posle obavljenih pregovora i konačne odluke
bugarskih zvaničnika da pristupe bloku
Centralnih sila, nemačka visoka delegacija se
ukrcala u cepelin i vratila, istom maršutom,
nazad u polaznu bazu u Austro-Ugarskoj.
O ovom značajnom političkom događaju,
javnost su obavestile sve velike svetske
novinske agencije.

[Janjic]

Milane svaka čast!

[medico]

lanmi druže sjajno !
temeljan pristup i dobra izvedba .