Dornier Do-22, Planet Models 1:48

[®Evolutionary]

Poštovane kolege iz Kutka,

Kao što sam najavio pri kraju bloga o Swordfish-u, počinjem jedan zanimljiv i izazovan maketarski projekat. Radi se o rezinskom hidro-avionu Dornier Do-22 u razmeri 1:48. Letelica je iz Kraljevine Jugoslavije, tačnije vazduhoplov sa brojem 309 iz perioda po njegovom preletanju u Egipat.



Češka firma Planet Models poznata je meraklijama manje poznatog, eklektičkog, ili jedinstvenog iz sveta avijacije. Ako se ikad desi da vam ponestane strasti prilokom sastavljanja najnovijeg super-kita hiljadu i petnaeste inkarnacije Messerschmitta Bf.109, počnete nagonski da tragate za nečim malo drugačijim, te pre ili kasnije nabasate na Planet Models. A tu vas čeka šaroliko carstvo interesantnih letelica od žutog rezina. Nisu lake za zastavljanje, a prilično su i skupe, što znači da se niko neće omaškom prihvatiti ovakvog posla.



Dekali kokardi Kraljevine Jugoslavije koje vidite na gornjoj slici inače nisu iz kutije; njih mi je podario Miki Šljivić, kome se i ovim putem zahvaljujem.

Skupljajući materijal o Do-22 pokušao sam da pronadjem neki trag sagradnjenih makete ovog tipa i naišao na internetu samo na nekoliko časnih primeraka u razmeri 1:72 i još jedan ovakav rezinski u razmeri 1:48, nekog ruskog maketara. Sve zajedno mogu da ih izbrojim na prste jedne šake. Krajnje je vreme da se latim ovog kartona, koji već dobru deceniju skuplja prašinu u mom ormanu, i probam da napravim nešto od delova u njemu.





A najimpresivniji deo je svakako masivno parasol krilo, izliveno u jednom komadu. Utisak mi je bio da je težina krila još veća, ali i ovih 134 grama biće herojski poduhvat (da ne kažem ,,mission impossible") za profilisane upornice od rezina koje celu konstrukciju treba da drže pod pravilnim uglovima.



Ova velika fleka na prednjem delu trupa prisutna je i sa druge strane i na prvi pogled izgleda zabrinjavajuće, ali pod malo drugačijim uglom vidi se da nema posledica po površinske detalje, već se radi samo o promeni boje rezina.

Pa da počnemo onda od pontona. Svaki se sastavlja od dve polutke, koje nažalost ne prate svoju ravan simetrije, već su prilično izvitoperene, te ovako žute podsećaju na neke banane. Dakle prvi zadak zahteva ravnu železnu letvu kao podlogu, neku jaču samolepljivu traku i fen za kosu. Topla struja vazduha iz fena je sasvim dovoljna da rezinski deo vrati u željeni oblik. Posle nekoliko minuta hladjenja polutke pontona su skoro idealno ravne.





Nakon termičke obrade, obrusio sam sastavne ivice pontona i izbušio rupe na odgovarajućim mestima, kako bih ubacio metalne čivijice i olakšao centriranje polutki. Za lepljenje ovako velikih delova od rezina gotovo uvek koristim dvokomponenti epoksi, u ovom slučaju sa petominutnim dejstvom.

[MVladan]

Свака част за одабир модела.До22 је леп авион,ја скупљам материјал па у некој будућности да га одрадим у самоградњи.
Срећно !!! 

[®Evolutionary]

Свака част за одабир модела.До22 је леп авион,ја скупљам материјал па у некој будућности да га одрадим у самоградњи.
Срећно !!! 

Hvala najlepše! Trebaće mi sigurno puno sreće, ali i još više strpljenja sa ovom maketom.

A da je lep avion to svakako stoji. Jedan od mojih omiljenih hidro-aviona. Prosto se čudim kako nije bolje prošao u istoriji sa ovakvim linijama... po onom principu, šta dobro izgleda, dobro i leti.

[Warhawk]

Prosto se čudim kako nije bolje prošao u istoriji sa ovakvim linijama... po onom principu, šta dobro izgleda, dobro i leti.[/size]

U vreme kada je projektovan, dosta elemenata njegovog dizajna je već bilo donekle zastarelo.
Nemci ga nisu ni razmatrali za sebe, jer su već imali u razradi nekoliko skroz metalnih aviona iste klase (npr He114, He115 i Bv138)

Zato je i reklamiran zemljama koje u tom momentu nisu mogle da priušte poslednju reč tehnike.

[®Evolutionary]

Prosto se čudim kako nije bolje prošao u istoriji sa ovakvim linijama... po onom principu, šta dobro izgleda, dobro i leti.[/size]

U vreme kada je projektovan, dosta elemenata njegovog dizajna je već bilo donekle zastarelo.
Nemci ga nisu ni razmatrali za sebe, jer su već imali u razradi nekoliko skroz metalnih aviona iste klase (npr He114, He115 i Bv138)

Zato je i reklamiran zemljama koje u tom momentu nisu mogle da priušte poslednju reč tehnike.

Sve to stoji, ali...

nedavno sam završio maketu platnenog dvokrilca koji je konstruisan '33. i na početku rata bio već potpuno deklasiran novijom tehnologiojom.

Nadživeo je avione koji su projektovani da ga zamene, potopio jedan i oštetio još dva bojna broda italijanske mornarice u napadu na Taranto, obogaljio ponos nemačke ratne mornarice, Bizmark i završio rat kao avion koji je uništio više tona neptijateljskog brodovlja nego bilo koji drugi saveznički vazduhoplov!

a pritom i nije baš nešto lep...

[Warhawk]

Mislim da je Do-22 bio nešto napredniji od Swordfisha, ali ako ćemo ga porediti sa njim - doživeo je sasvim suprotnu sudbinu.
Korišćen je protiv zemlje koja ga je proizvela (a samim tim i bila jedini izvor većine rezervnih delova).
Upravo je nedostatak rezervnih delova i nemogućnost njihove nabavke označio kraj Do-22.

Daleko od toga da je povučen jer je bio beskoristan Englezima (sa avionima su dobili i osoblje već obučeno za isti).

[®Evolutionary]

Idemo dalje!

pontoni su sada sastavljeni i potpuno obrušeni. Detalji koji su bili na njima više nisu tu, ali nisam puno suza prolio zbog toga. Ti detalji se i onako nisu najbolje uklapali po sastavu, a ovako sam mogao da obrusim i popravim spoj bez smetnji. Na površini vidite i gde sam markirao grafitnom olofkom glavne linije panela i uzdužnih ojačanja koje ću naknadno da napravim od odgovarajućeg Evergreen profila.



Dva rama od belog metala su glavna veza izmedju pontona i ostatka letelice – trebalo bi dakle da podržavaju punu težinu završene makete. Nažalost, radi se o veoma mekanom metalu, koji mi ne daje puno poverenja u tom smislu. Na slici vidite da sam sa jednog nosača već odvojio i izbrusio vertikalnu upornicu sa aeordinamičkom oplatom, koju ću zadržati. Horizontalni deo ovog rama je cilindričan, tako da ću ga zameniti cevčicom odgovarajućeg prečnika.



Sve tačke spajanja ovog metalnog dela sa rezinskim upornicama, a ima ih dosta, počeo sam da bušim i pripremam za spoj uz pomoć čeličnih žica. Pošto je beli metal mekan, relativno se lako obradjuje.





Pontone sam izbiušio po osi na odgovarajućim mestima da bi primili vertikalne upornice rama i sada več sve izgleda mnogo bolje...

[Miroslav Š.]

Šeki, ovo zaista izgleda mnogo mnogo bolje. Hvatam beleške 

[anki]

Jako ozbiljan projekat. Isti 309 sam uradio u 1/72 ali je to amaterski pokusaj prema ovom tvom. Predpostavljam da imas Knjigu o nasim Do 22 od Djordja bese u Kagerovom izdanju? Sjajna referenca koju preporucujem. Ima i dosta slika 308 iz prakticno 3 faze bojenja - predratna jednobojna, inicijalna ratna sa kamuflazom dodatom proizvoljni i kasna britanska posle revizije. Ti radis ovu poslednju ili ovu drugu odmah po dolasku u Aleksandriju?

[®Evolutionary]

Hvala puno momci! Tek smo na početku ove avanture...

Šeki, ovo zaista izgleda mnogo mnogo bolje. Hvatam beleške 

Miki, ta tvoja  beležnica me malo brine; kad počneš sutra – prekosutra da me prozivaš, ako promenim priču u zavisnosti od uspeha/neuspeha projekta...

Jako ozbiljan projekat. Isti 309 sam uradio u 1/72 ali je to amaterski pokusaj prema ovom tvom. Predpostavljam da imas Knjigu o nasim Do 22 od Djordja bese u Kagerovom izdanju? Sjajna referenca koju preporucujem. Ima i dosta slika 308 iz prakticno 3 faze bojenja - predratna jednobojna, inicijalna ratna sa kamuflazom dodatom proizvoljni i kasna britanska posle revizije. Ti radis ovu poslednju ili ovu drugu odmah po dolasku u Aleksandriju?

Da, imam knjigu; vidi prvu sliku u postu...  Video sam i tvoj Do-22 ovde na forumu; i original i re-dub. Bravo! To je jedna od retikih maketa ovog aviona koje se uopšte mogu naći na internetu. Baš u toj prelaznoj kamuflaži želim i ja ovaj moj da završim – sa kraljevskim oznakama i ad-hok šarama po krilu i pontonima, što polake blede i nestaju, pod vrelim suncem Mediterana. I da... hoću da ga postavim na talase!

[djnik]

Odlican izbor makete a i knjige Za sada radovi teku fantasticno. Ja imam stari X-otic Do 22 a kupicu i novu RS Models maketu koju su napravili na osnovu informacija iz moje knjige cim izadje u prodaju. Inace, uskoro ce biti dodatnih informacija, fotografija, crteza i profila za Do 22 (plus...), tako da nemoj "suvise" da zuris O detaljima vise u Martu mesecu 

[®Evolutionary]

Odlican izbor makete a i knjige Za sada radovi teku fantasticno. Ja imam stari X-otic Do 22 a kupicu i novu RS Models maketu koju su napravili na osnovu informacija iz moje knjige cim izadje u prodaju. Inace, uskoro ce biti dodatnih informacija, fotografija, crteza i profila za Do 22 (plus...), tako da nemoj "suvise" da zuris O detaljima vise u Martu mesecu 

Hvala Djordje! Uzvraćam komplimentima za knjigu, zaista je inspirativna i puna korisnih detalja o ovoj elegeantnoj letelici.

Sve dodadtne informacije o Do-22 su više nego dobrodošle! Da si rekao da u martu mesecu već moram da ga završim, bio bi mi problem, ali kad kažeš da ne žurim, to znam dobro da radim.

Imaću puno pitanja za tebe tokom rada na ovoj maketi pa se nadam da si strpljiv čovek...

[®Evolutionary]

Sezona belih planinskih vrhova, avantura na svežem snegu i medju smrznutim četinarima je u punom jeku, pa tako ovi hobi projekti za radnim stolom, ostaju malko u drugom planu... bojim se da će tako biti barem do kraja marta, jer imam u kalendaru još dva termina za snowboard i nadmorsku visinu od dve i po hiljade metara.





Ipak, nisam sve na hobi-stolu ostavio "na ledu".  Pošto krajem meseca idem na jedan maketarski skup, na kome ću izlagati svoje radove, sagradio sam na brzaka postolje za svoj Swordfish Mk.II. I sam sebe sam iznenadio kako je to dobro prošlo, pa sam objavio i kratak opis tog posla, evo ovde: http://www.maketarskikutak.com/index.php/topic,25010.0.html

I Do-22 nije baš potpuno zapostavjen... Radi se dalje na pontonima - dodajem detalje i zakivke i uskoro će ovi sklopovi biti spremni za prajmer. Pošto se na žutom rezinu veoma teško razaznaju površinski detalji, koristio sam Tamijin "panel-liner" kako bih dobio kontrast i video šta sam uradio.





Na sledećoj slici možete primetiti kako sam na dva mesta probio kroz površinu rezina i umesto zakivaka napravio dva manja kratera, jer je materijal u sebi imao skrivena mesta sa rupama ispod površine. 



Ovo ću morati da popravim dvokomponentnim gitom, koji je u stvari po sastavu veoma sličan samom rezinu. Na maketi ću takodje gitom ispraviti nekoliko drugih površinskih nedostataka, jer količina umešanog epoksija uvek bude veća nego što je potrebno. Evo pritom i jednog trika, kako da sa velikom preciznošću izmerite iste količine dve komponente gita, a potom ih i izmešate, da bi dobili željene karakteristike kada se epoksi stvrdne. Valja uvaljati zasebne komponente gita u ravnomerne "crviće" istog poprečnog preseka, uz pomoć ravne površine i nekog čvrstog, po mogućstvu metalnog, lenjira, zatim iseći jednake dužine obe komponente, i zatim ih upresti zajedno; na kraju ih izgnječiti dok smesa ne postane potpuno homogena.





Popravio sam i izgled linije razdvajanja izmedju krila i elerona, koja je u kitu prilično meka i loše definisana. Mikro-testerom sam produbio liniju šarnira i otvorio zazore do izlazne ivice, tako da sada sve izgleda kao funkcionalni sklop. Ovakvi detalji drastično mogu poboljšati utisak makete kao celine, iako se možda ne registruju na prvi pogled.







Sve najbolje do sledećeg javljanja!

[dragan_mig31]

Odlicno napredujes.Moje iskustvo sa dvokomponetninm gitom je malo cudno.Uradio sam dosad poprilicno rezinske makete i u 99% slucajeva tu su i neizbezni mehurici.Dvokomponentni tamiya git se nije bas najbole pokazao.Popunim rupe presmirglam i na kraju se git odvoji i rupa ostane prazna.Zato sam poceo da za tu svrhu koristim iskljucivo superlepak pomesan sa rezinske strugotine ili stiren.

[®Evolutionary]

Odlicno napredujes.Moje iskustvo sa dvokomponetninm gitom je malo cudno.Uradio sam dosad poprilicno rezinske makete i u 99% slucajeva tu su i neizbezni mehurici.Dvokomponentni tamiya git se nije bas najbole pokazao.Popunim rupe presmirglam i na kraju se git odvoji i rupa ostane prazna.Zato sam poceo da za tu svrhu koristim iskljucivo superlepak pomesan sa rezinske strugotine ili stiren.

Hvala Dragane!

Tamiya Epoxy git je dosta gusta smesa još dok je svež. Pretpostavljam da ako si pokušao da ga koristiš za popunjavanje mehurića u rezinu on verovatno nije ušao u sve pore, pa tako ni uspostavio kontakt sa podlogom, već je samo prekrio te rupice u tankom sloju. Kada si obrusio površinu skinuo si taj sloj i rupice su se ponovo pojavile. Ovi moji krateri su bili dovoljno velike da sam mogao da napravim "končiće" od gita i proguram ih unutra. Inače uglavnom ga koristim za ispravke oblika na provršini i sl. Za takve stvari je odličan, lepo prijanja, oblikuje se lepo i brusi odlično posle sušenja.

A za mehuriće vazduha u rezinu super-lepak je zaista najbolje rešenje, kako si i sam rekao.