Bf-108B-1 Taifun, EDUARD, ProfiPACK, 1/32

[Miroslav Š.]

Kada mi je nedavno stigla nova maketa čuvenog Tajfuna u 1/32 od Eduarda bio sam, moram priznati, pomalo rezevisan ali ni sam ne znam zašto. Nakon otvaranja kutije ugledao sam netipično zapakovane (za Eduard) ramove sa delovima. Malo po malo početna rezervisanost je počela da se pretvara u pravo ushićenje praćeno laganom tahikardijom i brzim traženjem sečica. Obzirom da nisam lepio već dugo vremena zbog obaveza koje život znače ovaj talas maketarske energije je učinio da ponovo oživim svoj plastični svet. Kada sam na suvo sastavio Tajfuna, prva pomisao mi je bila Dženis Džoplin i prva strofa njene slavne pesme ,,Oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz?".
Za početak jedna fotka tog trenutka a za koji dan i prvi set započetih radova. Naravno i kratka recenzija plastike i sadržaja cele kutije...

[Fredi]

Oooo ovo i ja očekujem da mi stigne i da i ja sam osetio blagu rezervisanost ali evo pravih informacija što me veoma raduje. Čekam nastavak 

[rodeo]

Blagu rezervisanost čitaj kao teške traume od  Eduardovog Tajfuna u 1:48 koji u kutiji izgleda sjajno ali kad krene sklapanje teške muke.

[medico]

Blagu rezervisanost čitaj kao teške traume od  Eduardovog Tajfuna u 1:48 koji u kutiji izgleda sjajno ali kad krene sklapanje teške muke.

lepo rečeno Dare, taj stari Eduard u 1/48 je bas znao neprijatno da iznenadi, na ramu sve fantastično ali vec u prvih par koraka počinju problemi. Po meni, prelomna tačka/maketa kod Eduarda u 48ci je Me 109E ....da parafraziram S.Kjubrika "tada sam prestao da brinem i zavoleo Eduarda". pretpostavljam da su otklonili te probleme sa uklapanjam. Rasklop je koliko se secam gotovo identičan onom u 48ci a ono sto me je poprilično začudilo da ovaj u 1/32 nema riveta 

[Dragan]

Koliko sam ja mogao da razumem ovu dvojicu imajuci u vidu moje ocajno znanje engleskog, to zapravo nije originalana Eduardova maketa:

https://www.youtube.com/watch?v=o6EfcYBNscM

https://www.youtube.com/watch?v=Ngh6R_cXf5Y

[ALEX T]

To je neka firma - Striped Fighter ME-108 B/D 1/32 ,mislim da je Eduard ubacio samo svoje dodatke.
Pozz

[Miroslav Š.]

Tačno Dragane, Eduard je kupio jer je proizvođač Striped Fighter ugasio radnju. Mislim da im je to dobar potez.
Jeste pomalo čudno što nema riveta jer smo navikli da u 1/48 i 1/72 ima toga i to jako dobro predstavljeno. Rekao bih da je ova maketa fantastična osnova za sve moguće maketarske fantazije. Krenuo sam da je radim i zaista se razlikuje od standardne nove Eduardove plastike.

[Fredi]

Miroslave u kom smislu, da je dobra ili...?

[Miroslav Š.]

Izvinjavam se, zaista sam ostao nedorečen. Ceo utisak dosadašnjeg rada, druga noć u toku, je sasvim dobar i pozitivan. Razlika u odnosu na Eduard je u mekoći plastike. Na tren pomislim da neki deo ne može da nađe ležište a on čučne na svoje mesto u narednoj sekundi. Aca je napomenuo da je čudno što nema riveta, dao sam se na pretragu fotki Tajfuna u letnom stanju i na oplati zaista nema mnogo ,,zakovica".
Dakle, ovi sitni delovi (radim kabinu trenutno) su odlični i vrlo uverljivi. Ceo utisak mi je krajnje pozitivan, za sada. Čak mislim da ovo može da bude totalna relax maketa

[Miroslav Š.]

I prođe tako mnogo dana od početka rada na ovoj odličnoj maketi. U međuvremenu sam poradio dosta toga na drugim delovima kao što su krila (sklopljena), stajni trap, horizontalni stabilizatori sa kormilima... ali, pravi izazov mi je bio izgled kabine. Nakon traženja makar približno sličnog izgleda koji bi se poklopio sa onim opisanim u AEROPLANU naišao sam na skoro identično sređenu kabinu pravog Tajfuna (D-EBEI). U razgovoru sa Mihaelom Ulmanom saznao sam da je ovo bila upravo jedna od varijanti koja se nudila kupcima kako civilnim tako i vojnim. Vojnim uz kupovinu Bf-109 kao u našem slučaju.


Izgled nekih detalja prilikom sklapanja. Okovi u podnožju palica su prekriveni navlakama dok se na maketi oni vide na svojim mestima a navlake su manje.




Stranica iz AEROPLANA na kojoj su opisi detalja farbanja kabine i detalja natpisa.


Boja za obuhvatno farbanje trupa. Imam odlično iskustvo sa MRP bojama a po savetu dobrih poznavalaca RLM boja ova RLM 24 Dunkelblau je odlična po pitanju autentičnosti.
U AEROPLANU je navedeno da su naši Tajfuni farbani fabrički u plavu boju koja tada još nije bila standardizovana p RLM-u. Od ,,nemačkog izvora" sam saznao da je ta boja upravo RLM 24 tj. da je identična.


Pod kabine sam ofarbao u aluminijum dok sam za sedišta i bočne panele izabrao Valejo UK Mediterran Blue sa malo svetlo plave zbog razmere. U prvi mah sam mislio da ostavim tako ofarbane bočne panele ali ću ih ipak malo posvetliti zbog izgleda. Ako mi se ne bude sviđao završni efekat, lako ću ih vratiti u prvobitno stanje.
Sa suvim pastelima pokušavam da izvučen neki izgled upotrebljavanih sedišta, ovo je jedna verzija na samom početku. Naravno, sedište pilota će biti ,,najprljavije", sedište kopilota manje a zadnja klupa najmanje.




Prilikom sklapanja same plastike do sada nije bilo problema. Jedini zahvat je bio na točkovima trimera kojise moraju izbrusiti tj. stanjiti kako bi sa ecovanim lančanicima stala u za to predviđeno udubljenje na levom bočnom panelu.
Maketa je odlična za rad

[Miroslav Š.]

Генерално, фарбање је урађено као и сенчење. Преко свега сам прешао филтером основне плаве боје обзиром да сам се био залетео у прљању. Следећа фаза је постављање везова на седишта и након тога склапање трупа и крила...наравно и убацивање мотора који се нажалост неће видети.
Једина недоумица ми је била задњи преградни зид кабине. Обзиром да нисам видео фотографију кабине наших Тајфуна одлучио сам се за светлије нијансирану плаву. Разлог томе је што је то била једна од фабричких понуда уз боју седишта. Такође је била и варијанта са RLM02 али како ни за то немам никакву фото/писану потврду, одлучио сам се за плаву.
О да! Заборавио сам да поменем сиви тепих на патосу. Он је још у обради а ово на фотки је прва рука ,,тапкања" Лајфколорових тамносиве и црне.

[Miroslav Š.]

Nakon završenog farbanja sedišta sam prvo lakirao Mikroskejlovim sjajnim lakom ali kako je to bilo previše sjajno naneo sam jedan sloj Lifecolor-ovog Saten clear-a. To je već bilo zadovoljavajuće.
Nakon matiranja gurtni (u dva tanka sloja), iste sam postavio na sedišta. Obzirom da mi se uopšte nije svidela opcija sa otvorenim vratima (iako volim otvorene kabine) na kraju sam se ipak odlučio za zatvorenu kabinu jer se kroz velike prozorske panele svaki detalj vidi odlično. Takođe, nakon sklapanja i postavljanja vrlo dobro urađeni motor se ne bi video pa ću ga izložiti posebno pored makete.

[Scale District]

Vec smo malo diskutovali o ovoj maketi na Fejsbuku, sada kada je vidim dok je radis zakljucak je da sam apsolutno bio u pravu kada sam rekao da je jako lepa izvedba "stoosmice"! 

Prelepo to sve izgleda. Apsolutno se slazem za kabinu, 108 ima zaista neobican nacin otvaranja "vrata", pored toga sto kvari izgled aviona cenim da je i veoma osetljivo ako se tako namontira na maketi, dovoljan je samo jedan mali nesmotreni potez i....ode 

Podrzavam i odluku za motor koji prakticno moze biti maketa za sebe i generalno volim da vidim motore izdvojene i postavljene pored aviona 

[Miroslav Š.]

I taman kada pomislim "evo, imam vremena..." desi se da to vreme nestane zbog obaveza. Ovo je mali zaostatak fotki u radu na Tajfunu. U razgovoru sa proizvođačem, motor sam ipak postavio unutra a u neko skorije vreme ću posebno urađen motor postaviti pored gotove makete.