Spitfire Mk.I Alana K. Dira, Eduard, 1/48

[Miroslav Š.]

Teško je odoleti i ne započeti Spitfajer ma u kom obliku. Ovo su prvi potezi na maketi iz kutije Spitfire Story: The Few (http://www.maketarskikutak.com/index.php/topic,26341.msg200324.html#new). Nakon dobro prostudirane sastavnice krenuo sam u rad na kecu RAF asa Alana Dira (autobiografska knjiga Devet života). Trenutno radim detalje u kabini a na fotkama su delovi polutki i kabine koji su dobili osnovno farbanje srbrne i sivozelene





Detalji na maketi su odlični i bez obzira da li se koriste dodaci ili ne dobija se odličan kokpit. Ja ću koristiti eceraj kojije u kutiji. Radim ,,kasniji" Mk.I koji je već imao novi tip sedišta, električni nišan, novi štap antene i trokraku Rotol elisu.

[Miroslav Š.]

Nakon nanošenja osnovnih boja sve površine sam zaštitio Mikroskejlovim gloss lakom, jednim tankim slojem pa sam potom naneo (onako baš momački) Tamijin voš. Pre nejga sam decenijama pravio voš od mešavine Humbrolovih boja crne i braon koje bih dobro razredio kao za filter. Do nedavno sam takođe koristio i ProModeller-ov voš koji sam potrošio...
Osušeni Tamijin voš sam skinuo Tamijinim razređivačem X-20. Veoma dobra stvar je to što maketar može dobro da iskontroliše nanetu količinu voša kao i njegovo skidanje ili ako želi može više puta po malo da nanosi i potom skida naneti voš.
Sledeći korak je bio isticanje ivica i nekih detalja u reljefu a što sam uradio drajbraš tehnikom uz pomoć Tamijine Flat Aluminium boje.





















Umesto rada sa flet aluminijum bojom takođe dobri efekti mogu da se postignu i sa svetlijom nijansom osnovne boje površine.

Sledeće je dodavanje sitnih delova u kabini i zatim tanak sloj mat laka kao završnica, sklapanje kabine i trupa...

[Miroslav Š.]

Radovi na kabini koja je kompleksna ali ne mnogo zahtevna za sklapanje napreduju lepo. Ostalo mi je još par delova da dodam (veoma lepo urađen nišan, koji je iz dva dela, ali koji takođe zahteva vrlo pažljivo farbanje i na kraju još nožne komande kormila pravca). Jedino gde sam imao malo više muke je postavljanje ramenih gurtni koje traže jer je potrebno uskladiti nameštanje leđnog pojasa koji ide iza sedišta i zateznog dela koji ide u trup. Problem je napravio leđni oklop. Ovo ,,problem" shvatite uslovno jer je potrebno samo malo više pažnje i planiranja poteza i to je to.

[Miroslav Š.]

Spitfajer Alana Dira se polako nazire, kabina je ušla u trup bez trzavica, krila su sa kompletom kutija stajnog trapa takođe sklopljena sa uživanjem pa me sada očekuju fini radovi na spojevima i dodavanje onih linija i riveta koji su ,,nestali u akciji" zahvaljujući šmirgli. Nema ih mnogo (nestalih) na sreću Eduard se definitivno potrudio da uradi odličnu maketu ovog prelepog aviona. Tokom sklapanja prateći sastavnicu sve je bilo sasvim jasno bez ikakvih nedoumica. Šteta što nemam više slobodnog vremena...
Maketu, njene glavne sklopove, sam sklopio na suvo. Kada obradim sve što sam naumio i spremim sitne delove, ide glavno sklapanje trupa sa krilima pa farbanjac...