Bf.109G-10 Partizanski, Hasegawa 1:48

Previous topic - Next topic

®Evolutionary

Quote from: AG02 on 29-09-2021, 08:02:07
Deo nemačkih krstova na gornjakama je bio i dalje vidljiv, bar na četvorci,  desetka ima isto, na tim slikama nema tragova prefarbavanja, čini se da su hrvatske oznake direktno farbane preko nemačkih. Beli kvadrati bi to lepo pokrili i bez dodatne intervencije nekom drugom bojom.
Ne znam da li sam te ovde dobro shvatio. :think Na 4-ci su nemački krstovi na gornjaci krila definitivno prefarbani. Na slici se lepo vide veoma tamne siluete tamo gde su bili beli uglovi nemačkih oznaka. Trolist je pomeren ka vrhu krila, a onda sa desne strane opet ima neki tamno zafarbani pravougaonik - ovo ne znam šta je i nema ga na levom polukrilu. Mozda neko popravljeno oštećenje...

U svako slučaju to je četvorka, a trojka je svakako u domenu dobro (ili loše  ;D) informisanih pretpostavki i ličnih ubedjenja. Meni se čini, kada bih uzeo četvorku za primer, da bih pokrio sve ove brljotine, morao bih pola krila da prekrečim u belo.

Pozdrav od Šekija
--------------------

Goran A.

#46
@Evolutionary

Mislio sam na to da krstovi na krilima nisu pokriveni skroz, bar ne na način kako su prekrivane oznake na partizanskim avionima ili kao što su Hrvati prekrivali krstove na trupu. To na četvorci je neka tamnija siva. Ja bih beli kvadrat stavio samo preko trolista, ostalo na gornjaci bi ostavio onako kako jeste jer vizuelno ne smeta, ionako je sivo. Ti možeš kako želiš.

®Evolutionary

Hvala Gorane za pojašnjenja. Evo još nekoliko interesantnih zapažanja u vezi četvoke. Hrvatske oznake nisu na potpuno istom položaju sa obe strane trupa. Sa desne strane ugao trolista dodiruje poklopac kabine, a sa leve strane je oznaka pomerena malo unazad. Plus, opet ima nekih tamnih mrlja i zafarbavanja... i divokoza nacrtana ispod kabine!

Osim toga, vidite na šta liči farba u korenu krila i na zakrilcu...







Pozdrav od Šekija
--------------------

YASIG



A ni oznake na krilu kanda nisu simetrično postavljene, leva sredinom oznake seče granicu eleron - flaps a desna jednom četvrtinom, pomerena je više udesno od leve.
Toliko o doslednosti pozicioniranja oznaka.
43-44-45, imali su većih problema od zanimacija sa razmeravanjem i simetrijama.
A mi se gotovo 80 godina kasnije razmišljamo šta i kako da radimo sa maketom.
Who cares, its only plastic...


anki

Po meni su ti krstovi prebojeni jer je kontrast preblag da bi to bila crna a i boja odgovara prefarbavanju Sahovnice sa deuge strane zvonimirca. Koristim upravo tu C/B fotku crnog 4. E sad imam ZNDH propis koji je specificirao primenu zvonimirca i njegov polozaj ne odgovara polozajima nemackih krstova . I poredtoga mogu se naci primerci ( mislim da je plavi 1 ) gde je zvonimirac direkt na nemackom krstu a i ovi kao crni 4 gde je na propisanoj poziciji. Mislim da nema tacnog odgovora koji primerci su radjeni na jedan a koji na drugi nacin. Jos ako se ima u vidu da nema fotografije crnog 3 onda je na maketaru da sam odluci. Ja cu mog raditi poput crnog 4 gde su i nemacki prefarbani krst i sahovnica vidljivi pored zvonimirca a partizanski beli kvadrat sa petokrakom bice bas na zvonimircu.

Goran A.

#50
@anki
I jesu bili prebojeni, pretpostavljam samo taj ostatak.

®Evolutionary

#51
Evo jednog brzog apdejta sa par detalja:

1. Propeleri su gotovi za oba Gustava - dekali za spirale na spinerima su uvek prava "zabava", ali su posle nekoliko iteracija sa raznim tečnostima za omekšavanje istih na kraju lepo legli. Kao i obično, napravio sam sistem ležajeva za slobodnu rotaciju propelera od čelične osovine i odgovarajuće koncentrične cevčice.





2. "Erla" poklopac kabine je prepoznatljiva karakteristika poznijih modela Messerschmitt-a Bf.109. Na Eduardovoj maketi kabinu ću ostaviti zatvorenom, pa je deo iz kita više nego adekvatan, sa odličnim uklapanjem i veoma prozirnim površinama. Uzred, kod primerka koji pravim je oklopno staklo i ploča iza pilota uklonjena, u nastojanju da se avion olakša i povećaju šanse za uspeh prilikom noćnog lova na DH Mosquito.



Kod Hasegawe i onog partizanskog Gustava odlučio sam se za otvoreni poklopac kabine i za tu prigodu malo prostudirao unutrašnju konstrukciju Erle, te odlučio da se potrudim oko tog detalja...









Zna li neko čemu služi dijagonalna crvena linija na bočnom staklu ovog muzejskog primerka?

Za cevastu strkturu kabine potrebna je bakarne žica, lemilica i malo strpljenja... Sam pleksiglas kabine došao je od jednog stargo Falcon vakuform poklopca predvidjenog za Arii/Otaki kit - pošto će kabina biti otvorena, mala odstupanja u geometriji ovog poklopca u odnosu na Hasegawine delove neće predstavljati problem.


















Toliko za sada...
Pozdrav od Šekija
--------------------

Janjic

凸(¬‿¬)凸

YU-DFY

Sto bi rekao onaj pevac u crtanom filmu "ludo burazeru, ludo"  :god :god :god

voja

Što se crvene dijagonalne liniji tiče  " . . . and the angle of dive for bombing was graphically shown by a red line painted on either side of the cockpit canopy at 45° to the horizon to enable the pilot to put the machine into the correct diving angle . . . " .

.

.
------ PIZDA VAM MATERINA NAPREDNJAČKA ------

medico

mislim da nije kasno da hasegawu zaodeneš u rivete , mislim da je ovaj set sasvim upotrebljiv sem za delove kapotaza i oko velikih guka na krilima ali mislim da bi se i tu snašao sa viškom riveta .
https://hgwmodels.cz/en/148-scale/49-bf-109g-6-riveting-set-148-481007.html

ja ovo jos nisam isprobao ali planiram za 1/32....

anki

#56
Moj AZ u 1/72. Upravo sleteo u vitrinu. Naravno moje cetkarenje ne moze se porediti sa tvojim radom ali ipak nije ni los. Kao sto vidis odlucio sam se za veliki beli krug preko zvonimirca na trupu. Ipak moze. Za prefarbavanje starih oznaka koristio sam par razlicitih sivih i malo drugaciju plavu od RLM76. Sive su nekako logicnije od SMB za ovu semu. Razlicite sive sam koristio jer su u razlicito vreme razlicite oznake prefarbavane i na raznim lokacijama. Dakle ovako ostaje dok se ne pojave neke nove fotke da me demantuju :-)
Za sada samo ova jedna fotka sa police a sesn jednog dana kad se steknu uslovi.


®Evolutionary

Eto, znao sam da ću pobediti u sporosti! Ti već završio a ja tek počinjem farbanje! Bravo, lepo si dopunio ovu kolekciju na polici!   :super
Eh, da su Bati Živojinoviću bile na raspolaganju bile sve ove mašine, ne bi Hartmann bio najveći as... :mjetal

... u nastavku ažuriram svoj G-10...
Pozdrav od Šekija
--------------------

®Evolutionary

Quote from: medico on 11-10-2021, 19:41:57
mislim da nije kasno da hasegawu zaodeneš u rivete , mislim da je ovaj set sasvim upotrebljiv sem za delove kapotaza i oko velikih guka na krilima ali mislim da bi se i tu snašao sa viškom riveta .
https://hgwmodels.cz/en/148-scale/49-bf-109g-6-riveting-set-148-481007.html

ja ovo jos nisam isprobao ali planiram za 1/32....

E da, hvala na predlogu!  :cheers S'obzirom na kamuflažu i silna prefarbavanja mislim da na ovom avionu zakivci ne bi došli do izražaja... ALI... u planu mi je i jedan jugoslovenski P-47D u golom metalu i za njega sam nabavio odgovarajući HGW set zakivaka, pa me baš svrbi da ga probam. Čim to dodje na red raportiram kako je prošlo...
Pozdrav od Šekija
--------------------

®Evolutionary

#59
Bio sam malo na odmoru sa mojim klinkama koje su imale jesenji raspust pa smo obišli Hamburg i okolinu. Nisam našao toliko vazduhoplovnih zanimljivosti, ali su nautičke teme zato bile sveprisutne. 



Na sedećoj slici vidite ulaz u Muzej Moreplovstva koji se prostire na 9 spratova!



Nismo plivali sa ajkulama, ali je pogled kroz ovaj prozirni zid akvarijuma svejedno impresivan.



Ovaj top je nemačke proizvodnje, ali je pripadao Jugoslovenskoj Ratnoj Mornarici!  :D



E dobro, dosta sam vas zamajavao. Sad da se konačno vratimo na temu ovog posta i da malo i ovaj moj G-10 dodje na red...

Pre početka farbanja dodao sam samo još par detalja. Ovi mali uvodnici za vazduh sa obe strane poklopca motora su kod Hasegawe spreda zatvoreni, pa sam ih uklonio i zamenio delovima metalnih cevčica, isečenim za ovu prigodu. Pitot-cev na krilu takodje sam zamenio mesinganom cevčicom i čeičnom žicom. Napravio sam i useke za poziciona svetla na terminezonima, koje ću dodati na kraju, posle farbanja.





Zatim dolazi sivi Mr.Surfacer, pa bela podloga za jugoslovenske oznake.





Vetrobran kabine i sivo polje ispred njega ofarbao sam pre ostalih površina da bih što pre skinuo Montex maske koje sam koristio za prozirne panele, jer mi se uopšte nije svidelo kako leže na površini. Montex koristi crni vinil koji je dosta krut, pa ne prijanje dobro na zakriviljenim povrsinama, što možete i da vidite na ivici gornjeg panela vetrobrana. Iako su maske navodno predvidjene za Hasegawinu maketu veličina nije baš odgovarala, pa sam morao dodatno da ih sečem i krojim.  :uaaa
Ruku na srce ove maske su prilično stare; možda su se u medjuvremenu poravili...



Posle uklanjanja maske tačno na toj ivici ostala je neka žvaka od lepka, koju je bilo prilično naporno skidati. Za tu shvrhu koristio sam sredstvo za odmašćivanje koje se nalazi u pakovanju OLBA superlepka (odličan i lepak i ovo sredstvo, ali avaj, više ga nema u prodaji). I pored svog truda, taj okvir izmedju prednjeg i gornjeg stakla ne izgleda dobro, pa ću moratio malo da ga popravim









I na kraju trenutno stanje makete, sa ofarbanim žutim površinama, preostalih od prvobitnih vlasnika.







Nastaviće se...
Pozdrav od Šekija
--------------------