Kotare 1/32 Spitfire Mk.1a (Mid)

[Nikola Topalov]

Pozdrav kolege,

Nakon duuuugog druženja sa Tamijevim Korserom, pomislio sam da bi bilo lepo da se ovog puta pozabavim nečim manje zahtevnim i tako izbalansiram stvari u Univerzumu. 

Dakle iz kutije, bez radijalnog motora, bez vidljivog motora (u stvari bez motora uopšte), relativno mali broj delova (mislim oko 90), relativno laka maskirna šema, nešto što nisam ranije radio,...

Pošto sam pet godina živeo na Novom Zelandu na neki način sam povezan sa Kivijancima, a takođe volim da podržavam male kompanije, to je olakšalo izbor.

Radiću pticu sa kutije - KL-B "Kiwi" Alan Deere-a iznad Denkerka u maju 1940.

 
Poželite mi sreću.

Pozdrav,
Nikola

[YU-DFY]

Odlican izbor! Jedva cekam da ga vidim u radu.
Svima preporucujem Alanovu knjigu "Devet zivota". Odlicna knjiga koja opisuje njegov ratni put od Novog Zelanda preko bitke za Britaniju. Imao je nekoliko udesa. Bukvalno je prosao kao macka sa devet zivota i preziveo rat.

[Lykos]

Gud Lak!

[Nikola Topalov]

Malo progresa sa Spitom...
Osnovne boje, generalna modulacija i glavni chipping zavrseni.
Sjajni lak naprskan i spremno za dekale...























I moja metoda pre-shading-a komplementarnim bojama (crvena ispod zelene, plava ispod braon):

[Nikola Topalov]

I malo kabine. Malo sam preterao na sedistu, ali to je sto je (treba uraditi dodatni "chipping" i ogrebotine olovkama kada dodje vreme):










Odlicna primena UV smole za efekat stakla na tabli:

[anki]

Mnogo je to drecavo zeleno. Sta si koristio? Nisam se do sada susreo sa takvom bojom unutrasnjosti Spitova. Proveri reference ako nije prekasno.

[anki]

Zaboravi prethodni komentar. Ti sivec zatvorio trup a ovo si naknadno stavio slike dok si radio kokpit. Nista, sad je kasno za bilo kakve popravke.

[Nikola Topalov]

Mnogo je to drecavo zeleno. Sta si koristio? Nisam se do sada susreo sa takvom bojom unutrasnjosti Spitova. Proveri reference ako nije prekasno.

Rani Spitovi su imali kombinaciju Supermarine interior green i Gray Green enterijer. To sam i ja sada naucio.

Kod ovog konkretno su sediste, palica i poluga palice Gray Green. Ostalo Supermarine interior green.

[milan78]

Sediste spita je do 1940.bilo od metala sve posle je bilo od kompozita,tzv.plasticno sediste,tako da ni ovoliko nisu stigla da se oljuste aluminijumska,ali ok...Naslon vidim ima nekakav reljef koji pretstavlja cini mi se tapacirung,to je moglo da se ofarba.Pricam to jer je ovo velika razmera pa ce to da se vidi lepse nego na 1/72 itd.

[Nikola Topalov]

Sediste spita je do 1940.bilo od metala sve posle je bilo od kompozita,tzv.plasticno sediste,tako da ni ovoliko nisu stigla da se oljuste aluminijumska,ali ok...Naslon vidim ima nekakav reljef koji pretstavlja cini mi se tapacirung,to je moglo da se ofarba.Pricam to jer je ovo velika razmera pa ce to da se vidi lepse nego na 1/72 itd.

Da da, rekoh i sam da sam malo preterao sa sedistem.

Instrukcije kazu da je tapacirung kod ovog aviona bio iste boje kao i sediste, a oklopna ploca iza pilota crna umesto ocekivane zelene. Najverovatnije cu jos malko da "drybrush"-ujem tapacirung da bi dodao malo na efektu. Videcu.

[Nikola Topalov]

Glavni dekali - check!

[najjaci]

Svidja mi se likovnjacki pristup pre sijencenju no ume da se desi da se izgubi kad legnu boje preko njega. U svakom slucaju ovde se to jos i da osetiti, u zavisnosti od fotografije, ali kapiram da se uzivo bolje vidi.

[Nikola Topalov]

Svidja mi se likovnjacki pristup pre sijencenju no ume da se desi da se izgubi kad legnu boje preko njega. U svakom slucaju ovde se to jos i da osetiti, u zavisnosti od fotografije, ali kapiram da se uzivo bolje vidi.

Da, meni se ranije cesce desavalo da preteram sa bojom preko zaboravljajuci da ce dodatni lakovi to jos da prekriju, tako da sada stajem kada dodjem do momenta "mogao bih jos jedan sloj preko". Taj deo mi je i dalje najtezi - proceniti kada je dosta. Mada uvek je tu post-shading za spasavanje.

Uzivo je svakako bolje jer se vide sve suptilnosti nijansi koje moj telefon nazalost ni u ludilu ne moze da reprodukuje.

[Nikola Topalov]

Cilj na vidiku.
Sto se tice vederinga, ostalo je jos da se dodaju suptilni tragovi izduva i kise, kao i neki sitni ciping, curenja i mrlje tu i tamo... i cela donja strana.

[voja]

Ne preteruj sa prljanjem, tragovima kiše, gareži...
Čuvali su ih u hangarima a odmah po sletanju su išli na proveru i održavanje.

Pogledaj ovaj film o održavnju Spitfajera snimljen baš tokom Bitke za Britaniju.

https://youtu.be/wkt2vtWzJcU?si=7vMz21BYnmlMeqPK

.

.