[1/72] [Hasegawa] A-6E INTRUDER

[komoras]

nastavak radova

nos:






kutija kuke:





spojen trup:




grba:

ovde sam ili ekstremno zaj*bo stvar ili sam učinio pravi korak
pošto je rupa prevelika i nema šanse da se ispuni gitom kako treba, istopio sam ram (sprue) i ubacio u aceton da se istopi
dobija se žvakasta plastika koju sam naneo uz pomoć lepka, te se nadam da će se sve to osušiti i stvrdnuti u pun komad plastike
koji će biti milina za skrajbovanje kasnije




sledeće na redu je:

-doterivanje nosa do kraja
-prerada kutija stajnih trapova
-izgradnja unutrašnjosti kabine
-izrada usisnih lopatica motora

posle svega ovoga mogu da krenem na generalno gitovanje i skrajbovanje

[Tomcat]

Pa I ova sema je zanimljiva

http://www.cybermodeler.net/aircraft/a-6/images/dn-sc-04-13039.jpg

[komoras]

ta slika mi odavno bocka da odradim tu šemu, to je isto beše pustinjska oluja? 

[Tomcat]

Nije Pustinjska Oluja, VA-165, kao i ceo CVW-9 uostalom nisu ucestvovali, mislim da su oni dosli u zaliv tek po okoncanju rata... Pustinjski na koje ti mislis su iz VA-36 I VA-65 sa ROOSEVELT-a

Evo dekala za ove VA-165, doduse u 1/48


http://www.fightertowndecals.com/files/FTD48059_profilesbig.jpg

[komoras]

maketu sam totalno rasporio 

nastavak:

isekao sam trbuh zagrejanim nožem, plastika je predebela da se seče skrajberom (zaključak - kupiti Dremel što pre)
jedino zahtevno kod ovog dela je potrefiti geometriju Italeri makete kako bi stajni trap lepo ulegao kasnije, da ne bi bilo klimavo i lomljeno u izradi, dodato je ojačanje




grba poprimila oblik, ostaje fina dorada




kutije stajnog trapa po novome ne pasuju baš, tako da treba odseći i pomeriti krila unazad za obeleženo



krila odsečena




i bačena na konturno doterivanje i izrade kutija stajnog trapa






kopiranje kabine









toliko za sada i da iskoristim priliku da zahvalim Tomcat-u na dekalima koje će nositi ova šklopocija 

[zolle]

Brate, ja volim sado-mazo makete, ali ti ga pretera  Super ti ovo radis, ali ja bi ovo u kantu, pa pravac ITALERI 

[maestro]

Super ti ide.
Nego, što se Dremela tiče - 'oće nekad da istopi plastiku prilikom sečenja pa je malo nezgodno. Ali je dušu dao za sečenje igala i razne zezancije

[Janjic]

Može i dremelom samo moraš da radiš ko stomatolog, malo po malo i polako 

[Tomcat]

Mani zahvaljivanja vec radi 

[komoras]

Hvala momci 

ma nisam preterao... 

nije mi se svidelo kako sam odradio kutije stajnog trapa u krilima, pa sam se odlučio da to preradim i uradim nanovo (radovi još uvek u toku):





poradjeno i na trupnom delu kutija:





dodato ojačanje i produžene stranice, preko njih idu usisnici motora, mogu reći da je geometrija nosnog dela skoro gotova, ostale su sitne dorade
I polako ide i ušivanje pacijenta 





dalje je u planu odseći rep odmah iza motora i produžiti ga za nekih 4-5 mm, pošto sad ovako imam lepši uvid gde i šta treba da se produžiti/skrati

kod krila radim takodje i na tome da spustim flapsove i otvorim kočnice

pa sad pitanje:

koliko je realno na stajanci imati spuštene flapsove i otvorene kočnice u isto vreme?

znam da na F-16 se kočnice dosta puta same otvore na stajanci, zato što i dalje ima pritiska u hidraulici

[Goran A.]

Mozes da otvoris sta god hoces.

[komoras]

Mozes da otvoris sta god hoces.

evo naidjoh na ovo, upravo tako nešto imam na umu:

http://kitmaniac.com/site/?p=2847