Počeo sam rad na ovom sjajnom šortranu, recenzija će biti za koji dan, a do tada isprobavanje delova na suvo. Maketu ću uraditi direkt iz kutije strogo prateći sastavnicu pa ćemo videti šta će ispasti na kraju. Na prvi pogled sve ovo mi deluje vrlo pozitivno čak iako odbacim emocije zbog našeg aviona i to Orla.
Večeras ću postaviti samo jednu fotku na kojoj se vidi proba na suvo uklapanja polutki trupa i to prednjeg dela. Prorez koji se vidi je za ,,brkove" koji su u setu eceraja.
(https://i.ibb.co/VMxcYW0/10.jpg)
Konačno je stigao!
Dok svi budu uživali u tome što mogu da prave tu maketu, sa nestrpljenjem očekujemo "one pikantne informacije", one "informacije koje život znače"... šta je kraće za 0,2mm, šta je duže za 0,4mm, gde ugao prelazi za 0,10... veća i manja zakošenja i ispupčenja, odstupanja u konturi za više od 0,20 ... i sve druge krucijalne forenzičke nalaze, bez kojih dalji maketarski život neće biti moguć. :uaaa
P.S.
Miki, požuri sa sklapanjem, dok forenzičari ne izađu na teren :super
Quote from: DjG on 13-01-2024, 07:48:22i sve druge krucijalne forenzičke nalaze, bez kojih dalji maketarski život neće biti moguć.
Ko je bre forenzičar? Daj pet il' nijedan!!! ;D ;D ;D
(https://i.imgur.com/0ofuVA0.gif)
Bas sam mislio ko ce prvi na MK da skine mrak. ;D
Ko bi drugi no g-din Sljivic. :bravo
@DjG forenzika je vec krenula.Svakako ti nabrojani problemi su mnogo lakse resivi nego sa rezinskim maketama.Na kraju nema savrsene makete.
@Miroslav Š. Samo napred i cesce slikaj,moj primerak stize sledece nedelje.
Pa nije valjda da niste čuli za nedostatke i falinke !
Pojedini šubleristi i uklapači delova su se već javili skoro odmah po kupovine iste.
Nisam kupio maketu, ali sam video neke recenzije i ima dosta nedostataka. Ne vidim nikakav problem što se pokažu nedostaci i greške. Po meni je bolje da taj neko kaže šta fali, gde i kako da bi maketari koji žele što vernije da urade, obratili pažnju u radu.
Meni je to ok, ne vidim problem.
Nisam kupio maketu, ali sam video neke recenzije i ima dosta nedostataka. Ne vidim nikakav problem što se pokažu nedostaci i greške. Po meni je bolje da taj neko kaže šta fali, gde i kako da bi maketari koji žele što vernije da urade, obratili pažnju u radu.
Meni je to ok, ne vidim problem.
ma nije problem ali ako se setimo ESCI makete MIG-29 (nema ko je nije imao) onda je to utopija slušati ili priča o maketi YUMO G-4 (traži se i dan danas ali TRT NEMA)
Meni je sad najveca briga kako cu sakupiti volje da zavrsim zapocetog rezinskog u 1/72 ;D
Gospodo, ako vas interesuje ovde na kutku ćete naći kratki prikaz makete
https://maketarskikutak.com/index.php/topic,28630.msg209366.html#new
Obzirom da imam radni vikend, tek kasnije večeras ću uspeti da okačim još par fotki u radu, kabina. Maketa tj njeni delovi su sasvim pristojni za ovaj šortran. Biće začkoljica i gitovanja ali ništa specijalno
G. Sljivcu hvala vam na izdasnoj recenziji i lepim slikama no ostali ste nam kratki za odgovor svih odgovora oko kojeg se poslednjih dana ovde lome koplja, a to je:
Vredi li Litaki tih para ili ne?
Najjaci naravno da vredi kad se uxmu u obzir ostale opcije.Rezinske makete koje nisu bas naj naj.
Maketa nema upotrebnu vrednost tako da je suludo raspravljati da li i jedna maketa vredi nekih para, može samo biti skupa za nečiji standard. "Vrednost" kao takva je u ovom slucaju u potpunosti individualna. Meni ovo ne vredi ni 2k dinara jer me uopšte ne zanima tema, nekome ko baš želi da ima Orla možda vredi i više od trenutne cene. Takodje očekivati da će short run imati sličnu cenu kao seriski proizvođena maketa je skroz nerealno.
Da ostavimo emocije po strani..
Da se razumemo, po broju delova i ponuđenom, maketa je u rangu Spešl Hobijevih Miraža F.1 i MIII. Njihova cena je od oko 23 evra i daleko ispod ove, s tim da treba uzeti u obzir tiraž makete. Ovo nije maketa koja će imati svetsko interesovanje kao one koje sam pomenuo i verovatno je tiraž mali.
Proizvodna cena je isključivo stvar proizvođača, verujem da je ciljano namenjena uskom tržištu (mi, Rumuni, ostatak Juge i poneki entuzijasta sa strane). Ako je proizvodna cena visoka, to se posle odražava i na distributere, i u ovom slučaju mi se čini da je mnogi neće kupiti iako bi želeli.
Ljudi su u ratu i ko zna koliko sada tamo košta proizvoditi ovakve stvarčice, koliko su im skočile cene granula, brizganja, dekal papira, boje, štampa, ambalaža, . . .
Sigurno više nego pre februara 2022. godine.
Plus što oni sada tamo uglavnom na cenu dodaju i još koji % za donaciju vojsci, za kupovinu dronova i slično.
Niko nikoga ne tera da kupuje ili da ne kupuje.
Kupovao sam ja i skuplje makete od ove a za uzvrat dobijao mnogo manje plastike od ove.
Ako je sastaviš i ofarbaš skrnavo tj. uskrnaviš je, onda je i 1.000 dinara previše dati za nju (ili bilo koju drugu maketu).
.
.
Slabo stižem zbog posla ali ide bez problema...
(https://i.ibb.co/3YXNV0T/j22-1.jpg)
(https://i.ibb.co/93Bstk2/j22-2.jpg)
Za skidanje i obradu delova sam koristio ovo što je na slici, plastika je vrlo prijateljski nastrojena i nema problema sa obradom.
Na drugoj slici...eh, nisam mogao da odolim, sklopljen na suvo i meni ovo sasvim liči na Orla. Prilikom sklapanja desnog krila (na suvo) primetio sam da donjaka malko štrči pa sam je sa par poteza šmirgle doveo u željeni nivo i na svoje mesto. Sledi popunjavanje linije spoja na donjaci i potom šmirglanje i urezivanje, standardno i ništa strašno jer to imamo i kod velikih proizvođača tj. velikoserijskih maketa. LITAKI je mogao da izvede ovo krilo iz jednog dela ali kad već nije sredićemo ga sami.
Gospodine najjači, ovu maketu sam dobio od proizvođača za recenziju dakle nisam je platio (izuzev pdv-a na našoj carini i dostave, sve ukupno 450 din) pa možda nisam adekvatna osoba za to Vaše pitanje. Slažem se sa pogledima kolega koji su se javili u vezi sa viđenjem da li vredi ili nije interesantno. Ali, mogu da Vam kažem da ću sigurno kupiti još jednog Litakijevog Orla koji ću uraditi sa doradama na osnovu iskustva sa ovim koji sada radim. Voja je jako lepo napisao da smo plaćali i više a dobijali mnogo manje ali je imalo naše oznake. Meni je to jedan od repera. Siguran sam da je ovo ubedljivo najbolji Orao u ovoj razmeri (radio sam i uradio AEROPOXY i L&M Orlove za meni drage ljude kao poklone a i njih dok sam radio bio sam srećan).
Quote from: voja on 14-01-2024, 18:02:40Ljudi su u ratu i ko zna koliko sada tamo košta proizvoditi ovakve stvarčice, koliko su im skočile cene granula, brizganja, dekal papira, boje, štampa, ambalaža, . . .
Sigurno više nego pre februara 2022. godine.
Plus što oni sada tamo uglavnom na cenu dodaju i još koji % za donaciju vojsci, za kupovinu dronova i slično.
Niko nikoga ne tera da kupuje ili da ne kupuje.
Kupovao sam ja i skuplje makete od ove a za uzvrat dobijao mnogo manje plastike od ove.
Ako je sastaviš i ofarbaš skrnavo tj. uskrnaviš je, onda je i 1.000 dinara previše dati za nju (ili bilo koju drugu maketu).
Generalno da se složim, svi smo bar jednom nešto preplatili, mada ne baš jednom al ajde...
Ovde postoji jedan drugi problem a to je tridesetogodišnja kriza koja samo menja oblik. Zbog toga imamo pomalo "neobičan" odnos prema novcu i vrednosti nečega.
Znam neke Francuze sa lepim mesečnim primanjima kojima je 50 evra često previše za maketu. U početku sam mislio da je u pitanju cincarisanje ali nije, nego mora da ostane novca do sledeće plate i ne troši se stihijski već po planu.
Ovde je to malo drugačije. Ogromna većina ovde ne može planski i nema do kraja meseca, zato kad nam se nešto svidi, ne pitamo za cenu, i tako jednu, dve, pet, petnaest i sada trideset godina. A kako ćemo do ostatka meseca, odavno nije pitanje jer će svakako zafaliti kako god da okreneš, samo da se reši od čega će se otkinuti.
Ovo oko rata, kriza je i njima ali je zbog tog istog rata kriza i ovde.
G. Sljivcu i ostali drugovi iz komiteta, hocu reci kutka, moje pitanje vezano za odgovor svih odgovora je bilo vise retorickog karaktera jer jasno je da je to sasvim individualno i da ovisi od vise faktora kao sto su licne preferencije prema samoj tematici, financiska situacija kao i same emocije sto je po meni mozda i najjaci faktor od svih. No, hvala svima na iskazanom misljenju, ideja mi je bila poentirati da li je po vama, ako iskljucimo gore navedeno, Litaki isplativ glede odnosa cijene/kvalitete. Ili mozda da jos pojednostavimo stvari pa ga usporedimo sa slicnim proizvodjacima kao sto su Modelsvit, A&A Models i vidimo kako se u tom drustvu kotira.
@najjaci pa ujedno je najbolja i najgora maketa orla jer je jedina u plastici.Nabrojane proizvodjace maketa krasi isto jaka cena,od 35-45€,i veoma su dobre ali komplikovane.Nailazimo na tu struju maketa,koje su bez razloga zakomplikovane sto je i taj Litaki Orao.Eto recimo ne bih dao 35e za Modelsvit mirage 3 jer ima i Special hobby,koji je 23e,dok orao nema.Nas avion,prvi do sad,jos iz neke zemlje koja je u ratu...Uzimam je sigurno.A tek sto se niko kod nas nije setio toga to necu da pricam.Ko prati Tihomir Liksa koji radi resinski orao,poceo je da sastavlja Litaki orla,i trazi dlaku u jajetu,da pri tom svoj orao nije uopste popravio koji kad i ako uspes da sastavis lici na orla na tri metra stajnom trapu.Poredi tamo sa Italeri Jaguarom(xy maketa koju su napravili)a Litaki prvenac.I sve to u cilju da diskredituje Litaki a perfidno provuce da je njegov tacniji i bolji!U startu je izgubio,resin koji kad povuces smirglu par puta izlete rupice od mehura od livenja.Sramota!
Tako je 40e za plasticnu maketu je mnogo ali 30+e za ovog s****a nije.
Dok plasticni J22 nije izasao ovaj rezin je bio najbolje resenje da bi u kolekciju imao orla.Ali sad se jednostavno nemoze meriti niti porediti sa plaatikom.
Likso koji trazi dlaku u jajetu i izmerio je da je litakijev orao kraci za cak 1.3 do 2mm kaze da ko hoce da uradi kako treba uzece njegov krs.Mislim dajte ljudi uozbiljite se malo.
(https://i.postimg.cc/zGnwx34S/20240115-115414.jpg)
(https://i.postimg.cc/3Rb2kGD7/20240115-115424.jpg)
(https://i.postimg.cc/NM01GDFp/20240115-115430.jpg)
@milan78 U svemu bih se slozio sa tobom osim da je maketa Orla "nepotrebno zakomplikovana".Nema tamo ni jednog sklopa koji je mogao biti drugacije izveden iz dvodelnog short-run kalupa ,da je upotrebljen trodelni(kao kod SH F1) svi detalji i paneli bi bili vidljivi kao na pomenutoj SH maketi, ali bi i cena Orla bila znacajno veca. Iz istih razloga je prisutna kompletna kutija st.trapa jer bocni paneli nisu izvodljivi zbog "mrtvih uglova". U tacnost makete necu ulaziti dok ne dobijem svoj primerak. Svaka cast proizvodjacu na entuzijazmu!
@dusan123 slabo se razumem u livenje...Ok kapiram sve to,verovatno je teze short run maketa da postigne ono sto rade serijski livene makete.Ogradjujem se,"nepotrebno" cu ovako staviti.Nisam mislio lose time,koji deo vise nije bauk.Bauk je izgleda samo cena i niz opravdanja za ne kupiti se izmisljaju.Dok se opusteno daju pare za recimo Eduard Bf109 u svim iteracijama,Orao je:netacan,komplikovan,lose ovo ono,prevelika kutija,dekali mogli bolje...dodajte sta ste vi culi ili videli da pisu.
Bilo je tako licitiranje i oko G4,posebno kada su se pojavile kutije 002,003 pa i LH pakovanje
"Mnogo je 900 dinara,nema set dekala kao 001","Preskup je ovaj LH,samo dodati dekali i eceraj"...
A sada,4000-5000 ako se pojavi,ode brzinski
Ovi sto se neckaju neka mole boga da se stancovanje nastavi,jer ako nesto bude sa kalupom pa ostane na ovom broju proizvedenih bice ono 9000-10.000 ide bez problema
Ili e bay jedno 6000,pa postarina,pa carina,pa opet ode cifra u nebo
Ljudi, davno je još Rodeo rekao nešto u stilu "...a kad ćete da napravite nešto što ja neću nikad kupiti..."
Složio bih se da, ukoliko bih želeo da imam ili radim, maketu Orla, da bi to sada bila jedina igra u gradu, te da bi konačna izvedba zavisila od mog maketarskog umeća. Da je milion godina naprednom tehnikom izliven, a da ga radi neko oho lepkom, četkom i nerazređenim molakom, pa da vidiš kako se uništava dobra plastika.
Mnogo su se ljudi razmazili, realno tih 5000 spucaš u Lidlu na blažu vikend nabavku od koje posle 5 dana ne ostane ništa.
Ko ume, radiće maketu, nedostatke koji ga žuljaju otkloniće ili će napraviti mentalni kompromis. Neko spomenu, a ja ću ponoviti i dodati još jedan ugao: da se radi o trci, ovaj J22 ne bi kretao sa startne pozicije, već 30 metara iza te linije i sa bojazni da će ga neko ustreliti dok trči. Drugim rečima, u nadrljanoj Ukrajini se čovek latio poduhvata da pravi maketu aviona koju su koristili u Jugoslaviji i u Rumuniji, sa izgledima da će 100 komada prodati u Srbiji i još 150 u Rumuniji i to je to.
i pod uslovom da mu ne zvekne granata ili raketa pod prozor dok on razmišlja da li je 1,3mm prekratak...
Da radim avione, uzeo bih ga i ne bi se izgovarao ne valja ovo, ne valja ono, nego bih demonstrirao kako to otkloniti i da li se to baš vidi. Nekolicina prikazivača ovde na forumu je nastojala da prikaže da se nedostaci daju otkloniti i svaka im čast, ostali će sada znati kako da naprave pravilniju maketu.
Svima ostalima bih ja uvalio Ermoldovin UAZ da rade, pa da posle pevaju uz ovakvu maketu.
Što Miroslavu zapoganismo temu :o
Nije mogla u bolje ruke i drago mi je da je besplatan primjerak. Ima tu još par kolega koji bi na onako dobar način odradili recenziju.
Nije skupa, tj meni nije skupa. Nisam još siguran hoću li je kupiti. Imam i skupljih maketa od ove. Nije ovo nikakva hvala, ali odavno sam probio neku svoju gornju granicu prilikom plaćanja maketa, tako da...to je već lično viđenje a i pitanje kućnog budžeta.
Ja razumijem da nas ima kojima je puno i 15€, ali mislim da smo dovoljno zreli da znamo šta možemo a šta ne! Nije realno očekivati u današnje vrijeme da neke stvari budu jeftine.
Da li se isplati za ove pare ili ne, suludo je pričati o tome. To je neko lično viđenje, a naša lična viđenja često nisu objektivna nego subjektivna.
Kao što kaže jedan stih "imamo stav a nemam pojma" (Hladno Pivo). Ko hoće i može, kupiće. Ko neće, neće! Ko bi volio, ali zna da idu režije, kopačke za malog itd...jbg taj će pametno da odradi, ako malom kupi kopačke i plati režije!
Sto mnogi od vas napisaše, od ove nema bolje, niti će je biti. Sumnjam da će još neka firma odraditi Orla u 1/72 pa da cijenom a i kvalitetom bude knkurencija ovoj.
Ali moram da izdvojim pisanje kolega @milan78 i @dragan_mig31 glede ovog Liskovog rezinca i njegovog viđenja Litakijevog Orla. Mislim da pretjeruje u, neću da kažem blaćenju Litakija ali nije ni daleko od toga. Njegovu maketu sam držao u rukama, ali je nisam kupio. Moje skromno mišljenje, uz sve mane koje je on našao na ovom Litakiju, padaju u vodu ako ga uporedi sa svojom maketom. Znam, rezin i stiren, ali bi trebao biti malo realniji!
@nebkv dobro napisa. Ko misli kupovati, neka pruži pare. Biće Litaki preko 50€ plus sve ostalo dok dođe na kućna vrata. YUMO sad plaćamo 50€ tako da mislim da će ova vremenom "zakucai" i više.
Gospon Šljiviću, teraj dalje, da uživamo :cheers
Lp,
Mladen
@janjic Mladjo,jel nije perfidno s njegove strane?Najglasniji je a kad treba da kupis od njega on pocne sa forama-nije to za tebe,to je za velike bate itd.Licno znam lika,njegov sunarodnik,trazio 3 orla ovaj ga odbio sa tom forom.Pitao ga za grbu za mig-21bis on cuti.Pa pobratime"jedi te pecenice,kulene,cvarke,kotlice"i ne zalidjuj vise narod i ne jedi nejestivo.Orao je TOP!!!Liksov orao"prop'o"!
Mislim da je bespredmetno direktno porediti rezinske i polistirenske makete.
Sto se cene tice kupio sam odmah tri Orla pa cu posle da mislim kako cu dalje. Zakon ponude i potraznje formira cenu i to je to, svidjalo se nama ili ne. G-4 imam jos samo oko 12 komada i ne zanima me koliko kostaju, kupovao sam ih kad ih je bilo ili kad mi je cena odgovarala.
A sad bih, kao moderator zeleo da vas pozovem da prestanemo sa off-topicom i da za dalju pricu ko zeli otvori novi topik na tu temu. D:)
@mutayu nije valjda da je dosadila tema "lomljenja koplja" oko Litaki Orla?Oukej!
Nije dosadila samo joj nije ovde mesto posto predstavlja off topic a to forumskim pravilima nije dozvoljeno.
Evo ga sad pravo mesto:
https://maketarskikutak.com/index.php/topic,28644.0.html
@ mutayu iskopiraj ovo sve tamo gore gde si otvorio novi topik.
.
.
Moglo je i u Draganovu temu koja je prvo i pokrenuta
https://maketarskikutak.com/index.php/topic,28340.0.html
Merdzovani su novi topik i Draganov Lataki topik. Dalji komentari koji se ne odnose na Miroslavov rad mogu tamo.
Naknadno ce i komentari odavde biti uklopljeni ili obrisani.
Krila
Sa unutrašnje strane donjake oba krila izvršio sam lagano trimovanje šmirglom kako bi se prilikom sklapanja sve dovelo u istu ravan. Kao što sam već napisao donjaka je malko prelazila tj. štrčala u oba dela gde se spaja sa gornjakom, šrafirane površine sam stanjio (posao koji traje cca 15 min) i sve je došlo na svoje mesto.
Vertikalac
Isto se desilo i sa vertikalcem tako da sam ponovio postupak (lagano šmirglanje sa unutrašnje strane desne polutke vertikalca koja ulazi u veću levu polutku) i sve doveo u istu ravan. Posao od cca 15ak minuta sa proverama naleganja.
Motori
Obzirom da radim Orla 25103/103 sa brkovima i motorima bez komore sa ds, Litaki je u sastavnici za tu verziju preporučio skraćenje ,,motorskog" dela. Prateći sastavnicu isekao sam obeleženi deo i na to zalepio izduve.
Usisnici
Vrlo jednostavno sklapanje, biće potrebno lagano trimovanje prilikom sklapanja a potom i gitovanje (ništa nedoživljeno)
Kutije stajnog trapa
Prateći sastavnicu i referentne fotografije kutije se sklapaju bez problema i naležu vrlo dobro, nije potrebno nikakvo ,,ubeđivanje" ali je potrebno zalepiti jednu po jednu i prilikom lepljenja ispratiti sa blagim pritiskom kako bi se lepo namestile i ispratile liniju boka trupa.
Prajmer (prvi put sam probao One Shot) sam naneo na sklopljeno sedište i delove kabine kao i kutije stajnog trapa. Sutra ide farbanje kabine sa Tamijinom XF-71 Cockpit Green(rani SFRJ RViPVO Orlovi)a kutije stajnog trapa sa bojom LIFECOLOR Interior Green.
Za farbanje Orla spremam Real Color RC286, RC296 i RC297 (hvala Pajo&Prežo).
(https://i.ibb.co/0rJXmrK/j22-3.jpg)
(https://i.ibb.co/g69Qr7F/j22-4.jpg)
(https://i.ibb.co/fCWL45Q/j22-5.jpg)
(https://i.ibb.co/mR3ZJfB/j22-6.jpg)
(https://i.ibb.co/hd5LwF3/j22-7.jpg)
(https://i.ibb.co/8YtRvmW/j22-8.jpg)
(https://i.ibb.co/6Z6qgF2/j22-9.jpg)
(https://i.ibb.co/WfxYPjr/j22-10.jpg)
(https://i.ibb.co/LCbrB3Y/j22-11.jpg)
(https://i.ibb.co/TbD4yxH/j22-12.jpg)
Kabina je (skoro) kompletirana i zalepljena na svoje mesto, zelena na fotkama je drugačija u odnosu na ono kako izgleda zaista. Tamijina Cockpit Green je odlično legla i to je to za ranije SFRJ Orlove.
Kutije stajnog trapa su dobile Interior Green (LIFECOLOR) i takođe je vrlo uverljiva. Svakako, maketari mogu da se na ovim delovima još više istaknu detaljisanjem, farbanjem i prljanjem koristeći fotke kao izvor.
U Vojinom topiku u kojem je počeo prikaz sklapanja Orla je lepo objašnjenj postupak umetanja ovih ,,balvana" radi korekcije širine donjeg dela trupa. Planirao sam ,,fiksere" (na fotkama beli stiren) radi sprečavanja šetanja polutki trupa prilikom lepljenja kao i ove balvane ali samo u slučaju potrebe. Nakon sopstvenog merenja ustanovio sam da je gornji deo trupa širi (ukupno sa obe strane) 0,4mm a što je bilo sasvim dovoljno da se stvori mali stepenik odlučio sam se da postavim ,,balvane". Nakon postavljnja, stepenik se izgubio.
Goran je takođe veoma lepo naveo da se ovakve stvari vrlo često upotrebljavaju kod short-run maketa. Za celu operaciju je bilo potrebno oko 10ak minuta.
(https://i.ibb.co/LhF58Fx/22-13.jpg)
(https://i.ibb.co/nRb2hYV/22-14.jpg)
(https://i.ibb.co/QdXDmB4/22-15.jpg)
(https://i.ibb.co/fDmhd6t/22-16.jpg)
(https://i.ibb.co/tY9gkXw/22-17.jpg)
(https://i.ibb.co/j4MF5V2/22-18.jpg)
:cheers
U jednom periodu svog postojanja, a to je sredina pa na ovamo, "stotrojka" je imala kabinu u dve nijanse. Patos i okviri konzola u staroj nijansi, otprilike ovako kao što si ofarbao, a paneli koji nose instrumente su smaragdniji, tj više plave u zelenoj. Tokom remonta su neke kabine samo osvežili, nisu ih potpuno prefarbali, kako bi u stvari trebalo da bude. To važi i za još poneku letelicu, pa ko želi može i na ovaj način malo osvežiti kabinu.
Kakva je kabina posle poslednjeg farbanja i modernizacije, to ne znam.
Postoje li fotke na koje se vidi takva kabina?Pitam jer me vas zanima da vidim koliko su kabine bile ofucane.
Quote from: dragan_mig31 on 23-01-2024, 17:08:11Postoje li fotke na koje se vidi takva kabina?Pitam jer me vas zanima da vidim koliko su kabine bile ofucane.
Pretpostavljam da ima. Nisu bile preterano ofucane, više je bilo guljenja te nove boje. Kako je vreme prolazilo, nova boja je postala tamnija na mestima gde je bilo više aktivnosti.
Bilo je i naknadnih zafarbavanja naročito iza sedišta. Ima jedan poklopac koji je hermetizovan posebnom smesom, kad se skida, povuče boju sa sobom i potrebno je sastrugati stari hermetik a to ne može a da se ne ošteti okolna farba. Prilikom vraćanja, hermetik iscuri sa strane pa je potrebno prefarbati kad se osuši.
Zato i pitam da vidim dal mo,e chipping u 2 zelene
Quote from: dragan_mig31 on 23-01-2024, 19:44:08Zato i pitam da vidim dal mo,e chipping u 2 zelene
Može, Pepsi i period posle SRJ do remonta. Ali ne preterano, tek mestimično
(https://i.ibb.co/r5M72Q5/22-19.jpg)
(https://i.ibb.co/K9Bvhcy/22-20.jpg)
(https://i.ibb.co/tzVJD4t/22-21.jpg)
Sređivanje donjake krila i urezane linije za aerodinamičku pregradu
Ceo posao sam obavio sa tečnim superlepkom. Nakon sušenja preko noći i kada mi se ukazalo slobodno vreme (prošlo je cca 24h) spojeve sa osušenim superlepkom sam prebrusio sa tri šmirgle različitih gradacija. Počeo sam sa 270 pa sam prešao na 800 i završio poliranje sa 2000. Možete slobodno i neke druge gradacije ali je bitno da to radite na ,,vodeni način" (umakanje šmirglpapira u vodu kako biste izbegli prašinu i dobili mnogo finiju završnicu). Ne znam da li ima potrebe da sve ovo opisujem jer sam siguran da vam je sve ovo poznato ali ipak...
Urezana linija za aerodinamičku pregradu na gornjaci krila mora da se ukloni jer ni jedna šema iz ove kutija nju nije imala.
(https://i.ibb.co/sbjJWC5/22-22.jpg)
(https://i.ibb.co/58K4rgd/22-23.jpg)
(https://i.ibb.co/nRGmzcp/22-24.jpg)
Sklapanje trupa i proba usisnika
Pre sklapanja trupa na pogodno mesto sam postavio dva tega (oko 16gr) kako mi Orao ne bi seo nakon sklapanja. Obzirom da radim J-22 25103/103 koji je imao ,,brkove" iste sam postavio na svoje mesto. Budite pažljivi sa ovim delovima jer je eceraj veoma mekan i lako se krivi. Samo postavljanje je prošlo bez ikakvih problema jer je Litaki odlično odmerio delive i samo mesto postavljanja ,,brkova".
Nakon sklapnja trupa, nos brkatog Orla izgleda ovako kao na fotkama. U poređenju sa fotkama pravog ,,brke" sve je vrlo uverljivo.
Na fotkama se vide i usisnici na zalepljenom trupu ali moramda napomenem da oni nisu zalepljeni niti trimovani (šmirglani), posatvljeni su na suvo kako bih dobio uvid u ceo taj kompleks. Ne sviđa mi se što je iza njih totalna praznina iako je praktično mrak pa se ne vidi unutrašnjost. Stoga sam odlučio da napravim poklopce koji će zatvoriti ulaz usisnika (kao na pravim Orlovima dok su na stajanci).
(https://i.ibb.co/vdXqKJT/22-25.jpg)
(https://i.ibb.co/WgDT9Xv/22-26.jpg)
Tu bih još dodao po dva odstojnika koji se nalaze između trupa i zida usisnika, mogu biti veoma lepi detalji na maketi. Veoma dobro se vide na fotografijama kao i na ovom odličnom tehničkom crtežu koji je vrlo ljubazno na fb stranici Maketara PLUS ostavio gospodin Luka Midić na čemu mu se srdačno zahvaljujem.
(https://i.ibb.co/sJtqSXY/22-27.jpg)
Trup je sklopljen, sada sledi sređivanje spojeva. Kada se spojevi srede isprskaću tanak sloj prajmera kako bih sve prekontrolisao te ću naposletku a pre postavljanja usisnika i krila ceo trup ispolirati. Tada dolazi vreme za postavljanje nedostajućih panela na stranicama trupa (onaj ko to želi da doda). Mislim da je bolja varijanta nemati panelne linije na nekom delu makete nego da ih imamo pogrešne. Za nanošenje panela preporučujem već spomenute crteže gospodina Midića, preporučujem ih.
(https://i.ibb.co/ZNQsTz8/22-28.jpg)
(https://i.ibb.co/sjX0cvY/22-29.jpg)
(https://i.ibb.co/0JCCvFQ/22-30.jpg)
Svaki komentar je dobro došao.
:cheers
I opet vidimo da je rasklop ok i da se ovo za cas sredi.Jedva cekam da vidim dalji nastavak.
U sastavnici Litakija za ovu maketu je na strani br.6 vrlo jasno stavljeno do znanja da je potrebno upotrebiti balast/teg kao i kod skoro svake makete aviona koji ima stajni trap tipa tricikl.
Spojevi su sređeni pa nadalje više nema nikakvih smetnji za sklapanje usisnika, krila i vertikalca koji su od ranije sređeni (uklonjene linije spojeva, uklonjena urezana linija za mesto aerodinamičke prgrade na gornjakama oba krila (one moraju da se uklone), urezane nove panelne linije i popravljene one koje su ,,stradale" tokom rada).
Pre postavljanja usisnika obavezno treba srediti linije spoja na prednjem delu trupa jer sa posatvljenim usisnicima bi to bilo komplikovano/otežano. Uz nekoliko poteza šmirglom, usisnici su sasvim lepo naseli mada će i tu biti par intervencija oko linije spojeva ali zaista ništa strašno.
(https://i.ibb.co/tK5v2HL/22-31.jpg)
(https://i.ibb.co/cNwsckL/22-32.jpg)
Ko bude želeo da uradi nedostajuće panelne linije i linije servisnih otvora na maketi, sada je čas, pre postavljanja krila.
:cheers
Tu gde je taj otvor što se vidi iza usisnika na spoju krila, tu je na pravom avionu savršeno mesto za dremku ;). 'Ladovina...
Krila su postavljena na svoje mesto, sređivanje spojeva će biti na delu iza same kabine (moglo je biti sređeno i pre postavljanja krila) kao i na delu poklopca kutije gde su spojevi krila i trupa na pravom Orlu. Tu će biti potrebno odstraniti liniju dodira krila i trupa.
(https://i.ibb.co/mNsVKXg/22-33.jpg)
Horizontalci i vertikalac nisu zalepljeni, posatvio sam ih čisto radi geometrije i uživanja
(https://i.ibb.co/8YvbnGb/22-34.jpg)
To je taj Orao!
(https://i.ibb.co/MVfy1Rj/22-35.jpg)
:cheers
Lepo ti ide, meni se bas bas svidja, jedva cekam da ga ofarbas. Lici na Orla. A sto se tice onih pljuvaca, kako ono kazu "Lajte kere Jakobsfelda"
Svaka čast na uloženom trudu i potrošenim živcima. :super :bravo
Tuga i žalost da u današnje vreme proizvođači izdaju novu maketu, a da se potkradu tolike greške. Zapravo bi proizvođač morao tebe da plati, a ne ti maketu. :deadhorse
Svaka čast, samo nastavi dalje tako. :cheers
Maketa je velikim delom sklopljena i trenutno je u fazi pripreme za prajmer a potom i farbanje.
Obzirom da radim maketu direkt iz kutije nisam mnogo toga ispravljao i dodavao ali sam neke stvari ipak malo korigovao zarad tačnosti. Dobra stvar je što je LITAKI u kutiji dao i delove koji se mogu iskoristiti za Orla izviđača kao i predserijske Orlove koji su imali serijale 25103-25111. Ako se odlučite za 25103/103 kao i ja, obavezno iskoristite horizontalce sa kompenzatorom mase. Ovaj Orao je takođe interesantan jer je na njemu jedno vreme na samom početku upotrebe bio ugrađen i Signalizator radarskog ozračenja ELT-156 (o tome malo više drugom prilikom).
Druga stvar koju preporučujem da se uradi je brisanje ugravirane linije za aerodinamičku pregradu na gornjakama krila (onu dužu koja je bliža trupu). Ta aerodinamička pregrada je bila na prototipu, dvosedima i izviđačima. Na jednosedim jurišnicima te pregrade pa samim tim ni te linije nije bilo. Za tu operaciju vam je potrebno 20ak minuta laganog rada (koristio tečni super lepak).
Takođe, panel/poklopac koji se nalazi na gornjaci tačno na spoju trupa i krila treba ,,ispeglati" super lepkom i potom dorezati (pogledajte fotku).
Drugog Orla planiram uskoro da počnem ali sa više sitnih dorada na panelinim linijama, pre svega. U međuvremenu mi je stiglo i resinsko sedište koje odgovara našem Orlu i njega ću iskoristiti takođe za tog drugog Orla...
Boje su spremne, još par sitnica i farbanjac.
(https://i.ibb.co/17B3hpQ/22-38.jpg)
(https://i.ibb.co/t4sjsxB/22-39.jpg)
(https://i.ibb.co/XjkYnkR/22-40.jpg)
Panel između trupa i gornjake krila i izbrisana linija
(https://i.ibb.co/2tTR77K/22-41.jpg)
(https://i.ibb.co/09YFsjR/22-42.jpg)
(https://i.ibb.co/xJMWRL8/22-43.jpg)
(https://i.ibb.co/X7LNdrb/22-44.jpg)
Napomenuo bih još jednu stvar a to je LITAKIJEVA sastavnica tj diagram opcija podvesa koji se nalazi na samom kraju. LITAKI je kao opciju za podves, između ostalog, dao i kačenje lansera NRZ Munja 128mm na unutrašnjim nosačima a što nije tačna opcija obzirom da se u stvarnoj eksploataciji oni kaže isključivo na spoljašnjim nosačima. Razlog je problem sa oštećenjima koja su izazvana na horizontalnim stabilizatorima tokom lansiranja (doslovce bi spalili napadnu ivicu horizontalaca). Dakle, kačenje Munja na unutrašnje nosače je pogrešno.
Quote from: Maketar78 on 10-02-2024, 20:20:01Svaka čast na uloženom trudu i potrošenim živcima. :super :bravo
Tuga i žalost da u današnje vreme proizvođači izdaju novu maketu, a da se potkradu tolike greške. Zapravo bi proizvođač morao tebe da plati, a ne ti maketu. :deadhorse
Svaka čast, samo nastavi dalje tako. :cheers
Iskren da budem, ni jedan jedini živac nisam do sada utrošio radeći ovu maketu. Sada kada je maketa skoro završena ili bolje da kažem kada se nazire završetak mogu samo da potvrdim još jednom da je ovo najbolja maketa Orla i da ne traži nikakve posebne maketarske veštine da bi se sklopila. Meni je jedino žao što nemam više vremena za hobi ali i u tome ima neke draži.
Samo nemoj ove boje da koristis za zelenu i sivu.Veze nemaju pogotovu siva.Uzmi tamiya boje za Raf ww2.
napravio sam ovu provizornu karticu sa čipovima boja, nema velike razlike. Odlučio sam se za već najavljenu varijantu AK REAL COLOR boja.
(https://i.ibb.co/PzFkmpL/22-45.jpg)
Prva je došla na red siva kojoj sam dodao ,,liz" bele od istog proizvođača.
Uzorak za boju vidite pored boja, panel sa pravog aviona iz doba SFRJ RViPVO.
(https://i.ibb.co/X4bDjwW/22-46.jpg)
Prva ruka sive je pokazala moje propuste prilikom sklapanja i rada (zarezi, loše šmirglanje/poliranje...) pa ću nakon sređivanja tih propusta naneti još jedan tanak sloj ove iste mešavine. Avion koji radim 25103/103 je bio tek proizveden i zbog toga mora biti ofarban bez nekih velikih egzibicija :)
(https://i.ibb.co/L13DRK4/22-47.jpg)
:cheers
Nakon testiranja tri zelene boje, odlučio sam se ipak za Gunze H309.
(https://i.ibb.co/JqbgP8D/22-48.jpg)
(https://i.ibb.co/BTYc6yR/22-49.jpg)
(https://i.ibb.co/bPkBkWC/22-50.jpg)
(https://i.ibb.co/9bC3jVd/22-51.jpg)
(https://i.ibb.co/zJWYbL6/22-52.jpg)
:cheers
Farbanje je završeno i nakon sloja sjajnog laka Mr.COLOR GX112 sve je došlo na svoje mesto. Boje su dobile pun intenzitet i tek sada su se pokazale one prave nijanse kojima sam se nadao.
Krenuo sam sa postavljanjem dekala. Fotka je spočetka procesa postavljanja, dekali se odlično ponašaju, dobro reaguju na hemiju i vrlo su izdžljivi (isprobao iz prve ruke :-)).
Namerno sam postavio nekoliko vrlo sličnih fotki ali sa različitim uglom osvetljenja kako bi se videlo ,,naleganje" boje.
Prilikom postavljanja dekala imao sam problem sa postavljanjem broja i rondele na donjakama krila zbog predimenzioniranog dela mehanizma za pokretanje kormila nagiba (krilca/eleroni) pa sam dekale postavio za milimetar dva više ka napadnoj ivici krila. Taj problem može da se reši naknadnim postavljanjem spomenutog dela kada se posatve dekali ili izradom novog dela koji će odgovarati dimenzijama. Ovo važi za avione iz SFRJ perioda koji imaju velike bele eskadrilske brojeve.
(https://i.ibb.co/CWZt4pf/22-53.jpg)
(https://i.ibb.co/Bj00TyQ/22-54.jpg)
(https://i.ibb.co/gv55jr5/22-55.jpg)
(https://i.ibb.co/x2xJYq7/22-56.jpg)
(https://i.ibb.co/tPsvhwT/22-57.jpg)
Sledeće javljanje će biti u galeriji gotovih maketa.
Zahvaljujem vam se svima na praćenju i komentarisanju kako ovde na forumu tako i na društvenim mrežama i privatno. Rad na ovoj veoma dobroj maketi mi je pričinio veliko zadovoljstvo pa ću kompletna svoja zapažanja i komentare postaviti uz gotovu maketu. Sledećeg Orla započinjem ubrzo i njega planiram da uradim sa nekim doradama i modifikacijama ali o tom-potom.
:cheers
Ne bi škodilo da je malčice sjajniji.
To je poznata stotrojka sa postavke na Ušću, fina i čista, ne zbog parade, već zato što je bio takav gotovo do kraja dekade. A i inače su te boje bile prilično sjajne. Maketa je oštra i to bi doprinelo da se detalji i kontura bolje istaknu.
I ja sam negde u ovoj fazi,i do sada je sve islo manje vise glatko
Ali eto za kraj sam ostavio glavne noge ST,i nije mi bas svejedno kako ce to ici
Ocekivao sam ovde u temi iskustva sa ST na 103ci🙂
Gorane, slažem se, planirao sam da bude sjajniji :super
Nebojša, ubacio sam jednu malu operaciju na donjakama pa kasnim sa st trapom. Njega obično postavljam naposletku nakon postavljenih dekala i završnog lakiranja.
Zašto sam zastao u samom finišu? Uklonio sam aktuatore/mehanizme za pokretanje elerona/krilaca. Nisu mi dali mira tako predimenzionirani i na pogrešnoj poziciji. Uradio sam nove na osnovu crteža Luke Midića i fotografija Dimitrija Ostojića. Cela operacija nije ništa posebno zahtevna, više o njoj uz fotke.
Da,to je recimo jedan detalj koji sam odmah primetio da nije u skladu,cim sam ga skinuo sa rama
Verovatno cu na sledecoj maketi i ja to da prepravljam jer bas deluje nezgrapno
Srecom je sa donje strane pa ne bode oci na polici
Quote from: Miroslav Š. on 04-04-2024, 08:15:33...planirao sam da bude sjajniji :super
Doprineće detaljima prilično, pogotovo zbog razmere. Mat proguta mnogo toga na tamnijim bojama.
Kao sto sam se i plasio,ST je dosta problematican :-\
U sustini tako je i na pravom avionu ali su ovde dve stvari mogli da urade da olaksaju posao
Prva je da glavnu nogu izliju iz jednog komada sa stopom gde se kace tockovi
Druga je da pozicije gde se kaci na trup imaju mnogo jasnije pinove
Ja stvarno ne znam kako ce manje iakusni ili maketari bez iskustva ovo odraditi,bas je slozeno
Veoma mi je žao što ne stižem sve što isplaniram u vezi sa ovom našom divnom plastikom, posao i obaveze a i po neki virus učine svoje...
Od radova sam, u međuvremenu u preskocima, zamenio aktuatore/mehanizme za pokretanje krilaca na donjakama referišući odlične crteže spomenutog Luke Dimića i fotografije Dimitrija Ostojića (novi se vide na fotki).
Što se tiče stajnog trapa, slažem se sa tobom Nebojša, ima posla ali nije uopšte nerešiv. Ja sam prvo pratio sastavnicu te sam sklopio stajni trap ali sam, ispostavilo se, omašio uglove i nikako nisam mogao da ga ugalvim na svoje mesto. Potom sam iste (stajne trapove) rasklopio, vrlo pažljivo i uspeo sam da to uradim bez da sam oštetio ijedan deo. Krenuo sam iz početka tako što sam na maketu postavljao deo po deo, tačnije za levi stajni trap sam prvo spojio delove F34 (glavna noga st. trapa) i deo F24. Na to sam dodao F29 i tako redom do kraja.
Na fotkama se vidi deo lepljenja s početka...
(https://i.ibb.co/PYC9zRL/22-58.jpg)
(https://i.ibb.co/7VC0PJ8/22-59.jpg)
Na pravom J-22 st trap je zeznut pa je tako i na maketi ispalo. Slažem se da bi bilo lepo da je LITAKI mogao da izlije drugačije ali i ovako je dobro. Ne samo da maketa liči na Orla nego dobijamo sasvim pristojnu i dobru maketu. Ja sam počeo drugu da radim, nju ću malko da modifikujem sa detaljima...
Ništa bolji trapovi nisu ni na većini maketa Jaguara i Miraža F.1. Iako imaju pinove, opet je potrebno centriranje, pa skoro kao i ovde.
Prosto, takav je trap, a nije ga lako udenuti ni na pravom avionu