Samo da prijavim, pošto sam zaboravio da slikam :doh
Kad već radim NMF, a i nema velike razlike u broju delova između HB i Trumpija, što ne bih još malo namenski čistio štek? ;)
Slike ovih dana :caooo
Evo i slika pre početka, tj. delova na ramu:
(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m00a.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m00a.jpg)(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m00b.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m00b.jpg)(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m00c.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m00c.jpg)
Radiću verziju iz kutije, tj. 72-7706 iz Sotai Shireibu Hikotai, JASDF. Sad još samo da izgoogloojem slike... :think
Vise muke ces imati sa ovim malim nego sa HB.
bice ovo lepo za gledanje :) simpatichna im je ovo maketica...
planirash li neko toniranje panela mozda?
Upravo sam pregledao slike po knjigama - biće tu toniranja ihii :mjetal
Što se tiče muke, videćemo... Ovaj ide OOB, a u HBu ima eceraja kog treba uklopiti :think
Pazi da ne ističeš dodatno panele jer če biti totalan overkill efekt.
Josip
Obojena kabina i spremljeni delovi za sklapanje trupa, kad sam ukapirao da sam ostao bez tegova :doh
Sutra nabavka istih, pa sklapanje pa slike...
Što se toniranja tiče, izgleda da su svi Sejbrovi proizvedeni u Micubišiju bili bojeni srebrnom zbog zaradi zaštite od korozije
Još ću to da proverim, ako nađem sliku baš ovog, ali izgleda da će biti obični srebrnjak... :-\
Prvo moras da proveris odakle je rodom taj Sabre.
Malac je kosooki, iz Nagoje, taj odgovor sam već našao:
The Mitsubishi-assembled F-86F-40-NAs carried JASDF serials 62-7701/7705, 72-7706/7773...
Našao sam zilion fotki japanskih sejbrova, samo magične brojke '706' nigde... :-\
Ako je neko na'vata, unapred sam zahvalan :cheers
ja sam isto pre neki dan pokushao da nadjem neke fotke ovog "706" ali kao da nije bio mnogo fotogenichan :D
pazi, ako bash zelish da se malo igrash toniranjem panela, zashto onda ne batalish ovaj dzapaniz, pa ne uradish neki nash?
sad ima i set dekala za njih tako da eto shanse...
shto se tiche tegova, ja sam do sada to reshavao uz pomoc kalaja i lemilice :) ako ih imash pri ruci prioni na posao, i fiksiraj takav teg plastelinom za unutrashnji deo nosa... do sada nisam imao propratnih nezeljenih pojava na ovih par maketa radjenih na taj nachin...
Evo dosta fotki japanskih sejbrova: http://f14.aaa.livedoor.jp/~skycolor/F-86F.htm
Na istom sajtu ima svega što je nosilo japanske oznake, samo se vratite korak nazad ;)
@Srki: što se tiče rada našeg, ne kupuje mi se ceo set dekala zbog jednog aviona, a nešto nemam nameru da radim 4 naša sejbra, bar ne u 1/144...
Kao kod HB, i ovde sam u sličnom stadijumu, sem što je ovde trebalo i slepiti polutke...
Pre toga sam "dosuo" olovo, što je stvarno iziskivalo akrobacije sa sečenjem i stezanjem istog, zbog vrlo skučenog raspoloživog prostora... :headbang
Površine i spojevi su, kao i kod većeg brata, išmirglani sa 3 šmirgle i 2 štapića...
Sitnice u kabini su obojene, samo što mogu da se montiraju i odgore u sklopljen trup.
Evo i slika:
(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m02.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m02.jpg)(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m04.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m04.jpg)(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m07.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m07.jpg)
Unutrašnje-zelena je odokativno zamešana od akrilnih MM cink-hromat zelene i Vallejo crne - no problem pri mešanju :super
lepo si ga "nafilovao" olovom :D mislim da posle ove intervencije nema shanse da sedne na rep kasnije...
Bojim se da mi prednji točak ne probije sto... :zvizduc
Isto kao kod HB, i ovde je palo "prajmerovanje" MM metalizerom, koji je otkrio da je površina daleko od idealne, i da je potrebno još par poteza super-lepkom:
(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m10.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m10.jpg)(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m11.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m11.jpg)
Da, super-lepak koristim za gitovanje ovakvih minornih grešaka, pogrešno urezanih panela i sl. - suši se brže, lakše se šmirgla, i lakše se prerezuje od bilo kog gita.
To sam u međuvremenu sredio, tako da sutra sledi sklapanje trupa i krila...
Posto se lako skida, kad budes naneo boju moze li da se desi da se skine sve zajedno ako budes odlepljivao maske i slicno?
AG, kako sam skapirao Profa nanosi metalajzere u prahu (sasusheni ostatak u teglici), pa se zato lako skidaju?
Kad se nanose u technom stanju teze ih je skinuti, jer su neki od njih namenjeni poliranju, tako da su ipak otporniji na trljanje krpicom preko njih.
Trup i krila sam spojio još pre par dana, ali sam se u međuvremenu zezao više sa većim bratom...
Danas sam, posle jučerašnjih experimenata, prešao sve MM metalizerom:
(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m12.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m12.jpg)(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m13.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m13.jpg)(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m14.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m14.jpg)
Zanimljivo je da gitovani spojevi ispadnu tamniji, kao poliraniji :think Videću šta će da ispadne na kraju...
U međuvremenu sam istraživao po netu, i našao da je corroguard u osnovi najviše ličio na mat aluminijum. Zato će ovde sad da padnu dekali, a potom i prskanjac mat-lakom, i to bi bilo to...
Nastavak uskoro! :caooo
Uh fenomenalno obojeno :bravo
Ajde ti nama lepo priznaj da sve ovo radis ABom ;D
Priznajem samo sud partije! :zvizduc
Bogumi će da usledi videjo ovih dana, vidim ja...
k'o da si ga odlio u metalu - super izgleda!
proveri samo pre mat laka nivo matiranosti na referentnim fotkama - imaj u vidu i razmeru ovog malishana ;)
O toj povrsini druge boje na krilu, coroguardu ili cemu vec smo pricali na temi o F-86D. Na ovim A,E i F sejbrovima ga nemoj raditi ako nemas foto potvrdu.
Muto, već smo ranije ovo spominjali, pogledaj moj post od 17.02... JASDF F-86 proizvedeni u Mitsubishiju su bili prefarbani srebrnom kako bi se sprečila korozija.
Evo i slika:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/F-86F_(JASDF).jpg
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Image-JASDF_F-86F-40.jpg
i ponovo link na http://f14.aaa.livedoor.jp/~skycolor/F-86F.htm
Da li sve sastrugati? :jok - videćemo šta će da ispadne posle matiranja ;)
Edit: dosta fotki japanaca ima i u knjigama
[Bunrin Do] - [Famous Airplanes of the World n°107 (stara edicija)] - North American F-86F Sabre i
[Specialty Press] - [WarbirdTech n°03] - North American F-86 SabreJet Day Fighters
Slazem se ! Pomislio sam da hoces da radis samo centralni deo krila u drugoj boji/sjaju.
Odlično izgleda metalna površina, za tebe bi prava stvar bila Agama metalajzer pasta koja se nanosi krpicom i polira se. Ono što me oduvek nerviralo kod metalajzera i to bilo kojih, je odličan efekat koji se može dobiti kad ga naneseš na maketu, ali koji se neizostavno pokvari lakiranjem ili oksidacijom ako ga ne lakiraš.
Quote from: mutayu on 25-02-2011, 20:01:10
O toj povrsini druge boje na krilu, coroguardu ili cemu vec smo pricali na temi o F-86D. Na ovim A,E i F sejbrovima ga nemoj raditi ako nemas foto potvrdu.
Cekaj, da li to znaci da nasi F-86F nisu imali tu povrsinu ?
Inace Profo svaka cast na ovom efektu metala, na osnovu tvojih radova cu da vidim kako cu sa mojim dalje(a hteo bi da sacuvam taj efekat aluminijuma) ;)
@Nemsy: procitaj sta smo vec pisali, ne mogu ponovo da pisem.I proveri fotografije avina koga radis. Mi nismo imali F-86F nego Canadair CL-13 mk.4 ili kako je kasnije oznacen F-86E(m).
Dekali polepljeni, bez mnogo muke i sa malo Gunze hemije:
(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m15.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m15.jpg)(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m17.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m17.jpg)
Eto ti sad... Matirati ili ne matirati, that is the question :deadhorse
Naime, mnogo mi dopada ovakav kakav je sad, i žao mi da to "kvarim", ali originalna boja izgleda ovako: http://www.gonavy.jp/navy/p-navy/bbs2/0804/827834-HQ-19731009.jpg
Da li da ispadnem heretik i odem u NMF varijantu, ili da ga uradim 'by the book', odnosno po referencama?
Šta mislite vi?
p.s. evo još jednog sajta sa dobrim referencama za japance: http://www.gonavy.jp/
Ja bi lakirao zbog oznaka, kad tad ce popustiti negde.
Slazem se sa AG02, bolje ga prelakiraj tankim slojem zbog dekala, shteta da se kasnije podignu dekali kad je ovako lepo odradjen.
Poshto si koristio MM metalajzere, verovatno imash pri ruci i njihov "Sealer" - ja sam ga samo jednom koristio i iskreno ne mogu da se setim da li vidno smanjuje sjaj metalajzerima :-\ Da li si ti imao iskustva sa time?
Nego, da ne pomislish da sad miniram rad :P ali na prethodnim slikama nisam ni primetio ovo, pa samo da proverim - na ledjima - spoj polutki trupa, u ravni sa zakrilcima na krilima, kao da se vidi spoj polutki?! Linija panela, ili je to linija spoja koju je bilo nemoguce ukloniti? Znam da se deshava nekad da liniju spoja je skoro nemoguce ukloniti!
Kako god, ovaj bash metalno izgleda da je stvarno greota da ga uradish po referencama :D
(zato je tu veci brat ;) )
Ako ga lakira bice po referencama, sjaj ce spasti taman koliko treba.
Upravo, ako ga lakiram sjaja neće biti. Kod japanaca je čak bolje bojiti ordinarnom srebrnom, a ne metalizerima.
Što se tiče sealera za metalizere, zaboravi upotrebu četkicom - razjeda boju :deadhorse - imam ga, probao sam jednom i sada stoji sa strane...
Spoj polutki se "vidi" zato što je refleksija boje drugačija na drugačijim podlogama - ovo je deo koji sam gitovao super-lepkom => treba upotrebiti prajmer.
Sreća, pa sam našao rešenje: iz čepa se, kad se skoro osuši boja, pokupi pasta pa se utrljava malo po malo - time smanjujem kontraste i uravnavam nijanse ;)
OK, the jury has reached the verdict - ide u mat :zvizduc
Quote from: Profa on 03-03-2011, 10:24:08
OK, the jury has reached the verdict - ide u mat :zvizduc
dodaj kap-dve semigloss-a u matt - poshto je mala razmera a pravi avion ipak ima malo sjajnu povrshinu, chist matt lak ce ga skroz ubiti...
Quote from: Sandman on 03-03-2011, 11:20:04
dodaj kap-dve semigloss-a u matt
Srki, za lakiranje koristim Gunze u spreju, tako da bi trebalo da otvorim konzervu, štrcnem unutra semigloss, zatvorim konzervu... ;)
idi onda iz vece daljine, da nanesesh samo "mist" sloj ;)
Posle matiranja mi se nije nimalo svideo – od natprosečnog izgleda postao je još samo jedan malac... Nažalost, nisam pravovremeno video Srkijev savet da prskam iz daljine... :headbang
Zanimljivo - NMF površina je izgledala sasvim ravnomerno nanešena, ali je mat-lak otkrio i istakao nepravilnosti:
(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m19.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m19.jpg)(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m20.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m20.jpg)(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m21.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m21.jpg)
Poslednji pogled u kabinu pre zatvaranja:
(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m22.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m22.jpg)(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m23.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m23.jpg)
Stao je na svoje noge, nastavio sam da bojim i montiram detalje:
(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m24.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m24.jpg)(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m25.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m25.jpg)(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m26.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m26.jpg)
Za bojenje panela mitraljeza sam okolinu maskirao Tamiya trakom – i pored sloja laka je povukla dekal sa desne strane trupa. Potopio sam to parče trake u vodu preko noći, i sutradan uspeo da odvojim dekal – skidao sam ga kao što smo nekad odlepljivali markice sa razglednica ;) Samo donji i desni deo šestice sam popravio crnom, i jedva da se vidi...
I, konačno, gotov je sinoć, exactly 2 minutes to midnight ;D
(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m27.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m27.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m28.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m28.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m29.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m29.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m30.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m30.jpg)
(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m32.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m32.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m36.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m36.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m37.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m37.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m34.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m34.jpg)
(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m38.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m38.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m31.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m31.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m35.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m35.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m39.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m39.jpg)
Neke napomene:
Usisnik i izduv su posebno izliveni, i uklapanje oba sa trupom je grozno – naročito usisnik je zahtevao šmirglanje...
Od rastegnutog rama sam napravio pitoovu cev i aktuator vazdušne kočnice; cev je nestala u procesu obrade krila, a aktuator je uradio piiing iz pincete kad sam dovršavao bojenje. Napravio sam novi, i taj je uradio isto što i prvi, i ovo što vidite je treći pokušaj...
Detalje ćete već uočiti sami, pretpostavljam ;)
I na mom standardnom referentnom objektu ;)
(http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/th_m41.jpg) (http://i199.photobucket.com/albums/aa189/jaka013/projekti/TRU%20F-86F/m41.jpg)
Na raspolaganju sam za komentare, ne štedite... :zvizduc
Shta se bunish, nije bash toliko loshe ispao kako ti napisa? ;)
Mozda je zapravo trebalo u startu ici sa Aluminijum bojom pa neki semigloss finish?
Jeste da je matt lak bash skroz skinuo sjaj sa prethodnih slika, ali ne deluje bash igrachkasto - mozda mu dodushe fali blagi neki tanushan wash (neka srednje siva recimo)?
U svakom sluchaju, ovo je vec druga zavrshena maketa u kampanji, a tek je mesec dana proshlo od pochetka, tako da, lepo, lepo ;) Nadam se da ce motivisati i nas ostale da prionemo ozbiljnije na posao (ja josh nisam ni pocheo dodushe :D)
Predlazem organizatoru kampanje da se napravi novi "sticky" topik u okviru ove kampanje u koji ce se kachiti po par slika zavrshenih radova onim redosledom kako su zavrshavani....
Wow, ovo je odlicno! Ko zna kakav ce onda 1/72 biti :)
Quote from: Sandman on 06-03-2011, 12:00:49
Shta se bunish, nije bash toliko loshe ispao kako ti napisa? ;)
Ma i nije tako loše, nego sam ja u tom momentu bio razočaran
Quote from: Sandman on 06-03-2011, 12:00:49
Mozda je zapravo trebalo u startu ici sa Aluminijum bojom pa neki semigloss finish?
Posle sam upoređivao, za ove japance bi najbolja bila neka klasična metalik enamelka - Hu 191, Molak srebrna
Quote from: Sandman on 06-03-2011, 12:00:49
Jeste da je matt lak bash skroz skinuo sjaj sa prethodnih slika, ali ne deluje bash igrachkasto - mozda mu dodushe fali blagi neki tanushan wash (neka srednje siva recimo)?
No wash, sem možda baš ta srednje/svetla siva - paneli su duboki i stvarno bi, što Josip napisa, bio
overkillVideću još, sad se posvećujem nekim 2 godine starim dvokrilnim zaostacima i HB Sejbru...
Dobro je, takav je bio. E sad sto ti se ne svidja, reference su reference.