evo malo "egzotike" s moje strane :D
japanski avion od japanskog proizvodjacha maketa (za mene do sada ne bash poznatog LS)
<hvala Medicu na ovoj maketi koju mi je poklonio pre par meseci - nisi dugo morao da chekash da je zapochnem ;)>
u pitanju je Mitsubishijev lovac F-1 koji jako lichi na britanski Jaguar....
ne znam iz koje je godine kalup, ali je odlivak jako fin iako u pozitivu (ispupcheni detalji)
s obzirom na razmeru detalji nisu jacha strana, ali sasvim dovoljni da docharaju ovaj avion ;)
pa da krenemo....
naslovna strana kutije...
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day01-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day01-01.jpg)
nakon shmirglanja vishka plastike od sprua, i skidanja jako finog flasha na pojedinim mestima (maketa skoro da i nema flasha!) zalepio sam usisnike za vazduh na bokove trupa....
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day01-02.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day01-02.jpg)
antenu na vertikalcu kao i pito cev sam laganim shmirglanjem stanjio i zashiljio ....
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day01-03.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day01-03.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day01-04.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day01-04.jpg)
shpenadlom i vrhom skalpela sam izbushio cev topa...
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day01-05.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day01-05.jpg)
...a zatim i spojio polutke trupa...
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day01-06.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day01-06.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day01-07.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day01-07.jpg)
na kraju sam zalepio i ovaj deo gde ce ici donja "peraja" kao i izduvnici....
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day01-08.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day01-08.jpg)
na par mesta mi se razlio techni lepak po trupu pa sam nehotice i ostavio otisak prsta :D pa ce pasti brushenje kad se lepak dobrano osushi - sutra.... ;)
sedishte ne postoji kao detalj, ali postoji "kadica" gde bi ono kao trebalo da stoji, tako da cu samo zafarbati ceo kokpit nekom tamnom sivom bojom (tako mi bar izgleda i sa slika da je boje kokpit)...
na spojevima usisnika i ostatka trupa ce morati da se nanese malo Mr. Surfacera da se popune blagi zazori, kao i na donjem delu trupa kod izduvnika....
ono shto mi ej trenutno najveci rebus kod ove makete je kamuflaza - data je na poledjini poklopca kutije u crno belom crtezu koji je jako sitan :( kao boje su date samo Dark Green/Green/Tan odozgo i Light Gray odozdo....
na Don Color sajtu sam nashao neke kamuflaze za japanske avione koje otprilike odredjuju sledece boje po FS standardu: FS30372 (Stone)/FS34097 (Dark Green)/FS34108 (Medium Green) za odozgo, a za odozodo pishe da ide bela boja!?
trazeci malo po nekim uporednim tabelama, dodjoh do toga da mi za FS30372 treba 12xHu168+1xHu113 ili 7xHu187+3xHu129.... za FS34097 mi treba Hu105 ili MM1712.... a za FS34108 mi treba 1xHu101+1xHu88.... ::)
jel ima neko mozda preciznije odredjene boje za ovaj avion a da ne mora da se mucka 3 ziliona drugih farbi?
nadjoh na Airliners.net dosta referentnih slika pa u krajnjem sluchaju mogu da odokativno odredim boje za farbanje...
pozz i hvala na pomoci unapred :)
S.
Quote from: Sandman on 04-07-2007, 21:41:25
evo malo "egzotike" s moje strane :D
japanski avion od japanskog proizvodjacha maketa (za mene do sada ne bash poznatog LS)
eh 'jos si ti mlad sinak' :P
imam LS zeroa u 1/72 koji je i po danasnjim standardima :o ....urezani paneli, zakivci, zakrilca i kormila mogu za se pomeraju kao i poklopac kabine a kalup je iz 1964 :D
Eh super je ovaj al¨nisi pravi muskarac fusharish kabinu :P
Ajde odma se uvatis za databazu nadjes tu kabinu i scratch ;D
Quote from: Vizant on 08-07-2007, 10:54:02
Eh super je ovaj al¨nisi pravi muskarac fusharish kabinu :P
Ajde odma se uvatis za databazu nadjes tu kabinu i scratch ;D
u principu nije teshko od stirena napraviti sedishte i instrument tablu nego do sada trazeci po netu i nisam nashao slika kokpita ovog aviona :( skida mi se preko emule nesho vezano za ovaj aviona p cemo videti jel ima neshto zanimljivo...
u medjuvremenu, juche sam gitovao i shmirglao spojeve polutki trupa i doradjivao gitom malo nos gde je bio spoj dve polutke trupa....a danas sam zalepio i krila i horizontalce....
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day02-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day02-01.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day02-02.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day02-02.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day02-03.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day02-03.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day02-04.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day02-04.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day02-05.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day02-05.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day02-06.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day02-06.jpg)
Jao Srdjane pa meni bi ispale oci, zato sam se "preselio" sa 72 na 48 a ti 144! ::)
Srki ti si Fantom!
Vreme je da pocnes da razmisljas o jednoj full 144-orci sa otvorenim poklopcima, detaljnom kabinom i motorom... ;D
Quote from: mutayu on 10-07-2007, 19:39:40
Srki ti si Fantom!
Vreme je da pocnes da razmisljas o jednoj full 144-orci sa otvorenim poklopcima, detaljnom kabinom i motorom... ;D
:D :D :D
uvek se setim onog F-5 Tiger II u 144ki sa otvorenim vratima za pristup topovima na nosu i josh nekim pikanterijama....
elem...dodjoh do nekih referenci pa sam i ovde zavrshio posao sa delovima za kokpit ;) :D
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day03-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day03-01.jpg)
sad sledi dooobro sushenje ovih delova kokpita i konachno farbanje!
zalepio sam podtrupne finove i nosache bombi na krila...
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day04-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day04-01.jpg)
kokpit je u medjuvremenu ofarban, kao i sedishte i uskoro im sledi uklapanje u trup...
nesto si usporio radove , vidi se da si se rasplinuo na vise projekata D:)
nego, lepo oshmirglaj ove spojeve odmah a posle prajmera mozes josh malo da ih sredish ako nije svuda ok
Quote from: medico on 19-07-2007, 01:22:34
nesto si usporio radove , vidi se da si se rasplinuo na vise projekata D:)
ma da... raduckam po malo na svachemu - dok mi se sushe farbani delovi na drugim maketam radim na drugim neke druge radove :D
Quote
nego, lepo oshmirglaj ove spojeve odmah a posle prajmera mozes josh malo da ih sredish ako nije svuda ok
e da, ostalo je samo malo ovaj spoj ispred prostora za tochkove da se doradi...sredishnji deo trupa nije problem jer tu dolazi tank za gorivo, a deo oko podtrupnih finova se ne vidi dobro - sve je izravnjano ;)
za sada sam odushevljen ovom maketom - i fina panelizacija za ovu razmeru i lako uklapanje delova.... samo na par mesta je bilo potrebno gitovati, ali se plastika lepo shmirgla ;)
nadjoh na netu da neka firma ARII prepakuje LS makete u 144 pa mozda naruchim koju :D :D :D vec videh par zanimljivih (F-16XL, F-111, F-20, + par varijanti F-4, pa MiG-25, pa.......uffff >:D >:D >:D).....
evo posle duzeg vremena, vracam se lagano Mitsibushiju ;)
danas sam maskirao canopy sa Tamiya trakom (spolja) i 3M Scotch trakom (iznutra)...
...kao shto ste vec navikli od mene - mikrohirurgija ;) 8) 0:) >:D :D
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day05-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day05-01.jpg)
unutrashnji deo je ofarban i suv pa sam skinuo masku....
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day05-02.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day05-02.jpg)
sledi lepljenje canopyja na kabinu i onda konachno prajmerovanje sa Mr. Surfacerom - prvi put cu koristiti Surfejser prskanjem iz erbrasha pa me bash zanima kako se ponasha u radu....
razlog za duzu pauzu na ovoj maketi je bilo i chekanje da mi stignu farbe sa Lucky modela...
4xGunze konza :D akrilne.... ;)
Kako te, bre, ne mrzi da radis 1/144!
Oci ce da ti ispadnu!
Probao jednom i odustao, mala je to razmera za mene.
Quote from: Brodski mali on 03-09-2007, 00:07:00
Manijace! :P
:P :D ;) :-*
Quote from: dagger on 03-09-2007, 00:11:02
Kako te, bre, ne mrzi da radis 1/144!
Oci ce da ti ispadnu!
Probao jednom i odustao, mala je to razmera za mene.
::) :D
deluje mozda chudno, ali bez naochara na blizinu vidim ODLICHNO (velika minus dioptrija koja s godinama treba da krene u plus ::) :D) tako da mi ova sitnurija dodje sasvim OK ;) :D
veci problem predstavlja drzanje sitnih delova pri farbanju... no, sva sreca pa nemam "cevape" od prstiju ... >:D :D :D
Quote from: Night fighter on 05-09-2007, 10:28:57
Razmera 1/144 je samo za ljude do 30. godina.
1/72 izmedju 30. i 40.
1/48 za 40. do 50.
1/32 posle 50. ;D
a ako imash izmedju 30 i 31? onda radish 1/108? :D :D :D
Danas sam isprobao josh jedan novitet u mojoj "maketarskoj kuhinji" - Mr. Surfacer u svojstvu prajmera!
Kao osnovu (prajmer) za kamuflazu koja sledi, a koju cu raditi akrilnim bojama, koristio sam Gunze Konza :D proizvod Mr. Surfacer 1200 .... ovo je najfiniji Surfacer i u poredjenju sa osnovnim tipom 500, jaaaako je techan!IZabrao sam najfiniju granulaciju jer je ovo avion u 144 razmeri, te da bih izbegao texturu koju bi mozda napravila krupnija granulacija ovog technog gita. Napomena da za prskanje erbrashem treba koristiti Surfacer 1000 ili 1200 - imaju mnogo finiju granulaciju od tipa 500 koji bi mozda mogao da zapushi diznu erbrasha! Ipak, za prskanje Surfejsera erbrashem treba ga dodatno razrediti na gustinu mleka.... razredjuje se nitro razredjivachem, otprilike 50-50 odnos.... izabrao sam ovaj put high-flow diznu za Azteka, jer je ovo ipak techni git pa je pozeljno da se koristi dizna sa vecim otvorom za rasprshivanje....
Pratio sam savete sa linka koji sam pre neki dan okachio, i zaista ima logike - prvo se sa razdaljine od nekih 8-10 cm naprska na maketu jedan "brzi" prelaz, da se napravi "mrezica" od kapljica surfejsera, za koje se se malo kasnije (chim se ovaj osushi) lakshe vezivati naredni sloj surfejsera....a samim tim napraviti i kvalitetnija podloga za kasnije vezivanje boje.... posle par minuta, prska se drugi, sporiji prelaz surfejsera sa manje udaljenosti brasha od povrshine makete... ovo je finalni sloj surfejsera i kad se osushi daje semigloss sjaj, a povrshina je jako fina i lako pokazuej eventualne neravnine i greshke zaostale od prethodnih gitovanja i shmirglanja....
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day06-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day06-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day06-02.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day06-02.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day06-03.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day06-03.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day06-04.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day06-04.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day06-05.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day06-05.jpg)
Povremeno se deshava da se malo zasushi koja kap surfejsera na vrhu igle, ali se samo predje ili chetkicom zamochenom u nitro, ili se ceo vrh dizne zamochi u nitro, produva malo vazduhom da ne pljucne po maketi i nastavi dalje rad....
Sve je suvo 5 minuta nakon prskanja i zaista daje fenomenalni prajmer sloj!
Videcemo kako ce se sada vezivati slojevi akrilnih boja kad ih budem prskao - bez prajmera sam imao manjih problema sa akrilima.... ::)
Super izgleda! Samo tako nastavi! Hvala sto si nam predstavio novu tehniku.
danas sam uradio prvi sloj kamuflaze...
koristio sam Gunze Aqueous H320 Dark Green - akrilnu boju... i ovo je prvo ozbiljnije korishcenje akrilne boje s moje strane....
extra sam zadovoljan rezultatima!
boja se razredjuje medicinskim alkoholom (mada moze i destilovanom vodom), i za ovu svrhu sam pratio savete koje sam nashao na IPMS California gde su opisali kako se koje akrilne boje ponashaju u radu...i zaista, kad sam prethodni put radio sa akrilnom belom, suvishe sam je razredio i imao sam problema jer sam morao da prskam iz skoro 10-ak tankih slojeva....
sada sam boju razredio u odnosu 80-20 u korist boje - konkretno - 20 kapi boje i 5 kapi alkohola i efekat je odlichan... pritisak sam namestio na 1,2 bara i radi ko Bog!! taman dovoljno techno, i dovoljno lagano da ne prska jak mlaz....ova kolichina boje je bila dovoljna da se odrade 2-3 tanka prelaza cele gornje povrshine krila i trupa kao i podtrupnog rezervoara..... ushteda boje je evidentna!
boja se vidljivo sushi na dodir za svega 1-2 minuta, tako da se lako i brzo radi dalje...
hteo sam danas da odradim celu kamuflazu, ali sam ipak ostavio za sutradan, jer moram da maskiram blutakom oblik kamuflaze, pa zelim da se ova boja dobrano uhvati za podlogu (prethodno naneti surfejser) kako je blutak ne bi sljushtio.....
ima li neko iskustva po pitanju toga - koliko je vremena potrebno da se Gunze akrili osushe da bi mogla da se postavi maska od blutaka a da ne skine taj donji sloj boje? Par sati ili makar jedan dan?
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day07-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day07-01.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day07-02.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day07-02.jpg)
boja na slikama je u stvarnosti malo tamnija....
sledeca na redu je svetlija zelena, koja ce ici takodje overall preko blutakom maskiranih povrshina gde ce ostati ova tamno zelena, a zatim isti postupak za tan boju koja dolazi na kraju.... i na kraju ide light grey odozdo....
u svakom sluchaju, kombinacija mr. surfacer i gunze akrili mi se jako svidela i obecava lak i lep rad ;)
danas sam napravio maske za kamuflazu pomocu blutaka...
maske sam radio prema uputstvu za Hasegawin F-1 u 72ci (hvala R2D2!! ;))
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day08-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day08-01.jpg)
maskiranje sam radio skoro 3h - jako je pipavo raditi sa blutakom pogotovo na manjim maketama, a opet ovo je jedini efikasan nachin da kamuflaza u ovoj razmeri ispadne OK ;)
evo maskirane makete pred samo prskanje....
(prskanje je inache BTW trajalo svega 5 minuta!!! :D :D :D)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day08-02.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day08-02.jpg)
a evo i naneshene svetlo zelene boje - na slikama se skoro i ne primecuje da su u pitanju dve zelene, ali se u stvarnosti vidi da je ova svetla nekako sa vishe primese plave (tj cyana) u sebi od tamne koja vuche na olive drab....
znam da bi u principu zbog efekta razmere trebalo malo posvetliti svetliju nijansu a potaniti ovu tamniju, ali iskreno mrzelo me da se igram josh i sa time....
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day08-03.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day08-03.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day08-04.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day08-04.jpg)
sada ovaj blutak ostaje na maketi - pored njega cu sutra nalepiti josh blutaka gde treba maskirati delove koji ostaju svetlozeleni, a zatim sledi prskanje u svetlo braon - tan boju .... kad se i tan osushi, onda se skida ceo blutak... nadam se da nece povuci boju za sobom - ipak sam ostavio da se prvi sloj osushi 24h... trebalo bi da je do sada akril vec chvrsto uhvatio podlogu... :-\
evo i zadnjeg koraka u kamuflazi ovog dzapanca - Gunze H321 Light Brown...
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day09-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day09-01.jpg)
sutra skidanje blutaka pa kachim nove slike da vidimo kako je ispalo maskiranje :-\
nisam mogao da izdrzim do sutra za skidanje blutaka :D :D :D
skinuh maske vecheras i moram vam reci da sam jako zadovoljan kako je ispalo ;)
na par mesta (desno krilo i sam rep ispod vertikalca sa desne strane) se malo boja podlila tj. nagomilala pa je nastala neravnina ali cu to oshmirglati lagano finom shimrglom :-\
sve ostalo je ispalo bash kako je i planirano tako da se boje uklapaju po kamuflaznoj shemi ;)
i shto je najbitnije - opovrgao sam teoriju da MORA da se krene od najsvetlije boje ka najtamnijoj pri prskanju ;) :P
uzivajte u slikama.. sledi koji dan pauze pa maskiranje za donji deo trupa ;)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day09-02.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day09-02.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day09-03.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day09-03.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day09-04.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day09-04.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day09-05.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day09-05.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day09-06.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day09-06.jpg)
Ho ho majstor Srki ::) ::) ::) E alal ti vera junace!!! Izgleda totalno dobro ;) Cini mi se da ti je na nekim mestima malo podlila bojica. :-\
Jedva cekam da ga zavrsis, mnogo mi se svidja avioncic ;)
U lepo, lepo... Svaka chast na ovoj sici, ubedljivo do sada najbolja 144ka sa tvog stola...
Ajde sada donjaci...
P.S. Ne mora da se farba od najsvetlije kada imas takve smrt boje... ajde da te vidim da preko toga isprsces mm zutu kako valja 8) 8) 8)
Ponovo si nadmasio sam sebe! Bilo bi lepo da ovaj put posvetis vise paznje weatheringu i detaljima kao sto su sitne sonde i antene. Ova maketa ce biti pravo zlo!
jest Muto...pravo zlo, bash mi se svidja ...kad bolje razmislim trazzicu je nazad kada je zavrshish >:D
Svaka ti sact gazda ovo bas ludo izgleda kao da je 48ica ;D
I ja se slazem. Drago mi je da se neko ozbiljno zakacio za 1:144.
hvala drugari na lepim rechima :)
nadam se da necu izneveriti vasha ochekivanja sa finishiranjem ovog modela ;)
imam sad jedno pitanje u vezi daljih radova na ovoj maketi:
poshto su sve boje kojima radim ovu maketu akrilne, kako dalje da je zavrshavam?
Sloj gloss laka za podlogu za dekale bi trebalo da bude akrilni ili enamel??
- Ako uzmem Future/Pronto to je na akrilnoj bazi, ali me zanima da li je dovoljno otprono na uljani wash koji cu raditi sa white spiritom i uljanim bojama.
- Ako uzmem MM gloss lak, njega moram da razredim sa NITRO razredjivachem pa se bojim da mi nitro ne pojede akrilne boje!?
sad sam u malom rebusu koju soluciju da izaberem za gloss lakiranje :-\
mada iz iskustva ne prethodnoj maketi (F-16) uljani wash sa white spiritom nije oshtetio future sloj... :-\
ajd dajte neke ideje, p[redloge, pravim malu pauzu da se ovo dobro osushi pa da isprskam donji deo trupa i krila, takod aima vremena do lakiranja ;)
pozz,
S.
Lepo Srki, lepo. Opasno je ispao za ovu razmeru.
Cepaj Future slobodno. U kasnijem uljanom washu, malo samo budi obazriviji, odnosno male kolicine razredjene boje po panelima. Ako je suvise blag wash sacekaj da se osusi pa onda ponovi, i tako dok ne budes zadovoljan. Uljana ce ti skidati future ako razredjivac dugo stoji na njemu ili ako trljas. Wash mozes i nekom akrilnom da uradis, pa neces imati nikakav rizik.
Za maskiranje nosa pogledaj sledece:
http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?s=2f359777eeb87153188e63f38bf7ed49&showtopic=114275&hl=masking
I vrlo dobra ideja, mazni od Tripka sablon sa krugovima, posle mozes i oznake da prskas:
asked the question a few weeks back and got a lot of good tips. Last week I was in the office supply store and spotted a draftman's templet with about thirty circles ranging from a 1/4 inch to about the size of a silver dollar. Its thin plastic and only cost four dollars. Suddenly I had an idea!
I picked the most appropriate hole and slid it over the nose of my F-14. Perfect guide to draw a light line. Then I figured out it was a tight fit and bingo! I taped off all the other holes and taped a thin cardboard backing to prevent overspray. I simply slid the contraption over the nose again, nice and snug and made sure it was lined up. Out came the airbrush. Once the paint was dry I slid it off. Perfect! no bleeding or anything.
Quote from: Lanmi on 26-09-2007, 22:52:27
I vrlo dobra ideja, mazni od Tripka sablon sa krugovima, posle mozes i oznake da prskas:
joooojjjj...bravo b'ateeeeee.. pa kud mi ovo nije ranije palo na pamet!!! koj' sam tupson! :-[
imam negde shablone sa ovim kruzicima u raznim velichinama pa cem probam :)
hvala za ideju i za link.... a ako nadjesh ono za foru sa pvc kesom okachi slobodno - moze i u malu shkolu ;)
pozz
posle duze pauze i zezanja "u blatu", malo se opet vinuh u vazduh da dovrshim kammo na ovom dzapanerosu :D
za prskanje donjih povrshina trupa, krila i horizontalaca morao sam da maskiram bukvalno ceo aviona kako ne bi sluchajno doshlo do overspreja preko ove gornje kamuflaze...zbog nepristupachnosti pojedinih delova, koristio sam sve moguce metode maskiranja - tamiya traku, blutak i maskol.... na zalost zaboravih da uslikam maskiranu maketu - izgledala je bukvalno kao mumija! :D
za danashnje radove koristio sam akrilnu Gunze H315 (FS16440 siva) i vec prethodno isprobani metod razredjivanja... nije loshe ispalo, mada nisam ochekivao da ova boja bude na kraju toliko gloss (iako FS16440 upravo zbog ove jedinice oznachava da je 100% gloss siva!)....
evo rezultata nakon skinute maske:
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day10-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day10-01.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day10-02.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day10-02.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day10-03.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day10-03.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day10-04.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day10-04.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day10-05.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day10-05.jpg)
sad ostaje samo da se pre lakiranja Future-om i postavljanja dekala ofarba nosni konus u crnu boju... treba isprobati lenjir sa onim kruznim shablonchicima koji smo gore pomenuli, pa videti da li moze tako da se odradi taj vrh.. ako ne onda cu vec smisliti neshto.... maskiranje trakom, korishcenje PVC kese... ce vidimo... ;)
lenjir sa kruznim shablonima mi nije bio od koristi - jedini krug priblizne velichine koja mi je bila potrebna je mashio liniju konusa za nekih 1mm :( ostali su bili josh manji, pa su obuhvatali samo po polivinu konusa....
josh jedan faktor koji sam prevideo me je opredelio za korishcenje Tamiya trake za maskiranje nosa, a to je anti-glare povrshina ispred kabine koja takodje ide u crnu boju, tako da bi mi korishcenje gore navedenih metoda za konus bile nezgodne za rad....
josh jednom se pokazalo da Tamiya traka u kombinaciji sa blutakom rulezz! ;)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day11-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day11-01.jpg)
a evo i krajnjeg rezultata...
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day11-02.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day11-02.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day11-03.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day11-03.jpg)
sledi maskiranje zadnjeg dela trupa za farbanje napadnih povrshina horizontalaca i dela oko motora koje sve idu u boju sagorelog metala....verovatno cu uzeti steel sa malo crne...
Quote from: Brodski mali on 18-10-2007, 01:23:57
Odlicno! Steta sto nije vidljiv golim okom :P ;) :-*
Sad ozbiljno. Fenomenalno izgleda! Jedva cekam kraj
hvala Tanja :) :-*
ubacio sam u petu ovih dana sa maketarenjem - svaki dan mi je vec "isprogramiran", tako da se u toku sledece nedelje najverovatnije ochekuju zavrshni radovi ;)
danas je na tapetu rad sa "metalajzerima" oko motora.... ;)
danas sam maskirao delove horizontalaca, deo oko motora i okvir oko topa koje sam kasnije ofarbao u metalik boju..
maskiranje sam vrshio pomoc Tamiya trake sechene na tanke trakice....
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day12-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day12-01.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day12-02.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day12-02.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day12-03.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day12-03.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day12-04.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day12-04.jpg)
farbanje sam odradio chetkicom, nisam hteo da maskiram ponovo celu maketu zbog prskanja :-X
za sve ove delove sam koristio meshavinu MM Steel, kap Humbrol Gunmetal i zrnce Revell Antracit.... jako sam razredio meshavinu ....
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day12-05.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day12-05.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day12-06.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day12-06.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day12-07.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day12-07.jpg)
kasnije kad se osushilo farbanje i kad sam poskidao maske, samo sam slobodnom rukom preshao vrhove horizontalaca istom ovom meshavinom boja uz dodatak MM Chrome Silver...
a istom tom meshavinom sam ofarbao i lule izduvnika...
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day12-08.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day12-08.jpg)
sledece na redu je gloss lakiranje future-om, kao podloga za dekale....
deckonja ...opako ! sada sam siguran sta ce prashiti na takmicenjima mini razmeru u jetovima ;) ;D
Quote from: medico on 19-10-2007, 13:08:19
deckonja ...opako ! sada sam siguran sta ce prashiti na takmicenjima mini razmeru u jetovima ;) ;D
hvala ;)
a posebno hvala shto si mi poklonio ovu maketicu - zaista je uzivancija za rad, a i sama po sebi je mala egzotika ;)
jutros sam pre odlaska na posao zalepio izduvnike...
a vecheras sam zalepio i dekale na Micubishija....dekale..hm.. blago recheno dekale... >:(
verovatno zbog starosti makete, dekali su ispali josh gori nego Academyjevi!!
em su debeli, em se skidaju sa kartona nosacha po skoro minut vremena (nebitno da li je voda mlaka ili vruca), em se jedva hvataju za podlogu... i em ih je Gunze Mark Softer jeeedva odradio! >:(
same "cufte" imaju beli obrub ali ista pricha kao i za Quad rondelu.... liche na Studio B znak :(
i ovde sam probao shestarom razdelnikom da ih sredim ali su rondele pochele da se krzaju pa sam odustao... umesto toga sam ih makazicama za nokte lagano obrubio... ne bash najuspeshnije ali svakako bolje nego original... :-\
uz pomoc Gunze technosti nekako su uspeli da legnu preko linija panela ...
najmuchnije je bilo oko usisnika....
sve dekale sam zashtitio sa par slojeva Future-a....
ovo mi je bio najmuchniji deo posla na ovoj maketi do sada.. ubedljivo! ;)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day13-01.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day13-01.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day13-02.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day13-02.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/th_Day13-03.jpg) (http://i11.photobucket.com/albums/a173/srkirad/LS%201-144%20Mitsubishi%20F-1/Day13-03.jpg)
Da se ne biste mucili kao nas Sandman stamparsko pasovanje kod farbanja dekala iz poljskog magazina super model
(http://img75.imageshack.us/img75/5100/08nx2.th.jpg) (http://img75.imageshack.us/my.php?image=08nx2.jpg)
(inace ja ne bi ni priso ovom micubisiju jer je za mene i 1/72 mnogo sitno).