OV-1A Mohawk 1/48 Roden

[boom.boom]

Predstavljam vam rodenovu maketu aviona OV-1A Mohawk. Avion predstavlja masinu u sastavu 23.specijalnog odreda Armije SAD (23.special warfare aviation detachment) iz 1963 u Vijetnamu. Osnovni zadatak ove jedinice je bio obavestajno-izvidjacki. U prvoj svojoj varijanti (ovde predstavljenoj) Mohawk je imao i izvesne napadacke (samoodbrambene) kapacitete sto je u kasnjem veku ekslpatacije bio kamen spoticanja u birokratskim krugovima Armije i Ratnog vazduhoplovstva. Koliko je ova masina bila cenjena i omrazena od strane pripadnika Nacionalng fronta za oslobodjenje Juga (poznatijem kao NLF ili VietCog) govori i podatak da je isplacivan poseban novcani podsticaj za obaranje istoga.
O maketi nemam mnogo toga reci osim da je vec do sada dobro poznata i jedina u ovoj razmeri. Sastavljanje je odlicno a i detaljnost je na dosta solidnom nivou! Kao manji problem bih naveo neispoliranu povrsinu plasike kao i plice panele sto moze biti znaajan problem ako se polira povrsina plastike. Ono sto je za apsolutnu osudu su rodenovi dekali koje inace bije zao glas. Kruti, polu providni, slabo reaguju na hemiju, skloni pucanju... Jednom recu LOSE!
Od dodataka za doradu sam koristio Eduad Zoo eceraj (FE320) koji je predvidjen za OV-1B ali uz modifikaciju kontrolne table sasvim ok prolazi. Takodje sam iskoristio i eceraj (iz drugog seta za OV-1D) koji znacajno obogacuje prostor vazdusnih kocnic. Ostatak kabine je u samogradnji obogacen sto podrazumeva pod kabine, zadnji zid kabine kao i creva, kablove i ostale sitnice... Farbanje je radjeno tako da se oseti stepen uposlenosti ovih masina! Masina je Hi-Vis semi bojenja i usjajnom finisu. Malo sam se poigrao sa stepenom sjajnosti odredjenih zona na letelici te otud i neuniformisanost sjaja. Cikica je monogramov a podloga je prepolovljena eduardova. Boje gunze uz efekte postarivanja u slikarkim uljanim, tamiya wash-ovima, suvim pigmeima, drvenim bojicama...
Na kraju moram reci da sam jako zadovoljan kako je ispala maketa! Sve kritike i sugestije (kao i prilozi u novcu, plastici, mesu i slatkisima...) su vise nego dobrodosle!
P.S. Izvinio bih se na velikom broju fotografija!






I slike detalja


 


Izinjavam se, jos jednom, na velikom broju fotografija i hvala vam na razumevanju!

[Poseidon]

BRAVO DRUŽE..... jedna od mašina koju moram da napravim kad tad

[Rabb]

Sjajno je ispao.    Skoro da se može osetiti vijetnamska klima. A detalji... Pretpostavljam da je izrada trajala veoma dugo?

[ALEX T]

Retka maketa po netu- odlicno uradjena.
Slozio bi se sa Rabb-om da tu ima ozbiljnog posla.
Pozz

[®Evolutionary]

Što se izvinjavaš za fotke? Što više to bolje!   

Baš lepi detalji i weathering!

Podestio si me da i ja imam ovu maketu i zimnici i to sa argentinskim oznakama pride... hmmmm...

[chikavili]

Ostatak kabine je u samogradnji obogacen sto podrazumeva pod kabine, zadnji zid kabine kao i creva, kablove i ostale sitnice...

Za ovo specijalna cestitka, izgleda sjajno 

[Pedja]

Odličan! Izuzetan izbor teme i perioda,sve sjajno.

[boom.boom]

Hvala vam kolege ZAISTA! 

@Poseidon Hvala Dragane!!! Boles je to teska, nema sta! Imam jos jednog u steku a hocu da kupim i treceg 

@Rabb Hvala ti! Potrudio sam se da nekako ispriam tu pricu koliko god moze kroz jedan model . Izgradnja je trajala jedno 10ak godina  ! Naravo ne rada na njemu ali sam napokon krenuo da cistim hangar... Jeste dosta vremena otislo (ne bih znao da izrazim kroz radne sate, dane...) ali iskreno najvise iz rzloga sto sam eksperimentisao sa raznim metodama prljanja pa usput i pravio greske, ispravljao ih, radio nesto da bih u narednom koraku nekom drugom metodom to ponistio...al tako se uci! Kabina je odezela izvesno vreme medjutim mislim da se isplati trud s obzirom da je avion dosta pregledan so se tice kokpita.

@ALEX T da da Sale u pravu si da je retko pravljena plastika ali to je po malo ne shvatljivo za mene! Ne mali broj nas je poseduje a pri tome se i jako lepo sklapa  ...?

@chikavili Hvala kolega! Vredelo je malotruda jer, kao sto vec rekoh, ovaj avion ima kabinu koja je dusu dala za detaljisanje! E sad krivo mi je sto se nisam popzabavio i staklicima, to jest i poliranjem istih...ali sledeci Mohawk se sprema te cu to na njemu obavezno ispraviti!

@Pedja Hvala Pedja. Moram da priznam da mi je zadnjih 10ak godina Indokina postala omiljena tema! I to namerno kazem Indokina jer mislim na oba sukoba pa i kasnije do 1979.god! Posebno me privlace masine koje su ostavile izuzetan trag na sukob a nisu tako popularne poput Fantoma ili MiGova.

[boom.boom]

@®Evolutionary Hval kolega, zaista! Pohvala od majstora tvog kalibra... !
E sad kad vec velis da je sto vise i bolje...
Evo i par slika kabine u procesu rada na maketi ali tek osto je ista bila kompletirana i spremna za zatvaranje. Zao mi je so se ne setih da slikam dok je sama kabina bila u procesu izrade jer se izvestan broj detalja vise nikada nece videti.

@chikavili U mojoj izradi su:
-Kompletni levi deo kontrolne table (sa sve gornjom crnom plocom) jer je ona u kutiji netacna za Mohawk A a ja sam imao eceraj za Mohawk D.
-Upravljacka palica na levoj strani napravljena. U kutiji se dobije samo jedna sto odgovara kasnijim modelima (isti slucaj kao i sa kontrolnom tablom)
-Ceo pod kabine od koga se sada ne vidi nista! Cak su i papucice divan detalj u eceraju ali one su nepovratno sahranjene
-Reflektujuci nisan (kome je kasnije dodato i kruzno staklo) na strani pilota. Kao i u predhodim slucajevima nije dat jer je konfigurcija kabine data za kasnije varijante
-Moja izrada je apsolutno sve sto postoji na ledjnom zidu kabine izuzev aparata za gasenje pozara (vrlo lep detalj u rodenovoj izvedbi) i eceraja za kaenje istoga (eduard u zoom setu)
-Trakae sa zakivcima (recimo) na bokovima kabine

I napokon pomenute slike kabine:

[dragan_mig31]

Predobar mohawk.Uradio sam ovu maketu pre oko 10 god tako da znam kakva je za rad a tvoja je ispala perfektno.

[airbamby]

Opasno dobro uradjeno.
Sve mi se dopada 

[medico]

izazvati ovoliku pažnju starije maketarske populacije     na ovom forumu već dovoljno govori o kvalitetu izrade 
Zaista odličan rad, dobro farbanje a efekti vederinga onako.... taman preterani da dočaraju efekte izbleđivanja i intenzivne eksploatacije a na sve to i prezentacija sa postoljem i "čika pilotom" 
Inače mesta gde dekal nije lepo legao u panel slobodno proseci oštrim skalpelom i dodaj malo hemije na to mesto .

[boom.boom]

@dragan_mig31 @airbamby @medico  Hvala vam kolege, punooo, na divnim komentarima! 

@medico Hvala Aco, jos jednom  !
Bila je ideja da je ovo masina koja je izrabljivana do besvesti a opet nisu obarane bas cesto te mislim da se lako moze opravdati malo visi stepen pohabanosti. Na zalost (usled moje lenjosti) nisam se potrudio da nadjem slike aviona koji sam predstavio ali slike drugih mohawk-a iz Vijetnama su mi bile orjentir. Odabir ovakvog nacina prezentacije je u velikoj meri iznudjen cinjenicom da nisam staviodovoljno tezine u nos ! Naravno da sam to shvatio tek posto sam maketu postavio na noge i posto je 95% bilo gotovo! Moro sam je zavariti za podlogu te je cikica upao cisto da malo ozivi vinjeticu (da je tako nazovem). Za dekale si skroz u paravu! Mogao bi ih dodatno tretirati  , prem da ne mogu opisati kolicinu guzeove hemije koja je stavljena na njih! Ali rodenovi dekali... ! Podsecaju me na one dekale za solje . U prirodi je to dosta manje izrazeno no na makro fotkama.