Crusader Mark I , Tamiya 1/48

[Alex]

Tenk sjeverno africke kampanje 1941-43.
Nije se narocito proslavio zbog tankog oklopa i slabog naoruzanja,
ali u svakom slucaju bilo ga je zadovoljstvo maketariti.
Kit je izliven u Tamiyinom maniru ,metalni podvoz a dijelovi se
naprosto sklapaju sami od sebe.
Radjen je bez ikakvih prepravki ili eceraja,ravno iz kutije.







[

[Skywatcher]

odlicno je ispao! koliko dugo si radio? i kakva ti je ovo podloga?

[Alex]

Napravio sam ga za manje od mjesec dana....makar to je relativan pojam.
Najveci problem mi je nedostatak slobodnog vremena.
Sat vremena tamo-sat onamo....
Barem mi maketari ne znamo sto je to dosada.
Kad mi se ljudi zale da im je dosadno,dodje mi da ih.......

Podloga je obican pijesak iz djecjeg pjescanika koji bi trebao docarati Saharu

[Skywatcher]

stvarno prelepo izgleda...

[T34]

Izvrsno Alex!!! Mada sam ga već vidio, pohvaliti opet nije na odmet!
Krasna je ta serija Tamiyinih 48-ica.
Evo sporo radim na svome Mark III pa nadam se da će biti barem blizu tvoga!
Pozdrav!

[Boki]

Zaista prelep rad. Pravi "pustinjski pacov" .
Inače, i sam tenk mi je interesantan zbog one male kupole na prednjoj strani.
Čini mi se da je ona uklonjena u kasnijim varijantama?

[medico]

bruka dobar !
mozda si mogao prosejati malo taj pesak da bude sintniji mada j ei ovako sasvim prostojan !

[T34]

Inače, i sam tenk mi je interesantan zbog one male kupole na prednjoj strani.
Čini mi se da je ona uklonjena u kasnijim varijantama?

Da, pokazala se relativno beskorisnom, pa je maknuta a prostor iskrorišten za dodatnu municiju!
Vidjet ćeš

[Alex]

Medico ,u pravu si!

Da ove prednje kupole su karakteristicne za Mk I varijantu.
U kutiji dolazi i varijanta za MK II koja je bez kupola.
Tamiya nudi jos dva kita Crusadera 1/48,MK III sa 57mm topom
i protivavionsku samohotku na Crusaderovoj sasiji.

Ja obicno volim prve inicijalne varijante aviona ,tenkova i ostalih vozila.
Imam dojam da maketari u vecini slucajeva preferiraju zadnje varijante.

Npr. Svi se pale na Mig-21 bis, a mene najvise pali F-13 ,
ili na kasne Gustave, a ja sam napravio samo jednog  Mesera i to prvu varijantu
Bf-109 B sa oznakama iz 1936-38.

[milanco]

Svaka cast za rad tenk bas i ne volim ali si ga super odradio BRAVO

[r.i.s.t.a.]

Izuzetan je. Baš ovih dana čitam malo o britanskim tenkovima, pa eto na kraju rata su najzad došli do formule dobrog tenka neki bi rekli kasno ali dobro...
Možda su ti samo gusenice malo previše zarđale, ipak je u pustinji severne Afrike vlaga na minimumu ako je uopšte i ima.

[Alex]

Izuzetan je. Baš ovih dana čitam malo o britanskim tenkovima, pa eto na kraju rata su najzad došli do formule dobrog tenka neki bi rekli kasno ali dobro...
Možda su ti samo gusenice malo previše zarđale, ipak je u pustinji severne Afrike vlaga na minimumu ako je uopšte i ima.

I ja bi to zakljucio!Medjutim Mig Jimenez u svojoj knjizi F.A.Q. jasno pise o tome kako i u pustinji tenkovi hrdjaju...

U pravu si u vezi Centuriona,nastao je kao britanski odgovor na Tigra,samo je zakasnio na WWII teatar.
U svakom slucaju dugo vremena je bio najbolji tenk na svijetu.Sudjelovao je u mnogim ratovima.Koristi se jos i danas.

[milanco]

Tacno je da je u pustinji suv vazduh i veoma toplo, ali isto tako nocu dosta padne temperatura pa se na vozilima javlja kondenzacioja od rada motora, ljudske toplote i slicnih stvari pa tako nastanu i male kolicine vode koje se preko dana zasuse i tako sve u krug a kako su ta vozila godinama tako tretirana dolazi do rdje. Eto zasto rdjaju vozila i u pustinji 

[r.i.s.t.a.]

hehe, ove Kruzejdere su Nemci polupali dovoljno brzo da nisu stizali ne da zarđaju, nego ni da ih ljudski dekonzerviraju

šalim se, naravno; eto, naučih i ja nešto novo o specifičnim uslovima u severnoj Africi. naravno, ostaje do maketara da odabere koliko "ostarelu" maketu će napraviti.

[Rabb]

Tacno je da je u pustinji suv vazduh i veoma toplo, ali isto tako nocu dosta padne temperatura pa se na vozilima javlja kondenzacioja od rada motora, ljudske toplote i slicnih stvari pa tako nastanu i male kolicine vode koje se preko dana zasuse i tako sve u krug a kako su ta vozila godinama tako tretirana dolazi do rdje. Eto zasto rdjaju vozila i u pustinji 

Osim toga, pesak vrlo efikasno skida farbu, ponegde ogoljujuci metal i olaksava posao nocnoj vlazi.
S druge strane, uticaj peska nosenog vetrom na farbu zavisi od same farbe - neke formulacije ce pre ogoljivanja postati sjajnije, dok ce se druge matirati. 

Gusenice bi (barem po gazecem delu) trebale da budu poput ogoljenog metala - stalno se smirglaju, zar ne?

hehe, ove Kruzejdere su Nemci polupali dovoljno brzo da nisu stizali ne da zarđaju, nego ni da ih ljudski dekonzerviraju

Ti ocigledno nisi vozio ovaj tenk u CoD2 ?!  Da jesi, znao bi da je Crusader bio fantastican tenk - jer je bio jako brz!