Dornier Do-22, Planet Models 1:48

[®Evolutionary]

Treba samo da pročitam svoju prethodnu poruku u ovom blogu, pa da shvatim kako su se stvari brzo promenile u poslednjih par nedelja... 

Veče pred moj planirani skijaški izlet, klub je otkazao put, a odmah potom su počeli da se zatvaraju ski-centri po Austriji, pa su se i države brzo nakon toga zatvorile... Sad svi sedimo u kavezima i čekamo da nas spase Bruce Willis... sećate li se filma "12 Majmuna"?

Elem, sezona zimskih sportova se završila brže nego što je iko mogao da pretpostavi, ali je zato maketarstvo uhvatilo zamah, što se da primetiti i po broju postova ovde. Kada prebrojim kutije u šteku, neki od nas su se izgleda
ceo život pripremali za ofanzivu virusa!

Evo i moj Do-22 je uspeo malo da napreduje... 

Počeo sam radove na trupu i u kabini. Trup je tradicionalno podeljen na levu i desnu polutku, ali kako je ovo rezinska maketa to podrazumeva dosta posla oko čišćenja tog spoja, kada se trup sastavi. Neke detalje će bit praktičnno nemoguće dohvatiti posle spajanja, naročito oko otvora kaibne kao i velikog hlanjaka za ulje ispod motora. Zbog svega navedenog odlučio sam da isečem segment trupa koji obuhvata otvore za tri člana posade kao i kapotaž motora. To su ujedno i delovi prekriveni metalnom oplatom, tako da je demarkacija sa platnenim delom trupa bila prilično jasna. Ovo će mi omogućiti da nesmetano obradim sve detalje i kasnije sve vratim na svoje mesto. To je barem plan...









Prilikom ove operacije najvažnije je pazitii da rezovi budu što tanji i precizni. Rezin se u principu lepo obradjuje, samo treba imati strpljenje... i dobar usisivač za rezinsku prašinu!



Članove posade sam uz manje preravke uzeo iz Tamijinog Swordfisha. Za sada sam mišljenja da iskoristim pilota i navigatora, dok bih zadnjeg strelca izostavio, kako bih omogućim barem malo pogled u unutrašnjost kabine. Prema arhivksim fotografijama bilo je dosta slučajeva kada je avion poletao bez trećeg člana posade.

U samoj kabini počeo sam da ispravljam neke detalje konstrukcije koji su bili proizvoljni, netačni, ili loše izliveni u rezinu.











Plovke sam konačno doterao do prvog sloja "Surfacera" a onda sam dodao i mnogobrojne kružne otvore za inspekciju na njima. "Archer Fine Transfers" pravi razne površinske detalje koji se nanose kao dekali, ali su napravljeni od rezina i imaju odredjenu debljinu. Ovde su odlično poslužili i posle još jenog sloja Mr. Surfacera 1000 niko ne može reći da ovo nisu originalni detalji.





Ima još dosta posla, ali pošto se žurci sa Koronom još ne nazire kraj nadam se da će biti i daljeg progresa na maketi...

Ostajte mi zdravi! 

[®Evolutionary]

Dornier Flugzeugwerke i njegov projektni biro, koji sada posluje od kuće, nastavljaju rad na Do-22 i nadaju se da će uprkos trenutnim teškoćama oko virusa uspeti da isporuče letelicu Kraljevini Jugoslaviji...

Spremište motora je ovom prilikom dobio najvise pažnje, mada je skromni pomak napravljen i u pilotskom prostoru.







Metalni element iz kita za razmenjivač toplote, ili tzv. hladnjak za ulje, zamenjen je jedinicom iz domaće proizvodnje, načinjene od fine upletene metalne mreže zalepljenje preko plastičnog kalupa i uokvirene  bakarnom žicom. Potapanje u tečnost za oksidaciju (burnishing fluid), pa zatim lagano poliranje površine micro-meshom postiglo je ovaj efekat koji mi se baš svidja. Samo još valja ofarbati okvir. Pošto će i zadnja klapna na trupu iza hladnjaka bit spuštena, deo iz kita će možda ipak biti iskorišćen za zaledje hladnjaka koji se kroz taj otvor može nazreti.





Ispostavilo se da šareni rezin na prednjem delu trupa ne otežava samo opažanje detalja, već ima i različita svojstva prilikom obrade. Prilikom nanošenja zakivaka intenzivno žuta polja pokazala su se kao značajno mekanija, poput gume. Alatom je bilo veoma teško ostaviti trajni trag na tim mestima. Svi zakivci su zato morali da budu ponovo utisnuti šilom iz šestara. Tek posle Tamijinog sredstva za panele je sve postalo i raspoznatljivo.

[Miroslav Š.]

I dalje, tih poput senke, pratim stvaranje ovog remek dela izuzetnih rešenja. Kraljevina će sigurno biti zadovoljna

[Sandman]

Super ti napreduje ovo. Samo da preguraš tu fazu obrade detalja na različitom rezinu na nosu, i da to pokrije prajmer... posle će ti sve biti lakše.

[®Evolutionary]

Hvala najlepše drugari! 

Kao što rekoh, rezin nije uopšte loš za obradu, ali je potrebno strpljenje. Svi oni detalji koji u Eduardu ili Tamiji dodju u kutiji ovde moraju da se prave od nule, pa sve to oduzima vreme i energiju.

Ima još posla u kabini, a onda kreće ojačavanje upornica i povezivanje trupa sa pontonima i krilom.

Možda ću ipak kao sledeći izazov da se pozabavim talasima. Nikada u životu nisam pokušao da modelujem vodu!  Skupio sam puno informacija o toj temi i posle dosta analize odlučio sam se da pokušam metod prikazan u ovom video klipu sa odličnog Youtube kanala Scale-a-ton: https://www.youtube.com/watch?v=uNHhnfDDYYs

Poželite mi sreću...

[Dragan]

Mozda ce ti ovo biti od koristi:

https://www.youtube.com/watch?v=BFQxbT7lAyI

https://www.youtube.com/watch?v=2TwpB7sVMn8

https://www.youtube.com/watch?v=aoAaodEqO0g

https://www.youtube.com/watch?v=eSNNNg7u3qM

[Warhawk]

Spremište motora je ovom prilikom dobio najvise pažnje, mada je skromni pomak napravljen i u pilotskom prostoru.

Ne zaboravi jedino ofanzivno naoružanje ovog aviona - mitraljez u usisu na vrhu kapotaža 
(br.18 na sici dole)



BTW super rad na sređivanju nosa!

[®Evolutionary]

Hvala vam još jednom na pohvalama i savetima!

Dragane, onaj video sa talasima od toalet papira i lepka mi se baš svideo. Nisam ga video do sada a baš je efektna tehnika! Šteta samo što se radi o strateški kritičnom i trenutno teško dostupnom materijalu kao što je toalet papir! 

Hvala i Warhawk-u za ovaj lep izometrijski presek Do-22! Moram samo da smislim kako da sinhronizujem mitraljez sa propelereom... 

[®Evolutionary]

Kao što već najavih, došlo je vreme da se bacim malo na stiskanje, gnječenje i igram se silikonima... 

Govorim naravno o pravljenju ustalasane vodene površine, kao podloge za moj Do-22!

Biće još dosta izazova sa ovom maketom, siguran sam, ali ovaj lično smatram najvećim. Letelicu mogu da sagradim relativno uspešno, pa čak i ovu od rezina, ali tamo gde se mašina susreće sa prirodnim elementom, kao što je voda, sve može da krene naopako, ili kako se to kaže da... hmmm, padne u vodu...

Radi veće kontrole i uverljivih talasa oko pontona, odlučio sam da sve izvajam od plastelina. Pošto sam nešto ovako već odavno planirao, imao sam već dva pakovanja od po 500g modelarskog plastelina.



Fen za kosu je gotovo nezaobilazan za ovako veliki posao, jer je plastelin naravno mnogo mekši ako je zagrejan. Osim toga mogu da posavetujem svakoga da skrati nokte i od početka navuče lateks rukavice, kako bi izbegao nepoželjne otiske prstiju i zareze u talasima. Kada je gruba topologija već bila uspostavljenja, nastavio sam da radim starom gumicom za brisanje i četkicom sa gumenim vrhom.





Posle oko dva dana vajanja konačno sam bio zadovoljan izgledom i ponovo, po poslednji put, proverio geometriju pontona. Možete primetiti da su vrhovi talasa druge boje, pošto sam potpuno istrošio jedno pakovanje od pola kile i otvorio ono drugo.







LEGO set iz mog detinjstva poslužio je još jednom kao spoljašnji zid za izlivanje silikonskog kalupa oko plastelinskog mastera.



Sramota me je da priznam da sam kao inženjer pogrešno izračunao potrebnu količinu silikona za ovaj posao i posle prvog izlivanja sa užasom konstatovao da su mi boce prazne a da vrhovi talasa i dalje vire! U moju odbranu silikoni i rezini za livenje prodaju se na težinu, što i nije baš od koristi kada je potrebno u stvari znati njihovu zapreminu. Nepristojne reči na nekoliko jezika koje znam usledile su bez mnogo pardona... Brzo na internet da proverim može li se dodati novi silikon kada se prvi sloj već stegao... Kažu zavisi od silikona... Naručih novu količinu i onda sa nestrpljenjem sačekah nastavak priče...



Sreća je važan i nezaobilazan sastojak svega u životu pa tako i u maketarstvu. Kada sam iznova izlio silikon, dva sloja su se sjedinila bez problema. Jedva sam sačako propisano vreme vulkanizacije i zatim pažljivo prvo izvukao silikon iz zida od LEGOa, pa onda još pažljivije plaselinski master iz silikonskog kalupa. Uspelo je! Čak su i vhrovi talasa u plastelinu ostali neoštećeni. Sjajan je osećaj kada nešto neizvesno na kraju uspe. Posle perioda sumnje i preispitivanja sada mi se čini da bi ovo moglo da ima srećan kraj... ali do tada će bit još dosta ovakvih epizoda...

[Ćomi]

Misljenja sam da ti svi zelimo uspesan rad, zavrsetak svega po planu ali ...
Sa druge strane lepo je sto duze uzivati u tvojim majstorijama.
Kako sve lako izgleda kada ti radis, pravo zadovoljstvo za videti.

Jedva cekam nastavak !

Pozz,
Ćomi

[®Evolutionary]

Prvo sa zakašnjenjem svima da čestitam 1. Maj, praznik rada!

A onda da odgovorim još sa većim zakašnjenjem Ćomiju - hvlala najlepše, a to što sve izgleda lako, i meni tako izgleda kad gledam ove slike...  Ali evo, ovih dana treći put skidam farbu sa pilota i navigatora, jer me nešto neće figure u 48-ci. 

No da se vratimo mi Mediteranu. Prošli put sam ostavio završeni silikonski kalup u iščekivanju prozirnog rezin za talase, što pljuskaju oko pontona Dorniera 22.

U sezoni socijalnih i mentalnih distanci, maskiranih karaktera i dezinfekcionih ofanziva, sve ide malo usporeno, ali je moj paket ipak na kraju stigao.

Mislim da sam spomenuo da mi je ovo prvo iskustvo sa izlivanjem rezina, tako da sam pre svega dosta istraživao i od mnogobrojnih alternativa odlučio se za jednu sporo-reagujuću smesu koja se meśa u odnosu 10:3. Neki brzo reaugujući rezini oslobadjaju veliku toplotu te nisam želeo da rizikujem.

Pre mešanja komponenanta ubacio sam i nekoliko kapi tirkizno plavog mastila (Ecoline 522) u rezin i dobro sve izmešao. Rezin sam izlivao u dva sloja, jedan uveče, a drugi ujutro, dok je onaj prvi još uvek bio polu-tečan. Ovaj drugi sloj bio je malo intenzivnije boje, jer će on predstavljati dubinu mora kada se sve preokrene.   



I onda je opet trebalo sačekati 24 sata da rezin očvrsne... Silikonski kalup sam odvojiio bez problema, ali je površiana mora posle svog truda izgledala pomalo razočaravajuće za mene. Boja mi se nije svidjala, a i rezin je izgledao mlečan i neproziran, a bio je i pun malih balončića gasa koji nisu izbili na površinu tokom stezanja. Osim toga neki vrhovi talasa su još uvek bili žitki, iako je rezin već odavno trebalo  da odradi svoje.



Prošlo je još nekoliko dana dok nisam malo povratio entuzijazam i nastavio posao. Donju stranu rezinske ploče isprskao sam u veoma tankim i razredjenim slojevima RLM70 i Insignia Blue, ne pokrivajuči sve. U kombinaciji sa sivom podlogom na kojoj će "more" ležati, ove boje su unele malo interesa i dinamike.

A onda sam dobio ideju da upotrebim Future, tj. Pledge, kako se sada zove, - premaz za podove, koji mi u maketarstvu koristimo za sve i svašta. Ovo je bio presudni trenutak. Površina mora je postala prozirna, pocčele su da se pojavljuju refleskije iz dubine i more je oživelo! Čak su se i oni balončići naizgled izgubili u ovoj igri svetlosti.



Sledeći korak je bio predstavljanje vodene pene na uzburkanoj površini . Za ovo sam iskoristio dva proizvoda od AK Interactive koje možete da vidite na slici. Iako slične na prvi pogled, ove dve smese imaju dosta različitu strukturu. Water Gel Effects je kada se osuši polu prozirna i izgleda vlažna, dok je Water Foam potpuno bela, neprozirna i bez sjaja. Posle malo eksperimentisanja odlučio sam da ih pomešam i varirajući njihov odnos uspeo da dobijem zanimljive efekte.







Moram priznati da sam prilično zadovoljan izgledom posle cele ove drame... Kada pontoni budu bili ofarbani i pričvršćeni za površinu mora, dodaću još malo efekata, ali za sada mogu da odahnem i vratim se izgradnji samog aviona.

[Pedja]

Nikada i ne sumnjam da će na kraju sve ispasti savršeno, dramatika priče mora postojati kako bi triler ostao do kraja, ipak ,sa tobom nema neizvesnosti. Savršeno uradjeno!

[Miroslav Š.]

Ah! Ala dobro izgledaju ovi plovci, sami...prava Havajska!

[®Evolutionary]

Nikada i ne sumnjam da će na kraju sve ispasti savršeno, dramatika priče mora postojati kako bi triler ostao do kraja, ipak ,sa tobom nema neizvesnosti. Savršeno uradjeno!

Au bre Pedja što si ti neka teška publika... ja se ovde preznojih, a ti ni da trepneš! I kad si gledao Titanic nije ti bila frka šta će da se desi, jel?

[®Evolutionary]

Ah! Ala dobro izgledaju ovi plovci, sami...prava Havajska!

Pa kako bre Havaji, Miki? Lepo se vidi da je Sredozemlje! Ili ti na englleskom, Middle Earth!