Revell 1/72 Fw190A-8 + U-72LH

[Sandman]

Imao sam problema sa lepljenjem male table na veliku (čitaj: odlepilo se) zato što nisam sačekao da se lak između male table i njenog filma dovoljno osuši ... Preporučujem pažnju i strpljenje!

hvala za savet..ionako radim lagano... ne zurim iako jedva chekam da krenem da sklapam trup sa kokpitom i krilima... ne deluje kao mnogo maratonska maketa za rad (shto nam je Bamby pokazao u 24h )

nego, Profo, koristio si enamel gloss lak za lepljenje ovih tabli i folija? prvi put se igram sa ovim dodacima pa nemam iskustva oko toga...

[Kerber]

Za sad ide dobro.
Dva saveta:

- Bolje sacekaj i zavrsi seckanje rama kabine kad zalepis polutke trupa, da se ne javi stepenik, nisam siguran kolio je novi kalup ostao dobar posle toliko godina raubovanja. Inace to vazi za svo secenje.
- Imaces dosta sirok "gap" izmedju rupa i gornjaka krila. To ces ispraviti ne samo obilnim gitovanjem, da ne bi ostetio panelizaciju i poklopac topova, vec ubacivanjem 1 ili 2 parceta okrugle cackalice poprecno u donjaku trupa, da je malo rasiris. zalijes ih super lepkom i drzi odlicno. Ako si pazljiv, uopste neces morati da upotrebis kit. Ja sam sve moje Revellove FW tako resio.
Sastav na donjem delu trupa ces morati vec da obradjujes, nema druge...

[airbamby]

vec ubacivanjem 1 ili 2 parceta okrugle cackalice poprecno u donjaku trupa, da je malo rasiris. zalijes ih super lepkom i drzi odlicno...

Ili parcetom sprua...jos je bolje veruj mi na rec 

[Sandman]

vec sam isekao ram kabine i onaj deo napred gde stoji nishan... koliko sam video spajanjem polutki deluje ok....

za dodavanje sprua/chachkalice kao potporu izmadju polutki trupa cu videti kad dodjem dotle.. mada krila tj gornje polovine ne lepim pre nego zalepim donji deo krila za trup - na ovaj nachin se u vecini sluchajeva lakshe uklapaju krila sa trupom i izbegava onaj zazor... pod uslovom da je inzenjerijski maketa dobro projektovana

kad smo vec kod krila, danas sam zalepio ova pravougaona ispupchenja na gornje povrshine krila - to je pretpostavljam oplata za spoljnje krilne topove koji su, sudeci prema do sada pronadjenim referencama za ovaj nash F-8, sa nasheg primerka uklonjeni, ali je oplata ostala...  u svakom sluchaju, i ako sam pogreshio lako cu skinuti pa zagitovati rupe...

inache, ovi unutrashnji topovi, u korenu krila, bice zamenjeni microfine medicinskim iglama 0,3mm....nisam hteo da ih skidam dok ne dodjem do sklapanja polutki krila....



instrument tabla je gotova shto se tiche spajanja filma sa instrumentima i ecovanih prednjih povrshina table.... ostaje samo da nadjem referentne slike u boji da vidim shta josh treba dofarbati od prekidacha na tabli.... ako neko ima neku fotku instrument table F-8 u boji nek okachi - hvala unapred!

[djos & filip]

Pozdrav, mozda ti ovaj link pomogne oko detalja, da ne kacim slike

http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.commercemarketplace.com/home/CollectAir/dc3yoke.jpg&imgrefurl=http://www.commercemarketplace.com/home/CollectAir/Good_Stuff.html&h=344&w=500&sz=40&hl=en&start=6&um=1&usg=__GLtgCTMy8nIKCGVjhnq1cxIvYU0=&tbnid=Eo6B7Uy0uF5miM:&tbnh=89&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3DFocke%2BWulf%2BF8%2Binstrument%2Bpanel%26um%3D1%26hl%3Den%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:en-US:official%26hs%3D390%26sa%3DG

jes malko dugacak ali ima simpaticnih slicica

[Goran A.]

Ja bi to bolje!

[Kerber]

Cetvrtaste "guke" ostavi na krilima. One su tu na svim A-8 i A-9 verzijama, zakljucno sa pandanima F-8 i F-9...Sluze za pokrivke zatvaraca topova od 30mm, ali, su ostavljeni tu zbog standardizacije, jer je isto krilo moglo, uz manje izmene kod svih tih podtipova da se montira. Sa donje strane ostavi onako ravno kilo, bez dodavanja onih duguljastih delova sa rupama za caure.
Sve ostalo, ostavi kao i za A-8...svi paneli su tu isti.
Cak i stensiling je odgovarajuci (normalno, gde su nasi molerisali, nema vise stensila)...I ne bih se nesto vezivao za shemu bojenja RLM76/75/70 ili 71 vec 74/75/76 sa prefarbavanjima u zelenu rlm 70, jer se ova 71 vec povlacila uveliko...a 70 je ostavljena za elise, spinere i ostale borbene avione (bombarderi..., kurirski...). A inace, RLM 74 deluje ponekad tamnozelena (kad je nova), pa ima dosta zbunjivanja, a to je i rekao onaj Floyd Werner, u svom filmchicu kad pravi "109-ku".

[Goran A.]

Kad citam Kerberove detalje o FW ne znam gde me vise svrbi. Kad bih se sad usudio da pocnem FW-190 A4 ubedjen sam da bih posle dva meseca ukapirao da u stvari radim Po-2  . Ko ce sad da pohvata sve varijante i izmene?

[Sandman]

Cetvrtaste "guke" ostavi na krilima.

oki...hvala na detaljnom pojashnjenju

Sa donje strane ostavi onako ravno kilo, bez dodavanja onih duguljastih delova sa rupama za caure.

da, plus shto ne stavljam pajlone za bombe jer su na ovom nashem bili skinuti - jedino po nekim referencama treba zafarbati "ostatke" RLM02 gde su pajloni bili...

I ne bih se nesto vezivao za shemu bojenja RLM76/75/70 ili 71 vec 74/75/76 sa prefarbavanjima u zelenu rlm 70, jer se ova 71 vec povlacila uveliko...a 70 je ostavljena za elise, spinere i ostale borbene avione (bombarderi..., kurirski...).

ok, tako sam i mislio.. jedino luftwafe oznake se prefarbavaju sa 70...a da li su i na donjim povrshinama krila krstovi prefarbani sa RLM70 ili nekom sivom? 

[Profa]

Sorry da nisam odmah video tvoje pitanje o laku - jeste, gloss je u pitanju

@Kerber - hvala za link, o objašnjenjima i da ne pričamo!!

[Kerber]

..a da li su i na donjim povrshinama krila krstovi prefarbani sa RLM70 ili nekom sivom? 
[/quote]

Nekom sivom ili svetlo plavom...pre sivom...toga je verovatno bilo na aerodromu...tesko da je odozdo skoro crnozeleno kreceno...bilo bi em uzasno demaskirajuce, a ni zvezda se ne bi isticala bas...a i flekaaaaaaa

A za AGO2 - nije tesko nauciti im detalje...tesko je sa Messerima...tu ima milijardu modifikacija...FW su u varijantama malobrojni, kad se uporede sa ovima...Na kraju krajeva, i ja se cesto sateram u corsokak...al' onda pitam, tragam, dosadjujem... . I 'fala Bogu i dobrim ljudima, obicno nadjem to sto trazim.

[Sandman]

Nekom sivom ili svetlo plavom...pre sivom...toga je verovatno bilo na aerodromu...tesko da je odozdo skoro crnozeleno kreceno...bilo bi em uzasno demaskirajuce, a ni zvezda se ne bi isticala bas...a i flekaaaaaaa

onda bih tu odradio isto kao i na onom partizanskom messeru - RLM75 na donje povrshine preko LW oznaka...

[Sandman]

posle skoro 2 meseca pauze nastavljam punom parom sa radovima na ovoj maketi - da nam se Dule Lekic ne smori sam sa svojim Focke Wulfom

elem... kokpit i instrument tabla su zafarbani (instrumenti sami) i drajbrashovani - wash sam ovaj put izbegao jer se nishta ne vidi mnogo kad se spoje polutke trupa.... efektno izgleda i ovako



ovde sam instrument tablu zalepio na svoje mesto...



poshto su na mestu izduvnih grana stajale samo rupe, reshio sam da pomocu gumenog buzzira od tanke zice napravim simulaciju izduvnih cevi motora.... zalepljene su superlepkom...





ova tri pravougaona dela sam zabushio skalpelom jer sam video na referentnim slikama da to jesu neki otvori (za hladjenje motora?)



kokpit sam sklopio sa polutkama trupa i polako ova ptichica dobija svoju formu...





a po savetima Baneta i Bambyja, stavio sam potporne shipkice od chachkalica na deo trupa oko krila kako bih smanjio zazor izmedju trupa i gornjih polutki trupa - u toku isprobavanja na suvo kako ovi delovi leze, zaista se pokazalo da se javlja zazor koji bi bilo potrebno jako puno gitovati... ovako ce biti potrebno samo malo gita na zadnjem delu spoja krilo-trup....



za sada toliko... nastavak sledi uskoro

[gasha]

Za unutrasnjost za sada samo reci hvale. Sediste je ostavilo poseban utisak, prosto kao da nije samo 72ka vec nesto vece. Koliko sam razumeo ovu foru sa cackalicama, to je zbog uleganja gornje povrsine? Da li je to problem samo na revelu?

[djos & filip]

Mala skola primenjenog maketarstva, sjajno izgleda, sedim i ucim