Academy 1/72 P-47D Thunderbolt "Eileen"

Previous topic - Next topic

Skyrider

Haha Koreja F1  ;) Svaka cast na asocijaciji .A tebi za  Alien-a  :super

Sandman

Konačno su polepljeni i dekali!

Academy dekali - ona stara, "ozloglašena" serija - pokazali su se kao neka vrsta izazova.
Ono čega sam se najviše bojao je njihova krtost i tendencija da se pocepaju prilikom manje oprezne manipulacije. Stekao sam utisak da su ovi dekali zapravo rađeni kao neki deblji nanos gloss boje koja na svako jače savijanje puca i truni se.

Iz tog razloga sam sa njima radio veoma pažljivo i mnooooogo sporije nego li sa bilo kojim dekalima do sada!

Od raznih spominjanih metoda (vruća voda, sirće, razne dekal hemije, lepak za papir pomešan sa vodom,...) testiranjem sam utvrdio da je sledeća metoda dala najbolje rezultate:

1. Dekal se potapa u vruću vodu (ne ključalu, ali što je moguće topliju)

2. Mesto gde treba zalepiti dekal može se premazati Gunze Mr. Mark Softerom (zelena bočica), ali nije obavezno pogotovo što dekal čim stupi u kontakt sa ovako pripremljenom podlogom postaje težak za manipulaciju i dalje pozicioniranje. Kod većih dekala ovo može biti od koristi jer veće dekale treba omekšati i sa donje i sa gornje strane.

3. Dekal se namešta sa papira, pozicionira i papirnim ubrusom pritisne kako bi se istisnuo višak vode i vazduha ispod dekala. U prvi mah, dekal se uvija ka gore i ponaša kao da je od kartona! U narednim koracima ćemo dekal "pripitomiti"...

4. Odmah premazujemo dekal Gunze Mr. Mark Softerom (zelena bočica), a zatim štapićem za uši tapkamo po dekalu da upijemo višak dekal hemije - ovo tupkanje sam radio uglavnom linijski - s jedne strane dekala na drugu, pa onda pored tog mesta u istom smeru i tako dalje dok ceo dekal ne istupkam - ovako sam izbegao "nasumično" tupkanje koje bi možda zadržalo vazdušne "čepove" ispod dekala.

5. Nakon prvog tupkanja premazujemo dekal ponovo Mark Softerom, i ponovimo korak 4 - ovo ponavljamo onoliko puta dok ne vidimo da je dekal već malo smekšao i zalepio se za podlogu. Podsetiću da je dekal na početku bio maltene "u vazduhu" tj. nije prianjao dobro za podlogu!

6. Nakon par ovih tupkanja poželjno je tretirano mesto približiti izvoru toplote (obična sijalica) jer sam uočio da toplota pomaže Mark Softeru da dekal bolje omekša i uvuče ga u linije panela. OPREZ - ne držati predugo maketu blizu izvora toplote jer se plastika može pokriviti! Alternativa sijalici može biti fen za kosu, koji možemo dozirano približavati i odaljavati maketi.

7. Ako nismo zadovoljni uleganjem dekala u linije panela možemo ponoviti korak 4

8. Ako smo zadovoljni kako dekal nakon ovog tretmana izgleda, ostavimo ga da malo odstoji - par minuta - a zatim ga premažemo Gunze Mr. Mark Setterom (plava bočica) - ova hemija će ga fiksirati definitivno za podlogu.

I to je manje više to. Iako sva uputstva za dekal hemiju nalažu da se dekal ne dira nakon nanošenja hemije, ovim postupkom sam dokazao da može, ali se mora raditi brzo dok hemija nije krenula da nagriza dekal i da ga sama smežurava.

Sve je rađeno na podlozi koja je lakirana Future-om, a nakon postavljanja dekala maketa je ponovo prelakirana Future-om.

Dekali na elisi i poklopcima točkova...



"Eileen" je konačno "Eileen" :)



Kroz USAF rondele se provideo trag invazionih traka koje su prethodno farbane, pa sam četkicom zamočenom u akrilnu Lifecolor belu odradio neku vrstu drybrusha. Obe rondele sam malo zasekao kako bi lakše legle preko otvora na trupu.

Sa leve strane trupa, preko kodnog slova W, pravougaoni panel je zafarban u belo - na referentnoj slici se vidi ovaj detalj i verovatno je taj panel zamenjen u toku korišćenja ovog aviona.



Jedini veći problem sa dekalima je bilo šahovsko polje na kapotažu motora - sastoji se iz dva dekala koji se lepe na levu i desnu stranu kapotaža. Desni dekal je lepo legao, dok je se levi za delić milimetra smakao i prouzrokovao neuklapanje sa desnim dekalom na donjem delu kapotaža. Razmak koji je nastao (~1-2mm) sam docrtao crnom i belom bojom tankom četkicom. Na ovoj slici se vidi popravljeni centralni deo kapotaža... Još na par mesta sam četkicom docrtavao belu i crnu gde je dekal malo "otkrivudao" ali se u principu sve to ni ne primećuje mnogo, tek kad se zagleda...



Sledi wash pa dot filtering i onda finalno lakiranje....

Goran A.

Kad stegne lak i osusi se, ja bi smirglucnuo sa 1500  i poravnao samo one zguzvane pregibe, ne cele kocke. Nista se ne bi primetilo posle dofarbavanja. Al' neces ti to, znam. 

Sandman

#93
Posle godinu i po dana konačno sam se nakanio da odradim wash na "Eileen"... slikarske uljane boje - braonkasto-zelenkasti odozgo, a sivkasti odozdo...





Odozgo wash nije trenutno preterano uočljiv jer se površina i dalje sija od Future-a, ali bi trebalo da finalni sloj polusjajnog laka istakne wash u linijama panela...





Tokom washovanja slučajno se skinula maska sa levog pozicionog svetla, pa evo još jednog podsećanja na ovaj detalj u samogradnji...




relja

Ti si ovo vrhunski odradio, svaka čast.
Bolje izgleda nego crtež na kutiji :)

Imam ovu Academyjevu maketu i planirao sam da je uradim upravo u ovoj varijanti, ali priznajem da si me pokolebao sa  ovom pričom sa dekalima.
"Nema te sportske aktivnosti niti seksualnog uzdbudjenja koje može tako da ubrza rad srca i podigne pritisak kao saznanje da je jedan deo makete u radu - nestao"

Skyrider

#95
Academy dekali pre kartografa su, slikovito receno, djubre. Ja sam imao losa iskustva sa dekalima za Mustanga, a ovaj P-47 je iz iste serije. Ako nameravas da radis "Eliena" dobro pazi pri dekaliranju. Bilo bi pozeljno da zamenis sve rondele ako imas iz nekog viska, i da smislis kako da sredis kariranu zastavu. Ostalo jos moze i da prodje :) ...
A "Elien" je odlican....