Eduard Nieuport 17 1/72

[zamorano]

Uh, dekal - to bi kod mene izdržalo par minuta . Ali nemam, ovo moje je fensi pakovanje, što je suprotno od profipack-a.

U stvari, ta varijanta gornjeg krila se izgleda nije koristila u filmu pa se ni ne pominje u uputstvu. A nisu je precrtali kao deo koji se ne koristi.

Pozdrav!

[zamorano]

I ovo se lagano približava kraju, ako zdravlje i slobodno vreme posluži, biće uskoro kompletno. Pošto se radi o stogodišnjici, red je i da izrada makete traje sto godina...

Idem na šmirglanje tamo gde se sad vidi da je neravno (što od spojeva što od loše isprskane boje, a možda i prajmera) i probam kako će da legne motor (kad sam već tu, na obe strane, nek' ostane dokumentovano):

       

I onda još jedan sloj farbe... Na nosu sam ubacio malo više srebrne i erbraš podesio na "mokro" da bude malo glatkije. Vidi se suptilna razlika.


   

I onda malo škrabanje akrilnim olovkama, malo pigmenti, prskanje prljavštine preko stare četkice za zube i slično, da vidimo na šta će da liči.


         

Ma genijalno, osim što fali jedan detalj: dekali. Koji su trebali da dođu ispod prljavštine.

A Eduardovi dekali ne praštaju greške: prvi koji sam stavio se promptno pocepao još na papiru. Onda sam probao da ga zalepim nitro razređivačem i dobio još goru reakciju...



... koje sa drugim dekalima nije bilo. Jes' da sam posle bio oprezniji, ali sam u suštini radio isto to samo opreznije .



Mogući uzrok? Pocepani dekal propustio nitro razređivač koji je tako stigao do kombinacije Molak uljane i AK poliuretanske? Hm...

Pocepani i smrežurani dekal šmirglamo da se poravna pa krpimo delovima drugih dekala i farbom, malo po malo:

   

Pošto će biti prljava i "vožena" mašina, može da prođe.

Kao što sam pomenuo, još ne lepim dekale na "spoljne" površine krila jer će tu da se popunjavaju rupe od zatega - biće još šmirglanja i farbanja. A na unutrašnje udaram prljanje u finalnom obliku i lakiram.

 

Na upornice farbam šta je preostalo (pravim akrilnu mešavinu koja liči na boju krila) i lepim ih u donja krila... Ako ih zalepim da stoje pravo, valjda će leći u gornja krila kako treba? Zategnem ja tu najlon da drži...

   

... ali srednje upornice kao srednje upornice - neće. Moraju da se muče raznim tehnikama dok se u jednom trenutku nekako ne zadrže na svom mestu.

   


Sve ovo smo radili da bismo mogli da provučemo zatege:

   

Nisam odmah grejao najlon da se zategne (u strahu da će da se odvoji dok lepak nije skroz uhvatio) pa je na krajevima ostao malo čudan zbog stvrdnutog lepka... To ćemo posle da ubeđujemo koliko može. U stvari, najgore je na nosu gde je teško dohvatiti - ali srećom, tu se i najmanje vidi.

I sad zapušavanje rupa od najlona: prvo probam četkicom ali to ne bude ni prava nijansa ni dovoljno ravno... Mora erbraš.

 

Pa preostali dekali... I točkovi, pošto posle toga ide još prljanja pa ćemo sve zajedno.

   

Oznaka na levom krilu se malo iskrzala ali sam veštim manevrom oštećenje stavio na spoj elerona sa krilom gde možda i ima smisla (ne baš... Ako me ne bude mrzelo da mešam crvenu, popraviću).

Prljanje: pigmenti prljavih boja (utrljavanje) pa uljane boje raznih boja (utrljavanje), zatim pigmenti sivkastih boja (utrljavanje)


     

Zanimljivo je da je rep u toku ovih radova bio nekoliko puta lepljen i da se nijednom nije zadržao dovoljno dugo da bude uslikan. Jako je nezgodno natempirati sve ovo da bude poravnato kako treba, već prvi deo - horizontalni stabilizator - ima dato tačno ležište sa vođicama kojem ne treba verovati jer zavisi od spoja polutki trupa, a spoj takođe nije savršen već može da se pogodi a može i da se promaši: tačnije, gleda se da nema šavove a ne da horizontalni stabilizator bude stvarno horizontalan. Ja sam mu slepo verovao pa je otišao ukoso, a to se u tom trenutku i nije videlo najbolje jer je išao pre krila.

Za sve ostalo nema puno izbora - donja krila su takva kakva su, za gornja se borim da dotaknu upornice i nema prostora za perfekcionizam... Jedino vertikalni stabilizator nema tačno definisano ležište i može da se promaši po dve ose.

Čak i stajni trap, koji takođe ima više stepena slobode, je manji problem pošto se tu gleda da avion stoji pravo a ostalo kako bude .

     


Ali da se razumemo: sećam se nekih Airfix-ovih dvokrilaca gde ležišta u trupu za stajni trap nisu na istim mestima sa obe strane trupa, i to se golim okom vidi... Ovo je za to čista perfekcija.

Šta je još ostalo? Mitraljeta, da se provuku preostale zatege (oko točkova i nazad), da se stave upornice na horizontalni stabilizator, da se ofarba propeler... Da počnemo od prvog:



Pozdrav!

[Sandman]

Baš te poterao maler sa tim dekalima, možda bolje da ih nisi pipao nitrom.

Ova fora sa prskanjem prljavštine preko četkice za zube je interesantna, ali mi se čini da to više radi posao za veće razmere?

[Janjic]

Em 72ka em tvoj WIP 

Šteta za dekale. Ova rondela baš bode oči, pa kad je ovoliki trud uložen valjda će se naći još malo volje i za popravak iste 

Nego, jel me oči varaju ili je donje lijevo krilo malo krivo? Na dvije slike mi se čini da je plastika blago izvitoperena (od vrha krila prema trupu).

[zamorano]

Gospodo, hvala na konstruktivnim komentarima, potpuno ste u pravu.

Prljavština sa četkicom za zube jeste definitovno krupna. Ja gledao slike - mislim baš Nieuport-a - kojima je motor isprskao po prednjem delu ulje i/ili čađ i otprilike sam to hteo da dobijem... Samo mi je pobeglo i na zadnji deo. Na prvim fotkama to izgleda jače nego što je sad pošto je kasnije išlo par slojeva prljanja (sivi pigment) pa se manje vidi - iz daljine nije toliko primetno.

A krilo je stvarno krivo! Znam i zašto, od onog zatezanja najlonom kod lepljenja upornica... Ovde sam probao malo na silu da ga ispravim, još ću malo...



Inače, operacija ispravljanja nije za slabe živce, kada savijem krilo zatege se olabave a upornice dobiju oblik slova S ... Ali sve drži. Uvek stavljam dosta lepka da zaštitim maketu od samog sebe.

Uspeo sam da zakrpim rondelu, nekom magijom sam tačno pogodio boju za deo dekala koji nedostaje - dakle, ne pravu crvenu (koju sam ciljao) nego boju te ivice gde fali bela podloga. Malo sam zabrljao kod farbanja ali se uklopilo.



Nastavak radova na mitraljezu: moraću da skinem masku sa gornje strane krila pre njegove montaže - što znači da je trenutak da vidimo i to kako izgleda.



Hm, pa i nije tako loše - definitivno se vidi šav oko ivice i prednji kraj malčice štrči ali moglo je i mnogo gore.

Izvlačim iz "arhive" velikog brata Nieuport 11 i pravim postolje mitraljeza da bude slično... Jedini način da sve uklopim kako treba je da ga Blutakom zakačim na maketu pa nacentriram - i onda ostavim tako da se suši.




Sledeće su zatege oko repa. Mislio sam da ih sve nekako povučem prema kabini tako da dobiju malo prirodniji ugao, ali je suviše tesno, a i nije mi previše vremena ostalo. A i red je da jednom probam budženo rešenje - jednostavno provučem najlon popreko kroz trup, to bi bar trebalo da bude prosto. Ali ne lezi vraže, neće da prođe! Posle dosta muke slučajno otkrijem razlog, rupe nisu simetrične nego ukrštene:



Da li je ovo ovako pravilno na Nieuport-u? Nije tako bilo na Ni-11 1/48.

No dobro, provučem debeli najlon (treba čvršći da bih mogao da ga ubodem kroz rupu) pa za njega vežem ovaj "pravi" i cimam dok ne prođe. Zatim lepim super lepkom.



Koliko god da sam grejao najlon, nije se dovoljno zategao da iz rupe izađe pod oštrim uglom, uvek ostane malo zaobljen... Što je verovatno prirodno pošto je stvar elastična. (Ovo na slici nije finalni oblik, posle sam ga još malo maltretirao).

Uzgred, najlon je farban tamno sivim Gunze-ovim Gundam markerom... Moram da kažem da je dobar za ovo, valjda ima fini pigment i malo je ređi pa ne napravi debeli sloj boje. A nema neki miris, moguće da je akrilni.

Šta ćemo za propeler? Da probam da ofarbam te laminirane slojeve, pa šta bude... Prva ideja je da ih maskiram koliko god precizno mogu pa da erbrašujem. Kada se to pokaže nerealno, prelazim na rezervnu: maskiram krupne, upadljive, prave linije (koje će najviše da smetaju ako ih promašim) pa crtam četkicom.

     

Koliko sam imao prilike da vidim po netu, te štrafte nisu toliko vidljive - valjda ih ubije lakiranje a možda i prljavština. Tako da mi nije bitno da bude 100% precizno. Ideja bi bila da se sad preko toga lagano šara uljanim bojama, ali da ostane delimično providno.

Za prvu ruku koristim ofucanu četkicu gde svaka dlaka vodi, što kažu, svoju politiku, i probam da udarim vrlo lagane i fine šare. Rezultat:



Hm... Ako budem imao strpljenja (i vremena) da ovo ponovim još jedno dva-tri (-četiri-pet...) puta, moglo bi da ispadne korektno.

Šta još? Osnovna boja na sitne delove - ponovo AK crna. Mrzi me da perem erbraš pa idem četkicom, ispada sasvim dobro.



Upornice za nazad je lakše napraviti ispočetka nego seći sa rama pa popravljati oštećenja.

 

Ove - ručke, ili šta su? - ispred kabine su pravljene od Eduardove plastike, što znači da su krte i jedna se više puta lomila. U poslednjem slučaju je to izgledalo spektakularno, pinceta je nekako "kliknula" (otprilike kao sa ecovanim delovima) i u ruci mi je ostala drška a duži deo se odlomio i odleteo u nepoznatom pravcu... Ali već sam navikao da proizvodim zamenske delove.

 

E, i tu smo blizu završetka... Ostaje par slojeva farbanja i laka na propeleru, montaža mitraljeza i toga ispred kabine... I malo ću da probam da ujednačim boje na nekim mestima, npr. malo mi štrče te nove upornice - izgledaju suviše nove . Ako neko vidi još nešto neka javi... Fala unapred.

Pozdrav!

[Warhawk]

Prop je bombona, svaka čast!

[Janjic]

Bravo!

[zamorano]

Još malo šaranja po propeleru pa onda jedan sloj mešavine Revell providnih boja:



Gađao sam neku tamniju braon nijansu, ali može i ovo da prođe. Posle toga jedan sloj polusjajnog pa onda jedan sloj mat laka na propeler, montiranje preostalih sitnih delova i doterivanja tamo gde treba... I ako nisam nešto zaboravio, to je to.





Hm, mogao sam da sastružem bar tu prašinu koja je očigledna, ali je postala očigledna tek sada .

Pozdrav!