MasterCraft MiG 21 S + LH sneak peek

[Dada]

Poz,
Prvi od dva projekta sa kojima cu za sada ucestvovati u kampanji...

Posto mi Masterkraftov "mf" pobeze na buvljaku, uzeh S verziju. Ideja je da je uparim sa LH setom za R verziju... Videcemo kako ce to sve ispasti...

Fotke delova... Trup i jedno krilo su poskidani sa ramova, radi kontrole na crtezima...







Prema uputstvu treba ubaciti cevku koja simulira mlaznicu motora... Za te potrebe ce pasti mali medicinski spric od 2ml



Od dorada planiram da secnem i oborim flapsove, sredim malo oblik grbe, "iznitujem maketu" i sredim panele.
Do kacenja fotki, vec su ismirglane napadne ivice usisnika, koje su bile debele kao fosna. Isti slucaj je i sa izlaznom ivicom mlaznice.
Posto mi je fotic cvrknut, ne ocekujte bas redovan "foto izvestaj"

Pozz,
Dada

[Nemsy_29]

Ovo sam hteo da radim prosle godine al mi Pele dao dobru ponudu sa mastercraftov MiG-21 pa nisam mogao da odolim (MiG-29UB  )

Planiram jednom ovo sa ovim LH setom  da uradim pa cu pratiti ovaj topic

[PELE]

Што мене ниси питао, имао сам Мастеркрафт/КП 21МФ, дао би ти га за џ...

А мени било чудно што си се појавио на текми са том макетом... сад ми је јасно!   Купио сам тај ЛХ сет, одлична ствар. Можда ти се ускоро придружим са једним.

Пратим и чекам фотке!  

[Miroslav Š.]

Браво за тему Дадо! Не сумњам да ћеш се изборити са ,,објектом''. У горњем тексту си написао да чеш му исећи флапсове. Бићу слободан да ти напоменем да се код МиГуља флапсови, док је на стајанци, налазе у неутралном положају тј. увучени су. Спуштају се само ,,у акцији'' и евентуално након слетања остану спуштени док рула и то док се не увуку.

[Goran A.]

Mala ispravka, ostanu ponekad kada piloti zaborave da ih uvuku posle sletanja. Ne uvlace se automatski vec pritiskom na prekidac i ostaju tako do sledeceg zapustanja. Mogu se izvuci i kocnice, obicno delimicno i namerno po volji tehnicara ali cesce smaknuto nego simetricno. Posle leta ostaju uvucene jer im to ne dozvoljavaju ventili. Da bi se oslobodila zadnja kako bi se pristupilo motoru, rasterecuje se i otvara vod do cilindara cime se i oslobadjaju prednje kocnice i pod tezinom malo padnu. Nekada ih treba povuci na dole. Krilca i horizontalci su uvek u neutralnom polozaju a vertikalac po zelji, pomera ga i vetar zbog mehanicke veze.   

[Miroslav Š.]

Хвала на објашњењу Док сам служио војни рок у 117.лап-у посебно сам на Миговима загледао баш флапсове и остале ,,помичне'' направе па ми је остало урезано да су увек увучени. Очигледно сам пропустио пар часова

[Goran A.]

@Miroslav
Retko se desavalo pa zato nisi primetio.


Verovatno ima u sastavnici, kod 26104 a sa oznakama koje imas (SFRJ period pre prvog remonta) ide NMF, bez retrovizora na kabini.
Ako hoces varijantu bojenja posle prvog remonta onda ti trebaju oznake sa tamnijom nijansom plave, amblem RZ Zmaj, nula isprekidana na cetiri mesta.

[Miroslav Š.]

Вероватно си већ видео Дадо али ипак да подсетим... није из доба СФРЈ него СРЈ и није 104 него 103, има добрих детаља...
http://mkns.ipmssrbija.com/?p=1635

Обрати пажњу на кокпит тј на ецерај који је у комплету. Ецерај је скроз употребљив уз одређене дораде пошто је дата табла за МФ верзију. Разлика између МФ-а и Р-а је највише (у макетарском смислу) у распореду инструмената тј заслона на инстро табли, командном блоку за фото оппрему који се налази на горњем делу ветробранског лука... погледај фотке.

[ubermagog]

Verovatno ima u sastavnici, kod 26104 a sa oznakama koje imas (SFRJ period pre prvog remonta) ide NMF, bez retrovizora na kabini.
Ako hoces varijantu bojenja posle prvog remonta onda ti trebaju oznake sa tamnijom nijansom plave, amblem RZ Zmaj, nula isprekidana na cetiri mesta.

Da, ima neke razlike u farbanju i označavanju!

- ukoliko hoćeš 'manevarski' sa dekala onda se nestavlja plavi znak zavoda ZMAJ koji je dat na dekalima, ostalo je kao na uputu - tj. 'puna' nula, neofarbani tamni prsten na nosu, nema ništa na poklopcu kabine i mogu da se prilikom farbanja urade one blage varijacije u boji metala po trupu jer je avion neofarban!

- ukoliko hoćeš 'domaći' posle remonta, onda se stavlja plavi znak ZMAJ-a (ne ide beli), nula je u šablonu podeljenom na četiri mesta (u 'krst', može sa nekog drugog seta), ceo avion je ofaban domaćom 'metalnom' bojom/lakom pa je jednobojan i nevidi se prsten napred, a što se tiče poklopca kabine tu nemam pojma dali je imao imao samo ono postolje, ceo retrovizor ili je i dalje bilo bez ičega... (tu bi mogao goran da posavetuje ako zna)

Naravno treba i malo doraditi kabinu prema slikama za izviđača!

[Dada]

U, bre! Ja ostavih topic sam nocas i vidi sta mu uradise

Shalim se, fala na smernicama... Sto se tice kokpita, do toga ima jos dosta vremena. Prvo da doteram konturu aviona kako treba,

Miki, hvala za link sa fotkama, pomoci ce oko detalja,

Sto se tice zakrilaca, hteo bih da ih oborim, cisto iz estetskog razloga, da maketa ne deluje toliko celavo...

Recimo da su mehanicari radili nesto, pa da su popustili pritisak u instalaciji
pozz

[Goran A.]

Kazem ti, zaboravio pilot, desava se i nije nista neobicno. Da bi se ponovo uvukla zakrilca treba ponovo zapustiti avion a to se u principu ne radi vec ceka sledeci let ili provera motora. Sto se tice pritiska potreban je i za uvlacenje i izvlacenje, rasterecenjem se nista ne postize jer pritiska nema kada motor ne radi, vodovi su zatvoreni (i povratni i potisni). U ovom slucaju hidroulje ostaje zarobljeno izmedju ventila, razvodnika i pokretaca pa povlacenjem ili guranjem ne dobijas nista zbog nestisljivosti hidroulja. Vazdusne kocnice imaju ventil na povratnom vodu koji povlacenjem rucice oslobadja hidroulje tek toliko da mozes da ih pomeris.

@Suba
Lakirani 104 ima plocicu na poklopcu kabine

[Miroslav Š.]

Хвала на сјајном објашњењу. Дадо, ако након овог приказа и објашњења не направиш и комплетну хидроуљну инсталацију ... си чворка

[Dada]

@ Miroslav: ma nije frka da napravim instalaciju... Samo me pumpa brine, da ne bude isuvise jaka, pa da pocepa vodove...

AG, Hvala na pojasnjenju

[Sandman]

Crash course in brain surgery... 

Smernice za rad imaš, čekam neke ozbiljnije zahvate pa da bude smislenih komentara i predloga... 

Naoštri alatke i kreći! 

[matilda]

zanimljivo medo, r se ne vidja bas cesto ovde.
aj navali.

stevan